1. 新聞來源：
公視新聞網
2. 新聞標題：
學者批桃園鐵路地下化「錢坑」 交部尊重
3. 新聞內容：
2019年11月22日 黃立偉 張國樑 台北報導
https://youtu.be/_cRZ7jbAAu0
之前擔任鐵路建設審查委員的交通學者張勝雄，批評交通部審查機制失靈，只要計劃提出
就通過，更點名桃園鐵路地下化是錢坑，因而請辭抗議。交通部長林佳龍今天回應，尊重
反對意見，但多數審查委員贊成，不該因少數人的反對意見，綁票國家的重大建設。
桃園鐵路地下化工程預算千億，引爆交通學者張勝雄與交通部長林佳龍的戰爭。張勝雄指
出，交通部鐵路建設審查委員會形同虛設，只要提出就通過，質疑根本就政策買票。上午
交通部長林佳龍出席活動，重砲回擊，反批張勝雄以個人反對意見，綁架國家重大建設，
「少數特定的委員，他過去就是反前瞻，也反軌道建設，尤其如果個人有比較強烈的主張
，我們也會把他列為參考，可是行政程序我們還是要往前走，而不是少數人去否決了國家
重大的建設。」
張勝雄指出，「我覺得實在是愧對桃園，會造成台鐵虧損繼續擴大，（完工後）成本暴增
10倍，但是它的營收會暴增10倍嗎？不會。」交通學者張勝雄不僅請辭審查委員，更進一
步發起連署，將號召相關產業，推動交通建設審查法制化。不過林佳龍火力全開反擊，強
調審查過程依法有據，並反批專家學者審查委員制度過於浮濫，常因少數人反對意見，耽
誤鐵路建設進度。
林佳龍說，「台灣過去這些年來，委員會制度已經過於浮濫，甚至變成少數委員在決定我
們國家重大建設，那像有些考試委員他竟然，他考試委員也在參與我們這個鐵道的審查，
那個角色是衝突的啦，過去累積的這些不正常的現象，我們一一在做一些調整。」
另外，針對交通部計畫取消「鐵路立體化」自償率審查門檻。林佳龍今回應，中央應承擔
更多發展鐵路立體化責任，減輕財政較困難縣市政府負擔。但目前仍研擬中，尚無確切方
案。
4. 新聞連結：
https://news.pts.org.tw/article/455656
5. 備註：

大撒幣吃到的都滿意，反正納稅人又不在乎

灑幣很容易、選民很滿意

高雄負債3000億的教訓？

桃園準備變高雄2.0，新潮流圈錢套路都一樣

林佳龍現任交通部長！Wow

桃園交通建設公共建設都至少落後台北12年還想怎樣

對~ 前瞻計畫台北市水庫沒用到一毛 苗栗拿去蓋石虎公園桃園人口由新住民 移工加上原本人口等 不能享受地下化鐵路?

吸完高雄換吸桃園,綠的藍的都垃圾.還一堆腦殘投

說三千億 韓粉帶風向? 高雄發大財沒? 片校 高雄市長主秘都為了多棟房產跑了不肯受質詢 三千億一直被你們說嘴真可笑藍綠都垃圾 這樣破殼小雞才能信到底 無腦信到黃國昌時代力量怎樣團滅 可撥時代力量請先救救自己

大學導師欸

享受的到地下化？蓋得好再說囉

台鐵變地鐵有啥好處啊，不都一樣一條擁擠且成天誤點的線，改善公車網不是更有感

硬要從高架轉成地下 也是啦 蟑螂喜歡在地下爬嘛

百年建設～建設百年～

與其寄望台鐵 不如改善公車 國道客運 甚至蓋新捷運線

高鐵先通到中壢車站

確定了，就不要出來亂。

高架可能現在還在蓋 地下現在還沒蓋

希望明年大選綁桃園市民投票要高架還是地下化 讓桃園市民自己決定 雖然這應該不可能發生

又要翻盤再環評一次嗎……

民進黨不斷挖小黨還好意思說喔,時代就是小綠黨啦.媽的真當一堆人看不出來民進黨的小手段嗎嗎八卦夠亂了別來這亂

挖小黨是三小 國民黨吳主席說民眾黨是自己人 演員影帝黃國昌不屑當小綠 你當所有人白癡阿中共情報員王立強 說已經收買或安插網路寫手正常人會一直提三千億 不然就藍綠一樣爛?

舊城區道路規劃爛 沒救了 近千億拿去高鐵附近開發 效益大

誰帶風向不就很明確~~~ 影帝黃國昌越演票越少

這邊整篇文就一個在那護航,你在勤勞點沒關係現在看起來綠色還比藍色還噁心呢. 八卦就夠煩了還來桃園版幫原PO補血

說反面意見都被打成菸草網軍誰想討論？

像高雄很好啊

破殼雞有夠可笑，黃國昌與瓜吉舉辦舉住集會才 多少人到， 你們以為 有這麼多人 會支持你們想法， 更別說礦業法是攸關到當地居民的 生記， 你們的以為就是以為嗎 笑笑死人了， 國昌演帝與呱吉下次有從政機會 快等於零。不要規劃地下化有什麼不好， 全台灣人口會變第一名的桃園 不值得 做地下化鐵路？ 難怪 時力都快被團滅 因為你們離民眾 想法太遠

我們桃園很有錢的~大家不要擔心好嗎？市長都說建設留子孫了

你到底受了多少錢？

我建議v大把字打好再來發言