[問題] 八德地區國道客運減班問題

作者: Mike1995 (邁可)   2020-07-15 08:56:08
各位板友好!
個人平常從大湳地區搭乘國道客運往返土城搭乘捷運通勤。
自年初客運公司宣布因「疫情」減班後已經快半年了;但如今疫情趨緩,卻仍未見復班。
個人認為如今在尖峰時段班距動輒三、四十分鐘,且班班接近客滿,對上班族而言並不友善。
更不用提有時候從中間站發車的區間車常常莫名消失。
不知道板友對此是否有相同或其他見解?這個問題該向哪個單位反映比較容易見效呢?
最後容我抱怨一下,我至今還是不解為何該客運駕駛員要一直禮讓巷子裡進出的轉彎車==
有時候眼看著大把時間都浪費在無止盡的讓車上 真的很令人焦躁==
謝謝大家!
作者: ultradev (QQ)   2020-07-15 09:33:00
統聯7字頭自從變市區公車就已經爛掉了,車程變長、班距變長,更嚴重的是永寧回程沒有時刻表,等到地老天荒…大湳還好一點,還有9089可搭,八擴就可憐了。之前統聯增線、改市區公車,一些八德立委和議員有宣傳,可以試試找他們
作者: sinohara (kinu)   2020-07-15 12:16:00
國光 統聯 和欣都是減班回不去 中壢搭國道客運幹翻天和欣最近中壢相關路線連周1567都減班 台南1.5小時 高雄2小時一班,國光中壢台中中壢高雄砍到個位數 兩小時一班統聯中壢招呼站直接不給你班表 實際上一天一班不只砍班 末班車還給你提早 台中北上平日 國光2050收和欣2215收 過了這個時間只有野雞車或是去住汽旅的份這些都是假藉疫情實際沒人開車的公司
作者: didarlook (小星)   2020-07-15 12:58:00
桃客的市區公車也藉機減班,也沒回復,不是要提倡環保嗎? @@
作者: tmlisgood (菜市秋)   2020-07-15 14:38:00
就藉著疫情砍掉賠錢班次

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