台南推左轉專用車道 民生路將完工
2025-09-08 00:03 聯合報／ 記者 鄭惠仁／台南報導
台南市府利用路平專案，在民生路多處路口設置偏心式左轉專用車道，已完成設置，待道
路鋪平後就可啟用，圖為上月施工情形。記者鄭惠仁／攝影
台南市區道路的路幅小，車輛左轉常困難重重、甚至等到紅燈才轉過去而易釀事故，市府
透過路平專案打造偏心式左轉專用車道，串聯市區東西向的健康路年初完成設置，市中心
民生路也將完工，此外，和緯路已完成規畫、中正路規畫中。
南市工務局表示，今年度路平專案編列4.5億元，較去年多7千萬元，預計改善54路段，並
增設52處偏心式左轉車道，包括大同路一段和二段、東門路三段、青年路、公園北路、開
元路、北門路、民生路、和緯路五段、華平路、安明路四段、海佃路二至四段等。
台南市區道路路幅有限，每到上下班或假日時人車潮多，車輛到路口要左轉，沒有左轉專
用車道及時向號誌，常造成號誌都變紅燈了，車子還無法過路口，有的駕駛人一急，轉紅
燈了還左轉，或是搶著綠燈一亮急著左轉彎，都易造成車禍。
前年余姓女童與母親路過成功路與忠義路口遭1輛休旅車撞死，引發各界重視，市府積極
打造友善人行環境也陸續設左轉專用車道、改善號誌，健康路年初主要路口都設偏心式左
轉專用車道，明顯改善壅塞，民眾普遍要求市區重要路口都比照。
工務局指出，民生路多處路口完成設置偏心式左轉車道，待重鋪設路面就可啟用；也有非
路平專案預算來做偏心式左轉車道，交通局表示，和緯路完成規畫，總經費4千多萬，正
向中央爭取經費，等通過就可發包，中西區的中正路則規畫中，由於中正路路幅不大，會
聽取專家意見及居民聲音，做更完善的設計。
https://udn.com/news/story/7326/8989888?from=udn-catelistnews_ch2

文賢路也需要

文賢路窄到沒有分隔島了 怎麼有辦法設左轉道還是直接地上標線二線變窄三線道?

要有分隔島才適合 不然很危險有左轉道的路口交通真的都變好很多 推一個

問題在於路就這麼小，還不如學台北的做法，有些路段大刀闊斧改單向，直接解決車道太小的問題

4-50年前設計文賢路時 沒想到安南區會變這麼多人吧現在兩旁房子都動不了 這裡應該是無解

文賢路問題還是外側車道違停吧 直接剩一線

文賢路除非把兩邊都化成紅線，不然無法解決但化了馬上引起抗議

希望直行車道不要又歪的跟什麼一樣

開元路有看到了

為什麼要有分隔島才能做左轉附加車道? 連路幅不大的崇明/崇德/崇善路口 (和中華東路交叉) 都沒有分隔島, 也有左轉附加車道, 會危險的話是出入路口的車輛爭先恐後搶快吧?

直行車比較順 但是直行開整路像在蛇行

外車道給汽車違停 內車道做左轉車道

要讓直行車整路不蛇行, 那要整條路的直行車道要直接對齊即左轉車道也是要和對面路口的左轉車道對齊永康中正南路那邊因為新增左轉道後沒有對齊, 直行的時候會需要扭來扭去, 雖然也是可以對準車道行駛, 但有看過連方向盤都不想微調的直接跨越車道直行

文賢路拓寬才有解吧 路就這麼大條而已

文賢路真的刺激 加油站一堆不看紅綠燈亂衝的

文賢路無解了，台大體育那個路口塞到開車都避免開那邊

奇美醫院前面也是紐來扭去的 很多人都不看地上的線

文賢路唯一解就是看要幹滿科技執法還是重新開放民眾檢舉 不然只有炸掉重開路這個答案了

文賢路最需要的是好市多那個路口

這個做好了會比較順

文賢路 禁左加執法就好了

我從海佃路回來的話 也都不開文賢路的 繞去開海安路

會危險不是設施 而是人 把不適任的駕駛汰除才對

好市多那個路口真的很難轉我都寧願提前消防局旁邊小路先轉了

消防局在安平區永華路, 好市多對面的是消防隊

沒有文賢路

奇美醫院下橋那個扭來扭去就算了銀行前面還常常一堆違停

文賢路比照府前路辦理

若不附加左轉道 直行車被左轉車擋住 照樣不順還會不爽