[測試]

作者: TWcannon (TWcannon)   2022-09-01 21:15:26
登山日期:2022/08/31
上山時間:6:20
登頂時間:12:40 (上山6小時20分鐘)
下山時間:13:00
抵達時間:16:40 (下山3小時40分鐘)
 雖然幾乎沒有海拔三千公尺的登山經驗,不過由於日本還在鼓勵區塊觀光,說什麼也要
住飯店享住宿優惠,所以決定第一次爬富士山就不住山屋,直接單攻相對簡單的吉田路線
。自己開店站整天練出來的鐵腿應該可以派上用場吧。
 吉田路線的登山入口ー富士速霸陸線五合目 (富士スバルライン五合目) 7/15~8/31管
制,所以必須把車子停在富士山停車場 (富士山パーキング) 轉搭接駁巴士。自知腳力不
強速度不快,所以當然要搭上第一班5:30的巴士,例假日會加開4:00~5:00的巴士。
富士山パーキング
https://goo.gl/maps/1rdmt7xU1eV3jo5V7
富士スバルライン五合目
https://goo.gl/maps/FgYqBNQqBRBwonWG6
 從箱根自宅經富士五湖道路到富士山停車場只要約1小時,再抓了30分鐘緩衝時間後決
定4點起床,但登山前的遠足心態結果一個人只睡2小時,一個人根本沒睡著。
 富士五湖道路的「山中湖~富士吉田」區段緊急工事中,所以比預計時間多花了近
10分鐘,不過抵達停車場後由於售票亭、洗手間跟巴士站都在同個位置所以很順利的排上
隊伍。因為是平日所以人不怎麼多,巴士大概只坐了三四成滿,完全可以一人一背包佔兩
個座位。這裡會被收停車費一輛¥1000、來回巴士一人¥2100。
https://imgur.com/8it1P25
https://imgur.com/bnmQxRs
繳費後拿到的停車場地圖跟巴士班次表,反正就是直接把車開到最深處停車就可以了。
 巴士單趟大約45分鐘,準時在6:15抵達富士速霸陸線五合目。在這裡各個看起來經驗充
足的好手們會先簡單用早餐減輕背包重量,也有免費又寬敞的洗手間可以好好整裝預備出
發。登山入口處有志工們量體溫跟收入山費¥1000,可以拿到地圖、登山須知跟一個木製
的雷切小吊牌作為紀念品。
https://imgur.com/W1xA1r4.jpg
https://i.imgur.com/DEngmf1.jpg
吉田路線地圖
https://imgur.com/5sbHylT.jpg
從富士速霸陸線五合目可以直接看到山頂
https://imgur.com/PVbvA96.jpg
登山口,這個時候還笑得出來
https://i.imgur.com/u0smXdR.jpg
・五合目ー六合目
 出發後到六合目的安全指導中心大概要花上1小時,但完全是輕鬆的散步行程,所以體
能不錯的人可能30分鐘就可以解決這段路程。除了簡單好走的平路以外就是舖設完整的階
梯,非常適合作為登山的開頭。但是回程時會有一種就算是平路也實在是很不想走這最後
的1小時…
https://i.imgur.com/A2qdWxJ.jpg
https://i.imgur.com/RM0wjdJ.jpg
・六合目ー七合目
 過了六合目的安全指導中心後開始進入登山上坡,從這裡可以幾乎看到整條吉田路線。
這一區段大都是平坦的台階,走起來難度不高,不過七八月登山時可能要注意日曬,六合
目過後完全沒有遮蔽物。
https://i.imgur.com/2QYBnHC.jpg
連綿不斷的吉田路線
https://i.imgur.com/F5bzuSG.jpg
沒有雲的話應該是可以看到河口湖山中湖
・七合目ー八合目
 進入七合目後開始陸續出現山小屋。這一區段大都是岩場,手套很重要。雖然各小屋不
開放屋內休息,但山屋外多設有板凳可以小歇,我們幾乎每到一個小屋就會休息5~10分鐘
。如果要補給飲料跟食物也可以 (寶特瓶飲料從¥400~¥500,海拔越高越貴) 當天在這
個路段開始下起小雨,雲飄過後放晴可以不時在右邊的山谷看到一個個的彩虹。 
https://i.imgur.com/Fk59aMq.jpg
・八合目ー本八合目
 可能是走進雲裡,過了八合目的太子館後風雨開始變大並且起霧,在這裡穿上雨衣雨褲
。要小心帽子或其他物品被大風吹走。我們的手套只是一雙¥50的作業手套,淋濕後很兩
手變得很溼冷,預先準備好的戶外用潑水手套還是比較好。
・本八合目ー頂上
 本八合目處的富士山ホテル (富士山旅館) 有相對寬廣的休息處,在這裡會跟須走路線
的登山客會合所以人潮明顯變多。雖然說沒有很冷,但我們在這裡休息時套上了比較保暖
的薄長袖。最後一間小屋是大名鼎鼎的御來光館,這裡的飲料已經漲到¥500,也有賣¥
600的麒麟罐裝啤酒。
https://i.imgur.com/X9gA5kS.jpg
https://i.imgur.com/qGWzQv7.jpg
可以看到下山中的前輩們
・頂上
 風超大,就算帶了瓦斯爐跟即時料理包也完全不敢拿出來用,由於上山時一直有在吃些
麵包零食,覺得好像也沒這麼餓,那乾脆早點下山吧,拍了一些照後沒多久就走吉田路線
的下山道往下。
https://i.imgur.com/nNDrU3C.jpg
https://i.imgur.com/bvUpwQK.jpg
・下山道
 無止盡的之字形滑坡,對下坡不擅長的人可能會很崩潰。不像是上山時有一個一個的小
屋可以休息並確認自己的進度,下山就是無限滑坡滑坡滑坡。滑倒的登山客此起彼落,最
好在山頂就把手套戴上,赤手滑倒的話手掌很容易被碎石劃傷。
https://i.imgur.com/2929ghl.jpg
https://imgur.com/2KeLXe6.jpg
下山時令人崩潰的連續之字形滑坡
https://i.imgur.com/DsLZM4h.jpg
前方依序是御殿場ー箱根群山ー小田原ー相模湾
 要另外特別注意的是洗手間。原本以為可以在下江戶屋上廁所,抵達時發現沒有在營
業 (就算有營業也不知道有沒有廁所)。整個下山道在抵達六合目之前只有兩次上廁所的
機會:八合目的富士山ホテル (富士山旅館) 跟七合目的公用廁所。
 下山到一半發現速度太慢,飯店把費的用餐時間可能會被大幅縮短,所以完全沒休息全
力衝回五合目,累得要死。結果把費不太好吃。
https://i.imgur.com/DvIYQj5.jpg
終點巴士乘車處,平靜而美好
・住宿
 住宿選擇的是從富士山停車場開車5分鐘就可以抵達的 HOTEL MY STAYS 富士山展望温
泉 (ホテルマイステイズ),距離近,晚餐是把費吃到飽,頂層溫泉還可以看到整個富士
山外,價格又相當平易近人,可以參考作為單攻吉田路線的住宿。
 不過把費實在是不怎麼好吃,雖然裝潢很精緻用心,但很多湯菜放到冷掉外,甜點差強
人意,主打的牛排無限供應也不會讓人起貪念想要多點幾次,可樂居然要另外加價 (這輩
子還是第一次看到可樂要錢的把費),想到全力衝下山衝到快哭就為了這個不怎麼樣的把
費,實在是對自己的身心靈感到十二萬分抱歉。
 評論上被很多日本人提到的暗咪哞露天溫泉可以看到正對面的富士急樂園跟富士山,晚
上看著各路線的燈光映照著富士急的夜間燈光,想到自己已經下山休息讓人聯想到八卦版
常見的推文:「好險我退了」
・後記 富士速霸陸線五合目 (富士スバルライン五合目) 9/1~ 解除管制
 由於登山路線開放到9/10,所以9/1~9/10不需要把車子停在富士山停車場轉車,可以直
接開上富士速霸陸線五合目,雖然會被收過路費但不用在意巴士的發車時間,時間更彈性
自由又可以省下車費跟停車場費,所以如果想要自駕登山的話或許9月初是一個不錯的選
擇。登山日期:2022/08/31
上山時間:6:20
登頂時間:12:40 (上山6小時20分鐘)
下山時間:13:00
抵達時間:16:40 (下山3小時40分鐘)
 雖然幾乎沒有海拔三千公尺的登山經驗,不過由於日本還在鼓勵區塊觀光,說什麼也要
住飯店享住宿優惠,所以決定第一次爬富士山就不住山屋,直接單攻相對簡單的吉田路線
。自己開店站整天練出來的鐵腿應該可以派上用場吧。
 吉田路線的登山入口ー富士速霸陸線五合目 (富士スバルライン五合目) 7/15~8/31管
制,所以必須把車子停在富士山停車場 (富士山パーキング) 轉搭接駁巴士。自知腳力不
強速度不快所以當然要搭上第一班5:30的巴士,例假日會加開4:00~5:00的巴士。
富士山パーキング
https://goo.gl/maps/1rdmt7xU1eV3jo5V7
富士スバルライン五合目
https://goo.gl/maps/FgYqBNQqBRBwonWG6
 從箱根自宅經富士五湖道路到富士山停車場只要約1小時,再抓了30分鐘緩衝時間後決
定4點起床,但登山前的遠足心態結果一個人只睡2小時,一個人根本沒睡著。
 富士五湖道路的「山中湖~富士吉田」滌洉q緊急工事中,所以比預計時間多花了近
10分鐘,不過抵達停車場後由於售票亭、洗手間跟巴士站都在同個位置所以很順利的排上
隊伍。因為是平日所以人不怎麼多,巴士大概只坐了三四成滿,完全可以一人一背包佔兩
個座位。這裡會被收停車費一輛¥1000、來回巴士一人¥2100。
https://imgur.com/8it1P25
https://imgur.com/bnmQxRs
繳費後拿到的停車場地圖跟巴士班次表,反正就是直接把車開到最深處停車就可以了。
 巴士單趟大約45分鐘,準時在6:15抵達富士速霸陸線五合目。在這裡各個看起來經驗充
足的好手們會先簡單用早餐減輕背包重量,也有免費又寬敞的洗手間可以好好整裝預備出
發。登山入口處有志工們量體溫跟收入山費¥1000,可以拿到地圖、登山須知跟一個木製
的雷切小吊牌作為紀念品。
https://imgur.com/W1xA1r4.jpg
https://i.imgur.com/DEngmf1.jpg
吉田路線地圖
https://imgur.com/5sbHylT.jpg
從富士速霸陸線五合目可以直接看到山頂
https://imgur.com/PVbvA96.jpg
登山口,這個時候體力還很好老婆還笑得出來
https://i.imgur.com/u0smXdR.jpg
・五合目ー六合目
 出發後到六合目的安全指導中心大概要花上1小時,但完全是輕鬆的散步行程,所以體
能不錯的人可能30分鐘就可以解決這段路程。除了簡單好走的平路以外就是舖設完整的階
梯,非常適合作為登山的開頭。但是回程時會有一種就算是平路也實在是很不想走這最後
的1小時…
https://i.imgur.com/A2qdWxJ.jpg
https://i.imgur.com/RM0wjdJ.jpg
・六合目ー七合目
 過了六合目的安全指導中心後開始進入登山上坡,從這裡可以幾乎看到整條吉田路線。
這一區段大都是平坦的台階,走起來難度不高,不過七八月登山時可能要注意日曬,六合
目過後完全沒有遮蔽物。
https://i.imgur.com/2QYBnHC.jpg
連綿不斷的吉田路線
https://i.imgur.com/F5bzuSG.jpg
沒有雲的話應該是可以看到河口湖山中湖
・七合目ー八合目
 進入七合目後開始陸續出現山小屋。這一區段大都是岩場,手套很重要。雖然各小屋不
開放屋內休息,但山屋外多設有板凳可以小歇,我們幾乎每到一個小屋就會休息5~10分鐘
。如果要補給飲料跟食物也可以 (寶特瓶飲料從¥400~¥500,海拔越高越貴) 當天在這
個路段開始下起小雨,雲飄過後放晴可以不時在右邊的山谷看到一個個的彩虹。 
https://i.imgur.com/Fk59aMq.jpg
・八合目ー本八合目
 可能是走進雲裡,過了八合目的太子館後風雨開始變大並且起霧,在這裡穿上雨衣雨褲
。要小心帽子或其他物品被大風吹走。我們的手套只是一雙¥50的作業手套,淋濕後很兩
手變得很溼冷,預先準備好的戶外用潑水手套還是比較好。
・本八合目ー頂上
 本八合目處的富士山ホテル (富士山旅館) 有相對寬廣的休息處,在這裡會跟須走路線
的登山客會合所以人潮明顯變多。雖然說沒有很冷,但我們在這裡休息時套上了比較保暖
的薄長袖。最後一間小屋是大名鼎鼎的御來光館,這裡的飲料已經漲到¥500,也有賣¥
600的麒麟罐裝啤酒。
https://i.imgur.com/X9gA5kS.jpg
https://i.imgur.com/qGWzQv7.jpg
可以看到下山中的前輩們
・頂上
 風超大,就算帶了瓦斯爐跟即時料理包也完全不敢拿出來用,由於上山時一直有在吃些
麵包零食,覺得好像也沒這麼餓,那乾脆早點下山吧,拍了一些照後沒多久就走吉田路線
的下山道往下。
https://i.imgur.com/nNDrU3C.jpg
https://i.imgur.com/bvUpwQK.jpg
・下山道
 無止盡的之字形滑坡,對下坡不擅長的人可能會很崩潰。不像是上山時有一個一個的小
屋可以休息並確認自己的進度,下山就是無限滑坡滑坡滑坡。滑倒的登山客此起彼落,最
好在山頂就把手套戴上,赤手滑倒的話手掌很容易被碎石劃傷。
https://i.imgur.com/2929ghl.jpg
https://imgur.com/2KeLXe6.jpg
下山時令人崩潰的連續之字形滑坡
https://i.imgur.com/DsLZM4h.jpg
前方依序是御殿場ー箱根群山ー小田原ー相模湾
 要另外特別注意的是洗手間。原本以為可以在下江戶屋上廁所,抵達時發現沒有在營
業 (就算有營業也不知道有沒有廁所)。整個下山道在抵達六合目之前只有兩次上廁所的
機會:八合目的富士山ホテル (富士山旅館) 跟七合目的公用廁所。
 下山到一半發現速度太慢,飯店把費的用餐時間可能會被大幅縮短,所以完全沒休息全
力衝回五合目,累得要死。結果把費不太好吃。
https://i.imgur.com/DvIYQj5.jpg
終點巴士乘車處,平靜而美好
・住宿
 住宿選擇的是從富士山停車場開車5分鐘就可以抵達的 HOTEL MY STAYS 富士山展望温
泉 (ホテルマイステイズ),距離近,晚餐是把費吃到飽,頂層溫泉還可以看到整個富士
山外,價格又相當平易近人,可以參考作為單攻吉田路線的住宿。
 不過把費實在是不怎麼好吃,雖然裝潢很精緻用心,但很多湯菜放到冷掉外,甜點差強
人意,主打的牛排無限供應也不會讓人起貪念想要多點幾次,可樂居然要另外加價 (這輩
子還是第一次看到可樂要錢的把費),想到全力衝下山衝到快哭就為了這個不怎麼樣的把
費,實在是對自己的身心靈感到十二萬分抱歉。
 評論上被很多日本人提到的暗咪哞露天溫泉可以看到正對面的富士急樂園跟富士山,晚
上看著各路線的燈光映照著富士急的夜間燈光,想到自己已經下山休息讓人聯想到八卦版
常見的推文:「好險我退了」
・後記 富士速霸陸線五合目 (富士スバルライン五合目) 9/1~ 解除管制
 由於登山路線開放到9/10,所以9/1~9/10不需要把車子停在富士山停車場轉車,可以直
接開上富士速霸陸線五合目,雖然會被收過路費但不用在意巴士的發車時間,時間更彈性
自由又可以省下車費跟停車場費,所以如果想要自駕登山的話或許9月初是一個不錯的選
擇。

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