特斯拉前高級工程副總裁道格.菲爾德（Doug Field）2013年跳槽到特斯拉，就在道格‧
菲爾德在被特斯拉挖走5年之後，日前又重返蘋果並且加入蘋果秘密造車的泰坦計劃（
Project Titan），此事也得到蘋果發言人的證實。
根據CNBC報導出，蘋果與特斯拉職之間的挖人大戰中，截至2018年為止，共有46名特斯拉
員工被蘋果挖走，這些人員從工程師、供應鏈經理甚至實習生等各個領域均有。
根據CNBC報導，這些從特斯拉被挖到蘋果的員工，均參與到泰坦計劃當中汽車專案的研發
，許多人還為蘋果開發顯示器、光學和電池技術，而這46個被蘋果挖走的員工中，還有8
個人是工程實習生。
今年蘋果還從特斯拉挖來了Autopilot自動駕駛、動力傳動系統、機械設計和品保、韌體
工程師等職位的員工與全球供應鏈的管理者，當中有部分員工直接從特斯拉跳槽到蘋果，
有的員工則是在加入蘋果之前，就被特斯拉解雇或自己辭職。
對於自家的人員被挖走，特斯拉發出聲明中表示，過去的一年中，公司員工主動離職率有
所降低，特斯拉同時還指出，蘋果在資金實力上是自己的100倍，因此很難在薪酬待遇的
競爭上佔優勢。
斯拉發言人表示，公司希望員工的未來更好，選擇在特斯拉工作是一種挑戰。但是蘋果的
錢比我們多100倍，因此對方當然有能力支付更多的工資。
特斯拉目前正在與傳統汽車公司進行極其艱難的競爭，這些公司的生產數量也是我們的
100倍，因此這是一項非常艱巨的任務。
斯拉發言人表示，我們甚至沒錢做廣告、沒錢請代言人或提供大量的折扣，所以我們必須
要靠產品的品質來生存。
儘管如此，我們相信自己的使命，犧牲時間來與消極情緒進行對抗，我們要帶領全世界向
可持續能源領域轉變，我們必須這麼做。
CNBC也引用多位現任和前任特斯拉員工的說法表示，有很多工程師在得知有同事被蘋果高
薪挖走之後，團隊士氣持續低落。
但是在菲爾德離職前，特斯拉也有不少新員工加入，這些到蘋果的前同事，有很多都是自
願離職，而不是被迫離開。
根據CNBC的介紹，根據一位前特斯拉工程師表示，蘋果支付給技術人員、軟體和生產工程
師支付的薪水是自己的1.5倍。因此，就特斯拉的名氣與所能給的薪水，確實是無法與蘋
果相對抗，員工往蘋果靠攏也是合情合理。
事實上，特斯拉與蘋果之間的挖人大戰，早就打得如火如荼了，在2015年時執行長馬斯克
（Elon Musk）在被問到與蘋果的關係時，馬斯克就說蘋果是特斯拉的墓地。
然而就資金實力相比，蘋果能支付的薪酬水準與福利，確實是特斯拉的數倍，因此很難在
薪酬待遇的競爭上佔據優勢，只能看員工被挖走。（財經中心／台北報導）
新聞來源: https://goo.gl/zHbpTs