高架化會影響到旁邊住戶的視野
火車通過時噪音也會比較大
房價會跌非常多,反彈才會那麼大
長遠考量,不應該高架或地下化,而是"東移"
興建第二條鐵路
埔心=>中壢=>內壢=>桃園=>鶯歌
埔心=>平鎮=>八德=>鶯歌 (建高架)
第二條鐵路的建設=>捷運的建設=>原本鐵路的廢除
壞處:鐵路以北的市民去火車站的時間會增加
火車站附近收租的房東收入會減少
好處:徵收土地的金額會降低
跨越鐵軌的高架和地下道不用拆除
龍潭,平鎮,八德的市民搭火車會更方便
中壢到桃園間多一條省道
新火車站附近道路可以重新規劃
對整個桃園未來的發展是比較好的

中壢跟桃園兩大商圈會抗議 看看台東就知道了五楊高架也影響視野 那也地下化好了

東移要徵收的土地更多最好會便宜

有任何意見，歡迎來寫信。　https://goo.gl/evVAH2

這不是什麼好意見~東移大量土地徵收費用和拆房誰吸收？

新線一樣要徵收土地阿

高架地下只要搞定原本沿線的人就好,移鐵軌可是要新舊兩線的人都要搞定的耶.一邊抗議不肯移一邊抗議不給徵收咧

支持桃園新都心 在省桃一帶啦～老舊市區剛好廢掉不過舊市區的人 一定上街抗議～鐵軌旁炒地下化的也不爽霉體算 中路徵收 估計政府可”賺”400億…哈哈哈

東移所需要徵收的地沒三十年絕對搞不定鐵路才在那邊要求地下化, 那國道一號三號可不可以也全部改地下化? 桃園要成為宇宙最先進城市