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　　拖拖拉拉到TAKARA禮盒版都上市了，才把這篇給生出來，就請各位看倌當成是....
「日版的對照組兼推坑文」吧XD
　　Motormaster(汽車大師/馬達大師/車主)的重製對於設計師而言，一直是個令人頭痛
的問題，要兼顧載具的比例(貨櫃再現始終是個大難題)、又要達到成三變型態(拖車/機器
人/合體時的本體)，甚至在現實面，還要對官方之於零件數的多寡、變形難易度等諸多要
求作妥協，光是這些想法就讓人一個頭兩個大，因此，這回的合體戰爭以重新詮釋G1為賣
點，自然可說是備受矚目....
...嗎？
　　好吧...似乎，沒有。原因在於第一波的V級大哥，早就讓玩家們摸透這個模組的結構
，反而實際到了大師販售時，玩家們只是衝著Menasor(威脅者/飛天虎/萬能喪士)的招牌
而入手，對於他的設計，玩家們早就瞭然於心，相形之下，同樣是改模，由Silverbolt(
銀箭/銀閃電)改色而生的帥氣Cyclonus(狂飆/旋風)，還受到更高的關注，這位自稱「公
路之王」的汽車大師，似乎就顯得可憐許多。不過，話說回來，先不論少了貨櫃和髖關節
鬆軟的問題，其實這款大師還是有著許多可圈可點之處，在車型方面，他有著紮實的尺寸
和漂亮的暗色系搭配，而機器人模式下也被賦予了一顆非常還原G1的頭雕，可動的表現稱
得上是優秀，武器刀劍一體的設計也非常值得讚賞，所以，如果沒有預算入手FPJ的M3小
隊，這個官方親民的平價版本，還是有其誘人之處。
　　那麼，接下來就請各位用力賞圖吧！