http://news.ltn.com.tw/news/business/paper/1029080
以與東風集團持股各半的東風裕隆銷售公司為例，資本額2.46億元，今年上半年認列虧損
7.49億元，半年燒掉3個資本額，期末帳面價值還倒虧26.2億元；同樣地，持股各半的杭
州東風裕隆公司資本額133.8億元，上半年虧損8.3億元，期末帳面價值燒到只剩37.2億元
。也就是說裕隆與東風這個合資案，光是今年上半年就合計賠掉30億元以上。
2016上半年 , 聽聞之後銷售更差 ,
目前近2017下半年,所以百億是合理的 , 這些帳台灣這要認列投資損失
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這要說明一件事,關稅保護無法生出一個有國際競爭性的產業 ,
台灣汽車家電業都是實證,
他可以在台灣政府高關稅保護下活下來 , 也可以在台灣假科專下美化帳面 ,
(當然科專有包含你的所得稅納稅錢,買車的關稅)
但是他生不出一個可以走出台灣的產業 , 出了台灣 , 沒了政府保護 , 原形畢露 ,
這還是一個專制國家的市場 , 不是歐日美全力發揮的市場 ,
這也有台灣經濟部的電動車的錢在其中 , 台灣科專美其名是政府科研 ,
但放在台灣上 , 更像是灑在無法做出競爭產品的財團法人人事費 , 亦或是官員喜愛
的大企業補洞用 ,
此例來看 , 經濟部政府官員有任何一位出面檢討"錯誤"政策嗎 ?
回歸企業競爭本質 , 別幻想弄個假科專就能讓老企業變成強者 ,
經濟部做不好 , 就好好去做本來就是自身本職的裁判工作 , 像傳統產業污染工業區管理
選產業科專以16年來看 , 經濟部是做不好 , 還賠了政府一堆官股錢和納稅人錢
※ 引述《PauFrank5566 (PaulFrank5566)》之銘言：
: ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1P2R87tZ ]
: 作者: flyingmax (肚子肚子,你會變卡比獸嗎) 看板: Gossiping
: 標題: [問卦] 裕隆證實納智捷虧損百億, 但強調會繼續經
: 時間: Wed May 3 18:33:40 2017
: 蘋果日報新聞採訪 裕隆集團
: 證實納智捷品牌已經虧損百億台幣,
: 但強調會繼續經營品牌,
: 大家覺得 裕隆下一步該怎麼走呢?