作者:
cjol (勤樸)
2019-01-02 20:22:05※ [本文轉錄自 cjol 信箱]
作者: jackwula9211 (Carbon.) 看板: Military
標題: [新聞] F-5老兵不死 我密研將J85發動機轉用飛彈
時間: Wed Jan 2 14:16:07 2019
2019-01-02 11:37聯合報 記者洪哲政╱即時報導
https://udn.com/news/story/10930/3569749
空軍有大批F-5E/F戰機陸續汰除，據透露，空軍與中科院合作，正針對除役戰機剩餘下的J8
5發動機進行逆向工程，希望加以緊緻簡化，改良成某型研發中飛彈推進段所需。由於發動
機推力強，可提供戰機1.6馬赫的速度，轉用到飛彈上，據信是長程巡弋飛彈或某型彈增程
所需。
我國曾是國際間F-5戰機最大使用國，民國62年2月9日，時任參謀總長的賴名湯與美國政府
簽訂F-5E型機合作生產計畫，以「虎安計畫」為名，由我國航空工業發展中心在美國諾斯洛
普(Northrop)公司的授權下生產100架F-5E型機。截至最後的虎安6號計畫為止，我國共計生
產242架單座的F-5E型機與66架雙座的F-5F型機，佔全球生產量約1/4，是全球最大的使用國
。
我國現役F-5E/F戰機目前集中於台東737聯隊，先前已有大批同型機陸續除役，但發動機完
好，可提供研究摸索。F-5E/F戰機使用的J85-GE-21C發動機，屬於高氣流量後燃裝置版本，
目前仍是諾斯洛普F-5E/F Tiger II戰機的現役裝備，國際間還有大量同型機仍服役使用中
。
J85-GE-21C型發動機是美商GE公司所製造，屬於軸流式渦輪噴射發動機，有9級軸流進氣式
壓縮器，壓縮比8:1，環型燃燒室，二級同軸同轉速渦輪，當時專為F-5E/F戰鬥機加強引擎
推力而研發，將戰機速度提升到1.6馬赫，並增加「操縱襟翼」加強轉彎率（減少轉彎半徑
），以提升空中作戰能力。
中科院目前已有射程600公里的雄二E巡弋飛彈部署，射程達1200公里的被外界稱為「雲峰」
的中程飛彈，傳將於今年起量產，但主計畫「擎揚專案」持續到2020年，仍有未曝光型號的
中程飛彈在研發中。
※台灣逆向工程雖然說不錯，但是這顆引擎有可能逆向到拿去飛彈上？
作者:
scotch (DeathKnight)
2018-01-02 14:24:00據
作者:
bla (暱稱一共要八個字)
2018-01-02 14:29:00用剩餘J79打造飛彈還有可能，逆向一顆渦噴是吃飽太閒嗎？又不是伊朗說錯，J85
作者:
F16V (Manners maketh man.)
2018-01-02 14:30:00不是已經有鯤鵬了要逆向也是逆向F100-PW-220
洪哲政怒了，憑啥朱明可以一直洗獨家老子要掰也不會輸你至於啥鯤鵬渦扇先丟一邊，老子愛渦噴不行嗎
作者:
diechan (小道消息萬萬歲)
2018-01-02 14:56:00還以為是伊朗的新聞
作者:
a151091 (鴨子)
2018-01-02 14:57:00拿給短腿的IDF裝如何？
作者:
scotch (DeathKnight)
2018-01-02 15:04:00你用TFE-1042就好了，求求你考慮一下後勤好不好。更不用說沒量產許可弄到美廠不高興也是自找死路。
作者:
money501st (moneywayne501st)
2018-01-02 15:38:00阿雷 不是上報+朱明哦
直接把F5E/F改成無人偵察機或是無人攻擊機還比較有可能
作者:
Piin (過去 現在與未來)
2018-01-02 15:44:00J85一開始就是給飛彈/靶機用。拿來重新緊緻化，給超音速彈也不錯
作者:
diechan (小道消息萬萬歲)
2018-01-02 15:52:00要弄顆21世紀的獅子星才要這麼大的引擎
鯤鵬就是拿F124經驗修改的，F-5E跑到1.6馬赫是J85開後燃器，而且GE還擁有J85權利，又不是伊朗被逼上梁山別鬧了，要不就低調別張揚
作者:
defenser (☆機械å¼å¤©ç§¤â˜†)
2018-01-02 17:21:00下一篇：我密研將汰役鷹式飛彈改造為長程空對空飛彈伊朗：○的東方島國不要一直學我
作者:
Piin (過去 現在與未來)
2018-01-02 17:42:00火蜂就用過J85了喔..如果需求是火蜂大小的超音速飛彈無可無不可..J85的結構比F124簡單多了
要簡單不如用衝壓，舊式戰機用渦噴不會簡單所以各國寧可把舊機當靶機趕快打掉這比雲峰衝壓還蠢. 至少雄三衝壓不太需維護
作者:
rommel1 (rommel1)
2018-01-02 17:49:00這一台的體積比雄二的引擎大多了，要研發長射程.超音速.大型的巡弋飛彈？F124比J85還大.....
喔喔~是新連載 看來是少年立志加古武 只是起手悶了點
一顆J85都足以讓1噸火蜂推重比超過2想也知道不可能這樣搞. 就算要改也會是拿TFE1024縮減風扇級數與直徑就好其實最早版稱為TFE731 model1042時美方是肖想用來外銷給F5E換發用把TFE1042簡化縮直徑只是返古回早期概念根本沒必要去復刻J85. 還觸犯GE 專利
作者:
rommel1 (rommel1)
2018-01-02 18:06:00復刻太麻煩了，搞不好只是把引擎直接裝上去
戰機引擎擺著也要維護，比飛彈用複雜多了不可能隨便裝上去，像飛彈隨時打
作者:
rommel1 (rommel1)
2018-01-02 18:13:00飛彈引擎只能一次性使用，把飛機引擎改用於飛彈，大概會直接榨乾它的性能，不考慮壽命改控制程式把推力開到極限
問題不在性能，是後勤問題很糟那不是幾KN的小東西，也是要編制後勤檢修
作者:
rommel1 (rommel1)
2018-01-02 18:23:00如果這則新聞是真的，雄二E增程型的引擎研發大概遇到瓶頸？，推力跟射程上不去？
作者:
hazel0093 (heart-work.info)
2018-01-02 18:29:00kuma你他媽的怎麼什麼都知道（驚嘆）
簡單的說一次性消耗的飛彈用得著飛機發動機？不合成本而且當初TFE1024設定原本J85市場的，同級的東西搞兩套又不是傻了
作者:
rommel1 (rommel1)
2018-01-02 18:47:00最後大概會搞出速度比雄三慢，可以超音速巡航的長程巡弋飛彈....
1980美方初版1042很輕小，想推給廣大的國民機F5E與AMX等輕型打擊機換發用，沒找到啟動客戶，就沒生產.似乎在華錫均的書有提到後來合作伙伴一直換，多次增推研改才變成現在1042, 幾乎看不出TFE731血緣
可是J85最初就是用來給一次消耗性的誘餌(連飛彈都不是)
J85最早版本4型直徑45公分也比現在21型小原本想用在巡弋飛彈，但還是太複雜
作者:
rommel1 (rommel1)
2018-01-02 19:01:00可能研發單位沒錢研發新的飛彈引擎，只能打二手引擎的主意？
連冷戰那種什麼計畫都能討錢的美好時代也根本沒有客戶肯用來當保養麻煩的消耗品最後J85全系列都變成輕型有人機在用
即使逆向也要花錢又要躲GE，沒那麼簡單，有產權的渦扇不用要用盜版渦噴？
作者:
rommel1 (rommel1)
2018-01-02 19:19:00搞不好只是把後燃器拔掉而已....
作者:
F16V (Manners maketh man.)
2018-01-02 19:27:00連復刻Me-262都有用
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erial (erial)
2019-01-03 00:16:00真-科技
作者: woulin (woulin) 2019-01-04 14:23:00
看能不能研發能夠打到北京的長程導彈
作者: ACDC69 (消失的淡香) 2019-01-04 18:58:00
雲峰 蠻好聽的