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台積前進德國 面臨兩挑戰
2023-04-10 02:29 經濟日報／ 記者李珣瑛、鐘惠玲╱新竹、台北報導
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台積赴德設廠，成本與人才是大挑戰。（本報系資料庫）
供應鏈傳出，台積電（2330）近期陸續要求協力廠提供設備、耗材、廠務設施等出貨至德
國的初步報價內容，透露台積電德國設廠計畫應已接近成熟階段，但對台積電而言，赴德
設廠後，成本與人才將是兩項艱鉅的挑戰。
業界認為，台積電若能順利前進德國設廠，對於當地政府與業界客戶來說，應該是十足的
好消息，不但確保所需的半導體產能可在地化生產，還能增加當地就業機會。然而，台積
電也必須承擔海外設廠高成本壓力，以及歐洲人才尋覓不易與工會強勢等問題。
就成本而言，一家有供應德國汽車業設備的台系業者分析，在德國建廠的成本估計應與美
國不相上下，都屬於「貴森森」的國家，該公司曾經交出一批急單設備予德國客戶，光是
包航空貨運專機的運費成本，就高達數百萬元起跳。
另外，台積電無論是前進美國或歐洲設置新廠，同樣都會面臨人才議題。就德國的勞動與
工會環境來說，以台廠過往併購當地企業的經驗分析，有成也有敗。
業界分析，姑且先不論晶圓廠初期建廠成本，與員工薪資福利水準，工作模式能否在當地
順利運行也是個問題。如台積電創辦人張忠謀先前提到，在晶片業，要使昂貴的機台全年
無休運作，不能隨便停工，否則成本會很高。因此，台積電如果德國設廠，是否可招募到
人才願意像台籍員工一樣當俗稱的「輪班星人」，接受生產線需24小時有人員輪值，是一
項考驗。
目前所知，台積電若要在德國設廠，將會是建立專注於車用技術的特殊製程晶圓廠。先前
業界傳出相關設廠計畫不一定能成局，主要是現在車用晶片產能供不應求的情況已明顯緩
解，台積電的車用客戶可利用其既有廠區的產能。