[新聞] 等了20年 桃園機場捷運通車倒數

作者: ofilm (名字是...)   2016-11-22 17:41:13
http://i.imgur.com/klivVhn.jpg
圖為桃園機場捷運路網圖。(取自桃園捷運公司網站)
等了20年,桃園機場捷運通車倒數!35分鐘從台北到機場
https://www.thenewslens.com/article/54674
2016/11/21
(中央社)
深受國人矚目與社會期待的國家重大工程機場捷運,進行現階段系統穩定性測試,從11月
14日起到20日連續7天的檢驗,交通部今天表示,完成可用度99.52%,已經達到標準。
交通部長賀陳旦今天偕同桃園市長鄭文燦視察機場捷運A1站(台北車站)。交通部表示,
現階段系統穩定性測試完成可用度99.52%,已經達到標準,可申請初勘和履勘,通過後就
可通車營運。交通部政務次長王國材日前也表示,桃園機場捷運預定明年2月~3月間通車

系統穩定性測試達到99%的可用度標準,是機場捷運邁向初履勘的要件。交通部指出,系
統穩定性測試是從2016年8月27日啟動,期間歷經前6次未完全達標,僅管可用度已提高到
98%上下,乃至達到99%,但5分鐘延誤不得超過2次,仍是一大考驗。
這段期間,在連續7天內,面臨5分鐘的延誤次數,分別從一開始的8次逐步收斂至2次,到
最後達標的只有1次。
測試期間每次都發現狀況,也針對機電系統如軌道電路異常佔據(RSF)、無線電傳輸系
統斷訊(RTS)、車載行李異常(OTBHE)等故障態樣,進行維修改善。
交通部指出,在這段努力期間,雖然歷經6次挑戰未竟達標,但隨著每次的檢討和改善,
可用度持續提高,在第7次終於完成,達到設定連續7天的測試標準。
交通部表示,機場捷運系統穩定達到99.52%的可用度標準,是機埸捷運興建完成,及進入
營運通車的重大里程碑,桃捷公司是在興建方高鐵局,和廠商丸紅公司等協力合作努力改
善下完成,沒有各方合作就沒有這項成果。
桃捷公司會秉持這樣的精神,繼續和高鐵局,丸紅公司攜手面對狀況,一起解決問題,保
持讓系統更穩定更優化的高標準,努力完成國人對安全和穩定的期待。
三立報導,鄭文燦說,機場捷運通車後,全線會有免費的WIFI,對於機場捷運票價,他表
示 A1站(台北車站)至A12站(桃園機場)模擬票價在150元至170元之間,且直達車和普
通車同一票價,約35分鐘可到達。
作者: watashiD (watashiD)   2016-11-22 17:44:00
無感,機捷有過桃園區?
作者: ofilm (名字是...)   2016-11-22 17:51:00
用不到無感很正常 有經過中壢區 大園區 蘆竹區 龜山區
作者: pooznn (我~~~是來被打臉滴!!!)   2016-11-22 17:53:00
坐穩惹~~~這次~真的~要~~起~~~飛~~~惹~~~~~~
作者: ofilm (名字是...)   2016-11-22 17:54:00
青山段應該會有起飛的感覺
作者: johnten (每張照片都是一段緣份)   2016-11-22 18:00:00
有感
作者: jout3502 (小熊)   2016-11-22 18:06:00
桃園區的綠線趕快開始蓋啦QQ
作者: oklapigpig (OK啦)   2016-11-22 18:37:00
桃園人去機場和台北應該很少會搭機場捷運去吧!
作者: childeviler2 (科技長工)   2016-11-22 18:39:00
那個票價是??
作者: ipipwrong (Guess)   2016-11-22 18:52:00
通車叫我~
作者: plunkett (浪隨狂人)   2016-11-22 19:05:00
票價比平常做公車高3倍,我還是乖乖做公車好了
作者: Yelnats28 (live)   2016-11-22 19:07:00
看是哪裡 龜山去台北還可以 中壢去台北就不划算 中壢到機場倒是方便許多
作者: anton337 (dhl89)   2016-11-22 19:38:00
中壢→機場 台北→機場有方便,只是要搭捷運路過機場的我覺得其實有點蠢
作者: s0930194 (航海之家)   2016-11-22 20:08:00
無感,機捷桃園人會用到?
作者: accfish (罐子)   2016-11-22 20:20:00
沒經過桃園區沒感覺從桃園區要去機場一樣很麻煩
作者: dickkdickk (ls)   2016-11-22 20:21:00
捷運的速度,高鐵的票價
作者: ya62112002 (夥伴 . 羈絆)   2016-11-22 20:24:00
爽台北人..
作者: Yelnats28 (live)   2016-11-22 20:24:00
龜山人用得到啊XD 桃園區去機場本來已經相對很多區方便了 有706以後更快了有無機捷對外國觀光客來說應該會最有感 再來是台北/新北 而桃園人的確不是原本設定的客群
作者: stocksfor (不然答)   2016-11-22 20:46:00
哎 台北搬來桃園的人愈來愈多 通勤上班的愈來愈多 就不能快想想辦法 分流桃園到台北的人群嗎 真希望綠線快點
作者: cosy (笑看人生)   2016-11-22 20:50:00
綠線就算蓋好 至少也要十年後
作者: Tim8210 (燕翔)   2016-11-22 20:59:00
無感 無經過桃園區
作者: jout3502 (小熊)   2016-11-22 21:08:00
我比較希望臺鐵的直達半直達車可以分一些給桃園火車站
作者: happychu (Royal Blue)   2016-11-22 21:18:00
台鐵 桃園直達台北 這條線比較務實
作者: moonpaper (以色事人者,色衰而愛弛)   2016-11-22 22:43:00
蓋好前,會有交通黑暗期
作者: johnten (每張照片都是一段緣份)   2016-11-22 22:47:00
大園人也是桃園人呀
作者: fcz973 (名蒸蛋柯南)   2016-11-22 23:01:00
這條蓋20年想到就覺得超丟臉
作者: Yelnats28 (live)   2016-11-22 23:04:00
大園站離大園市區真的算近 但最好設個ubike 不然用走路還是會累 以後來往中壢方便多了
作者: Leeinshan (鍵盤壞了)   2016-11-22 23:45:00
通了在告訴我
作者: luelue (煞氣a)   2016-11-23 00:52:00
推台鐵桃園直達比較務實+1
作者: sandycrazy (人見人愛小瘋瘋)   2016-11-23 02:53:00
中壢也只會先通到中豐環北,到市中心還有戲好看
作者: superpink (小粉紅)   2016-11-23 10:26:00
降低標準通車,祝一切平安
作者: copycatx (小志)   2016-11-23 11:02:00
所以中壢到底什麼時候要通
作者: pt950 (一個人旅行)   2016-11-23 11:11:00
覺得有點蠻離譜的就是桃園區的民眾要前往機場比台北人不便
作者: niko0202 (Niko)   2016-11-23 11:40:00
機場捷運只是路過桃園, 又不是給桃園人用的 菸
作者: Yelnats28 (live)   2016-11-23 12:08:00
是哪裡降低標準呢?中壢市區去環北站算近 不過中南部民眾想透過捷運轉承就要再等很久了
作者: aiyukkie (suw)   2016-11-23 13:24:00
住大園蘆竹附近,覺得還是搭高鐵到台北比較快...票價還差不多,搭捷運中間還要停一堆新北不相關的站
作者: sibom (sibom)   2016-11-23 13:25:00
無感 +1 還是搭計程車
作者: artifafa (@korea)   2016-11-23 14:09:00
中間也停太多不相干的站
作者: dreamsky007 (wisecrack)   2016-11-23 14:19:00
沒有機捷,財團&交通部高官要如何把松機移走蓋大樓呢?之前利用松機要擴建,財團&政府已經徵收附近的土地了沒看到松機真的擴建,徵地之後反而是廢除松機聲音不斷真有趣...
作者: gotornado (Sean)   2016-11-24 00:32:00
同ㄧ票價到底是什麼概念
作者: jout3502 (小熊)   2016-11-25 16:22:00
我比較更想要桃園站也有多點臺鐵往中南部的直達半直達車

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com