洪榮志／台南報導
2025年7月9日 週三 上午4:10
台南市率先開放單向2車道機車可行駛內側車道及不強制兩段式左轉後，各縣市紛紛跟進
。有民眾發現，部分2車道的內側車道卻有「禁行機車」標字，擔心成為「道路陷阱」。
市府交通局回應，目前只有中西區西門路二段部分路口增設左轉專用道取消外側機慢車道
，但因路型仍為3車道，因此內側禁行機車。
台南市從去年8月24日起，陸續開放全市10區52條單向2車道，機車可行駛內側車道及不強
制兩段式左轉，用路人也逐漸養成習慣。市府未來還將再開放善化、安定、新市等15區26
條道路，但因部分在地民眾有意見，目前還在溝通中。
近日有民眾發現，中西區西門路二段從中正路至民生路段的單向2車道，內側車道地面寫
有「禁行機車」標字。「根本是道路陷阱！」林姓機車騎士認為，用路人有「行駛慣性」
，一旦道路設計不統一違反用路人的「行駛慣性」時，恐將增加行車風險，形同「道路陷
阱」。
交通局澄清，台南的道路設計已從過去的「車種分流」改為「車向分流」，原台南市區的
中華西路、健康路、西門路，近來也陸續增設左轉專用道，以解決路口堵塞的問題，今年
還計畫在中西區民生路推動。
不過，西門路二段在增設左轉專用道後，因路寬問題取消機慢車道，致入口端只有2車道
；但因該道路為快車道、混合車道、機慢車道3車道設計，未開放機車行駛內側車道，經
考量機車行經該2處路段時，可能誤以為變成2車道直接騎上快車道，導致發生危險，才會
在入口端寫上「禁行機車」，提醒用路人注意。
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那段超多違停

真的是陷阱，造成不便

要看路標阿 要兩段的會有標示

真的一大堆陷阱...就算只騎在慢車道也有到路口突然變右轉道的，要立刻左切有夠危險

陷阱個毛線,騎車開車看路標不是靠印象

有左轉專用道明明就很安全 居然不給白牌機車使用

誰知道是你政府效率慢沒塗銷還是怎樣 公車停靠區跟機車道一樣寬 公車停得下嗎？合理嗎？ 死要劃那一小段無意義的機車道 然後在開放違停在機車道更正 *再*

難道有哪個國家是中央會管交通規劃的嗎

就是陷阱沒錯啊，樓上是有什麼問題，不只新聞寫的那一段，西門路二段從台新銀行那個路口到成功路也是，台新那個路口兩線，快車道寫禁行機車，但快到成功路時變有左轉道可不待轉？？？要左轉還得先跨越禁行機車的那一道？？？？

西門路2段根本低能中間3個路段都給你突然就額外劃出機車道 然後你那個機車道不到100公尺又給我合併回去變雙車道

阿你都看到了還硬要跨過去左轉??有問題去申訴而不是先違規被開單然後在那邊唧唧歪歪的,大家都知道交通很爛但是也是大部分人先照著規矩走好嗎

變縮3車道後然後就一堆違停的給你停住機車道或莫名變雙車道後外區給你劃停車格？

騎車看路標比看路重要

對啊，所以待轉路標會放在哪，自力自強

新市安定善化等地區…

護航的加油

有寫禁行機車了還陷阱

有沒有看過二段左轉的路邊在右手的路邊你要左轉是靠左 快到路口怎麼看得到路邊的路標

中華西路南島路口也是內道禁行機車，但卻沒有二段待轉標誌

真的陷阱規定超混亂有時大卡車擋住根本也看不到牌子希望能早日整合

留言看到幾個文盲不知道是文盲還是智障

分段測試開放內側道陷阱 還能護航 還好這條路只走外線這條路沒統一前 騎內線自己找麻煩 之前新聞公布剛改就覺得毛很多

連沒用心做當白老鼠實驗品都能有人護航 在台南還是隨隨便便做就好了

同意wx

好亂，嘻嘻

西門路機慢車道一下有一下沒有 光切車道就飽了