南121線溪埔中路及新闢道路動土　分流南科車潮
（中央社記者張榮祥台南16日電）南科周邊發展迅速，南121線溪埔中路拓寬暨新闢道路
銜接烏橋中路工程今天動土，總經費近新台幣10億元，將有效分流台南溪北地區和南科車
潮，也讓產業生活圈更緊密結合。
台南市長黃偉哲今天主持南121線溪埔中路拓寬暨新闢道路銜接烏橋中路工程動土典禮，
他指出，南科帶動地方發展外溢到溪北地區，也導致麻豆、佳里等區通往南科道路更易塞
車。
黃偉哲表示，南121線溪埔中路拓寬暨新闢道路工程，是南科聯絡溪北重要道路建設，完
工後將讓南科交通更順暢，也帶動地方繁榮進步。
市府新聞稿指出，南121線溪埔中路拓寬暨新闢道路銜接烏橋中路工程，北起麻善公路（
台19甲線）與溪埔中路（南121線）交叉口，向南延伸至豐年橋前，拓寬路段約1.9公里，
寬度由現況9至10公尺雙側拓寬至18公尺。
市府表示，此工程新闢路段從豐年橋北側往西南延伸至烏橋中路，長約1.3公里，新闢路
寬與拓寬路段同是18公尺（含1座橋梁）。整體工程拓寬及新闢路段總長約3.2公里，採雙
向4車道設計，預定民國116年8月完工。（編輯：方沛清）
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202509160063.aspx

這條只有幫助麻豆隆田 沒什麼鳥用 南科南向跟新市才是塞車瓶頸

https://i.imgur.com/zHal7xK.jpeg補個圖，從麻豆來的有增加一些便利性。

又要炒

台南大湖計畫還有要推嗎

早就沒大湖計畫了 改海淡了就算沒拓寬 這條路現在開也不會塞呀 幫助有限而且之後還有烏橋的連通 麻豆人更未必會走麻善大橋來南科

沒錯，那條路兩邊是農地，沒紅綠燈所以並不塞而且那裡是以前曾文溪流域，是低窪地，要發展也很難

這裡主要都塞在進胡厝寮的第一個紅綠燈 上班時間排蠻長的而且路也不大條難會車

不如把南科南北路高架化

擋了多久了，現在動土，真有效率。另淹水過了就當作沒這回事了。