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桃園、中壢火車站 科技抓違停 年底前上路
107/12/08 聯合報 記者張裕珍／桃園報導
火車站前往往是違停熱區，桃園市政府交通局七月首創在內壢火車站啟動科技執法，利用地磁感應設備警示違停車輛，違停告發件數減少九成，交通秩序也因此整頓，由於成效良好，交通局也著手在桃園與中壢兩大車站前裝設監錄、車牌辨識系統與LED警示牌面，只要違停逾一分鐘就會警示，預計年底前啟用。
桃園與中壢火車站運量龐大，旅客人次在臺鐵一等站中分占二、三名，僅次臺北站，內壢火車站進出站人數也不少，是旅客人次最多的三等站；由於內壢站前腹地不大，屢見汽機車違停占用公車停靠區，交通局首創啟動科技執法新措施後，違停情況有效減少，以前每天告發至少廿件，現在平均只有二件。
中壢區中原里長沈清進說，內壢火車站站前臨停空間不大，市府加裝科技執法等相關設備，「多少有警惕作用，違停狀況有改善」，但周邊停車位嚴重不足，對於違停者的告發「不應太過苛求」。
交通局運輸資訊中心主任李慶憲說，內壢車站前採用地磁感應，車輛違停一分鐘，LED牌面就會秀出字幕警告，勸離違停車輛，為有效整頓火車站前交通秩序，正在桃園、中壢兩大站前建置智慧攝影裝置，也要偵測違停。
李慶憲說，桃園、中壢站前以裝設智慧型攝影裝置為主，交通局已在桃園火車站舊站前靠近遠百的停等區，燈桿裝設攝錄影機並搭配車牌辨識系統，一偵測到違停就會透過LED牌面警示，提醒用路人勿久占以免受罰。
「勸導警示為主，力求交通順暢」李慶憲說，偵測違停等設備用意在於減少違規、順暢交通，也能減輕警方執勤負擔，除在火車站前違停熱區建置，也計畫於八德區陸光四村、小大湳站的公車停靠區建置，希望透過智慧科技減少違停亂象，後續會與警方研議如何執法開罰。

垃圾小黃等等又要包圍市府抗議了

應該要設置一個完整的轉運站供小黃公車客運等等 哎桃火車站旁的百貨到底是不是百貨的私人土地啊?還是百貨和政府租地?

抓得好 中正路已經夠小條了 一堆智障又喜歡停路邊

如果有效的話，希望可以擴大執行。

12/08的年底是何時？

萬壽路機車接送區也該抓一下，一堆車停在那邊停超久位子上也沒人

「勸導警示為主」嘛~勸導不開走騎走能怎樣捏XDDD

支持抓好抓滿! 違停抓起來，罰單發出來，桃園大發財!

讚讚讚

麻煩中原這邊裝幾個

大有路中正路麻煩順便一下啊!!!!!!

支持南平路跟大有路裝

不開走騎走下一步就自動開單啊

拜託快來桃園南平路、南崁南山路裝

監視器抓違停 柯文哲都被P了: https://bit.ly/2QmHfdd還以為 裝設智慧型攝影裝置 就有用勒XDDD錢建榮 還是 桃園地院法官 YA~.~

讚啦！

有種去抓桃園夜市那段中正路啦

圓環裡小黃是最乖的了好嗎！一堆機車停在遠百地下道旁立著機車接送請到萬壽路出口告示牌前面，根本低能文盲

希望能規劃站前轉運站+1

沒抓也要罵，真的在抓了也有人罵，無言

抓的好

抓抓抓

經國路家樂福旁邊的公車站也有這東西

原來只是桃園火車站舊站前靠近遠百的停等區沒什麼不怕

抓是該抓,不過不怕的多,不然監視器抓違停就不會被 法官 P

前站機車很難停車 多點機車位好嗎? 不然要停哪

中華路多抓點+1，統領開了以後覺得更亂了

機車算好停車的了

機車付費停都有位子不是?

大量機車硬塞在停車場的走道裡，要出去還得找工作人員再東挪西移北牽南拖的，這叫有位置？

不付費也大都找得到機車位 只要多走一點路比較起來 覺得中壢站前的機車更一位難求

捷運快點弄好 車站旁弄轉運站 比較完整 一堆機車店好難看

又不是每家停車場都滿滿的...近 便宜 當然越多人停

不覺得機車店難看 至於轉運站覺得要等台鐵立體化再蓋比較適合 現在蓋也可能因此讓附近的馬路打結

支持啊