小的諸多5G的疑問請示版上大神
1. 若分隔兩地，一個在台北一個在高雄，中間經過多個交換器，那還有所謂的5G低延遲的特性嗎
2. 常看到有人說室內用wifi，最近還有wifi6，那5G企業專網與wifi6相比有哪些優勢？
3. NSA的5G架構，後面還用4G的骨幹，那所謂的大流量/大連結，撐到頂不就也是跟4G最終匯集的流量一樣？現在台灣三大業者有SA的架構嗎？
感謝諸位大神釋疑
※ 引述《calibration (噓屁啊)》之銘言：
: 現在5G組網幾乎都還是NSA架構
: 無人車跟工控用的URLLC跟Massive IOT沒辦法用，連eMBB的網速還會被打個8折到4折
: 更別提後端那些O-RAN的應用
: 引述《ShortestPath (Dijkstra)》之銘言：
: : ※ 引述《YenFuOne (焉芙丸)》之銘言：
: : : https://tinyurl.com/47e54c8a
: : : NCC主委很誠實地道出關鍵
: : : 大家都知5G相對於4G,實質上沒啥創新
: : : 低延遲無法及於骨幹網路
: : : 當然發展不出特殊應用
: : : 各位,同意嗎..?
: : 對於一般使用者來說他講的對, 5G前期關鍵的對像不是我們, 我們是無感的
: : 工廠及私企的網路, 過去只能使用wifi及lora/bt/nfc等protocol再客製化
: : 5G是3GPP首個產品可以快速佈建私網以及IOT系統
: : 基站及核心網擴容解決IOT級的裝置量級
: : V2X 車聯網配合國家級建設, 解決車與車及車與物的即時通訊
: : 低延遲有助線上遊戲及競技比賽, 以及更多的即時遠端控制
: : 手機只是拿來看看A片, 打打手遊跟網拍, 用Wifi就可以
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