其實這是個有趣可以討論的話題 不知道大家會怎麼看
旅遊團 還會存在 但不見得會如此大量 因為價格 會篩選客人
(其實 在美國華人旅遊社還是在持續出團歐陸等地 台灣是受制於法律 無法攬客
旅行團的需求 還是一直存在的 沒有消失 想要安全舒服旅遊的人很多)
初期航班少 機票貴 而機票其實是旅行團中最高的成本支出(團票+燃油稅+機場稅)
以前有39900游巴黎或是希臘7日 但是散客的機票價格可能就要4萬起了
所以時間有限的客人會選擇便宜的團體旅遊 既在預算內 又不用花大腦
初期 也許還是以10-30萬的精緻旅遊為主 不是每個人都捨得拿出10萬起去旅行
所以相對而言 團量變少 需要的領隊導遊就更少 只有菁英(?)才能留下來
短線旅遊 在疫情前就已經回歸精緻游 客人少 影響不大
會選擇25000-5萬玩5-7天的人 通常就是 預算跟時間都有限 不想花腦
預算超有限 時間很閒的 就會自由行了
但是 如果沒有廉價航空 短天數自助行會減少 就會拉長旅行天數 變成類似居游
但另外一個比較大的影響是 WFH 越來越多人發現 其實工作不用去公司
也其實完全不需要居住在一個定點 會有越來越的數位遊牧族 居由海外各國
還存在一個很大的變數 就是 中國的開放 中國人口太多了
只要中國大開國門 中國旅行團就會帶著龐大的資金改變全球的旅行地景
同樣使用華語的台灣 面對中國旅行團 其實是一種非自願競爭
在利益之前一定會被犧牲掉 所以只能夠往中價團走 超低價跟超高價都是中國團的市場
一開放 可能會有一波爆量 是獎勵旅遊的部分 因為已經鎖國兩年了
之前沒有消化掉的獎勵費用 應該會拉高規格 或是增加次數 所以獎勵團衝一波
至於 系列團 就還需要觀望一下了 雖然台灣有錢人比想像中多很多
而且願意花大錢去精緻旅遊的人也很多 但這一波很多有經驗的老屁股都離開了
經驗沒有傳承下來 未來重新開放後 或許對老領隊依賴更多 因為要新線控沒經驗
※ 引述《bright208 (la~尻槍~la)》之銘言：
: 新冠疫情導致很多外語領隊0收入
: 大家都在等待重啟國際旅遊的時刻
: 但有人說疫情後的旅遊模式會有很大的改變
: 意思是疫情後 跟團去歐洲旅遊的需求不見得會恢復?
: 為什麼會這樣呢?