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公車等2小時坐不到 桃園人氣炸
2017-10-04 00:25聯合報 記者李京昇/桃園報導
交通部調查桃園市大眾運輸工具使用率,台鐵、高鐵、計程車等使用率只有15%,市公車
使用率更低,僅4.7%,其中幾條熱門公車路線不僅班次太少,還規定每個站點只載5名乘
客,甚至出現公車時刻表App與實際到站情況不符合等缺失,讓乘客氣得跳腳。
在林口上班的陳小姐昨天從桃園搭公車上班,但是該客運規定每站只能讓5名乘客上車,
讓她從早上8點開始等公車,看了手機的公車時刻App,顯示半小時內將有下一班可以搭,
結果卻等了兩小時還沒有搭上,上班快遲到,讓她急得眼淚直流,哭到隱形眼鏡都掉了。
市議員萬美玲接到陳小姐家人陳情,並指她幾乎每周都接到類似陳情案,尤其9023、9009
、2003等熱門公車路線,常有民眾排隊等不到車,因每站每次限5名乘客上車作法很不便
民,多次向業者反映仍不見解決,期望市府好好監督、盡速改善。
市議員謝彰文說,桃園市目前市公車有167條路線,其中88條是免費公車,市府今年4月更
編列3億預算實施「買一送一」政策,鼓勵民眾搭公車,但實際的公車服務品質老是讓乘
客詬病,公車便利性不足、班次不夠、停等站欠缺及服務態度不佳等問題,都有待檢討。
桃園市交通局副局長張新福表示,9023、9009等路線在尖峰時間確實常大排長龍,2003等
路線班次會限制載客量,是因這些行駛高速公路往來台北、南港等國道客運,因載客不能
賣站票,駕駛會以到各站的剩餘空位限制人數,才會出現限載5人情況。
他說,已協調業者機動加開班次服務民眾,業者若不願配合,不排除開闢新路線讓其他客
運業者進駐,紓解運量不足問題。至於國道客運時刻表App會請公路總局查核,避免出現
誤差。
張新福說,市府每年都會評鑑公車服務品質,要求改善缺失;另外會根據乘客的刷卡紀錄
大數據評估各路線的運量,進而調整公車路線或班次。
桃園客運公司總經理楊世勛表示,9023等熱門班次路線,每天早上增加8個班次,並每日
派駐2人到藝文中心與同德十一街,若遇客滿情況,會隨時再加開班次。