台南捷運藍線未動工 交通黑暗期先到？
2025-11-01 00:00
聯合報／ 記者 吳淑玲／台南報導
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台南市水利局進行地下工程，永康中華路寶雅前出現大型工作井，施工導致僅單一車道可
通行，車輛塞爆引起民怨。圖／市議員朱正軒提供
配合台南捷運藍線，永康區中華路人行道近期動工改善，議員質疑施工前說好的「避車彎
」與「綠帶」都不見蹤影，一旦捷運施工，公車停靠及臨停車輛都會影響機慢車通行，另
，水利局進行水利工程，中華路出現大型工作井占用車道，造成嚴重回堵，議員痛批市府
未妥善規畫及執行交維計畫，市府說已檢討改進。
朱正軒指出，中華路人行道改善屬捷運建設前導工程，應兼顧未來公車停靠與機車行駛安
全，但現場施工後避車空間被取消，形同讓機車直接與公車爭道。
他批市府在捷運未開工前，先出現施工設計落差，恐加劇捷運施工期間的交通黑暗期。
交通局長王銘德回應，因捷運藍線後續需外推車道，目前無法保留避車彎，將待捷運完工
後再恢復，並承諾會滾動檢討、視工程進度調整規畫。朱正軒說，市府應拋棄過時車種分
流思維，改採混合車道設計，保留必要避車空間，以兼顧公車停靠、機車安全與商圈需求
。
另中華路寶雅前因水利局進行大型工作井施工，占用車道造成回堵，議員批評交維計畫不
周，施工僅開放單側通行卻仍保留停車格與候車區，導致車流混亂，建議應暫時塗銷寶雅
前兩格停車格並畫紅線、研議南下禁止左轉中華路92巷、改以154巷為替代路口，同時延
長左轉秒數、增設指引告示。
水利局長邱忠川表示，中華路地下管線複雜確實增加施工難度，但同意加強與交通局協調
。王銘德坦言，該工程交維計畫由水利局自行核定，未送交通局審查，後續將共同檢討並
立即改善現場動線。
朱正軒強調，捷運藍線1期是市民期盼多年的重大交通建設，賴清德總統允諾明年底動工
，市長黃偉哲表態全力推進，但市府應同步完善前導工程與交維配套，減輕長期施工帶來
的不便。
https://udn.com/news/story/7326/9110169

不用蓋捷運早就黑暗期了，台南市交通局搞的，紅燈馬上接下一個紅燈，垃圾台南市交通局

紅綠燈不這樣搞，怎塑造出城區人流多的錯覺？沒有這虛假的人流量，又怎能哄抬房價、租金？

真扯 原來這樣搞 感謝分享

有光明過？

明明水利局工程 硬要蹭成捷運工程哦

我看之前台南板都不太喜歡地下水工程

這段路前幾年才挖了無敵久的時間，現在又要開挖？

開那邊也好，五六年前我被拍了張超速在那邊我平均一年走十次，你說的是那一年

鄉下地方一堆違建，當然不喜歡下水道工程

房東開心而已，根本不怕門口大路施工 房價會漲，但奇怪的是 蓋完卻反而會降

一條馬路幾公尺一個紅綠燈幾台監視器台灣number1

原來這樣搞 真扯 謝謝分享

整條中華路都有工程，路面超破爛

當年三環三線

人行道更好笑，直接把停車格挖掉了

中華二路跟中華路交叉口，有外力介入所以會改地方嗎？

健康路蓋個人行道能搞超過半年 當世界奇觀在弄林交通議員整天吹 結果自己管區弄成這樣

紅燈人多錯覺有什麼根據 ，胡說八道，一堆三寶發生車禍才是還紅燈不連貫的元兇

台南地下有石油嗎，西瓜挖個不停

30年內都不可能蓋好啦