影／台南3歲女童走斑馬線遭撞身亡 父成立協會為交通政策奔走
https://udn.com/news/story/10701/7820167
2024-03-09 17:34 聯合報／ 記者 周宗禎 ／台南即時報導
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余姓女童台南走斑馬線遭撞身亡、母重傷，父發起推動行人零死亡運動。記者周宗禎／攝
影
https://video.udn.com/news/1284467 影片
台南去年5月8日3歲余姓女童與母親走斑馬線遭車撞死，女童母親也重傷，女童父親余志
祥今成立「台南市人本交通促進協會」，他說，台灣每年有3千多人命喪交通意外，每天8
個人失去寶貴生命，8個家庭需承受思念的痛苦。「死亡並不可怕，可怕的是親友每天24
小時無時無刻在悲傷中過日子，這樣的痛甚至一輩子」。昨關心交通議題的學者及民代都
出席，對行政院通過「微罪不記點」表達抗議，要求政府應改善。
余志祥感嘆，在台灣生命不值錢，「一條生命的重量比一張選票還輕」，他不知道自己可
撐多久，「但是只要大家需要，再怎麼累再怎麼痛，我都會挺身而出」，未來大家有更大
能力改變，一定莫忘初衷打造一條平安回家的路。他也宣布將在17日當天，在女兒車禍地
點舉辦「行人零死亡」活動，呼籲各界持續關注交通行人權益問題。
台南市人本交通促進協會理事李思慧表示，生命是如此容易失去，公民監督政府是義務，
協會的標誌是期待能夠達成「行人零死亡」，希望將人本交通觀念，植入更多市民心中，
共同進步成立一個以人為本、更加安全台南市。
對於行政院通過交通微罪不開放檢舉記點，市議員林依婷說，台南交通違規、違停嚴重，
里長議員經常接到基層民意反映，但警方總是消極對待，讓她決心投入更多心力支持協會
理念。
台灣安全駕駛監督聯盟理事長李美娜也強調，實施違規記點「絕不能打折」，尤其第一項
路人檢舉不戴安全帽，攸關騎士生命安全，交通安全法則是在救命，絕不容打折，第十項
占用身障停車位損害弱勢權益，也不應放寬。
成大交通科學系助教授鄭祖睿表示，雖然政府說已做許多，但交通改善還是沒做到，希望
未來老弱婦孺身障者走在路上不再恐懼。
台南市議員蔡筱薇與朱正軒也聲援活動表示，許多車主總認為違規只是小事，可見台灣教
育不足仍未落實，將全力支持推動交通零死亡。國民黨中常委孫健萍表示會請立委向交通
部反映。
台南市警局交通大隊表示，112年取締車不禮讓行人6417件。112年行人A1、A2傷亡事故共
發生1228件、1255人，較前年同期減少53件56人。取締強度提升確有助減少事故與傷亡，
警方會持續加強相關執法。市府交通局長王銘德表示，會與各單位會商提出改善規畫。
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余姓女童台南走斑馬線遭撞身亡、母重傷，父發起推動行人零死亡運動。市府交通局長王
銘德到場表示願意聆聽各方意見。記者周宗禎／攝影
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余姓女童台南走斑馬線遭撞身亡、母重傷，父發起推動行人零死亡運動。記者周宗禎／攝
影
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余姓女童台南走斑馬線遭撞身亡、母重傷，父發起推動行人零死亡運動。市議員林依婷質
疑，台南交通違規、違停嚴重，經常接到民意反映。記者周宗禎／攝影
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余姓女童台南走斑馬線遭撞身亡、母重傷，父發起推動行人零死亡運動。時代力量主席王
婉諭、對「微罪不記點」不以為然。記者周宗禎／攝影
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台南女童走斑馬線遭撞亡…父發起「行人零死亡」活動 交通局回應
https://udn.com/news/story/7326/7820224
2024-03-09 18:20 聯合報／ 記者 吳淑玲 、 周宗禎 ／台南即時報導
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台南市交通局長王銘德全程出席成立大會，承諾會持續加強與路權團體溝通交流，透過交
流與合作，積極推動改善行人友善環境。記者周宗禎／攝影
台南去年5月8日3歲余姓女童與母親在走斑馬線遭車撞死，女童母親也重傷，女童父親余
志祥今成立「台南市人本交通促進協會」，宣布將在17日當天，在女兒車禍地點舉辦「行
人零死亡」活動，呼籲各界持續關注交通行人權益問題。台南市交通局長王銘德全程出席
，承諾會持續加強與路權團體溝通交流，透過交流與合作，積極推動改善台南市行人友善
環境。去年台南市政府已完成百大路口安全行動計畫，今年將再進一步提升行人及交通安
全友善環境。
去年5月8日上午10時多，38歲李女帶著3歲幼女走路行經北區忠義路與成功路口時，被36
歲杜姓女子駕駛的自小客車撞上，女童傷重不治，李女全身多處挫傷，左肋骨有斷裂情況
。女童父親余志祥把喪女悲痛化為力量，致力達到「行人零死亡」目標。
「台南市人本交通促進協會」今天下午1點起在東區東聖里活動中心舉行成立大會，路權
團體及多位政治人物到場相挺，台南市政府交通局長王銘德出席且全程聽取出席人員的意
見，也承諾會以開放的心聽取各界意見，共同提升行人及交通友善環境。
王銘德說，去年5月以後台南市政府以「人本交通」為出發點所推動的「百大路口安全行
動」，相關工程改善已提前達標全數完成，完成「行人專用時相」100處、「行人號誌時
相早開」300處、「標線型人行道」30處、「行人庇護島」19處、「行穿線退縮」39處，
也透過「提升道路品質計畫」前瞻經費補助，持續改善人行道、通學步道。
王銘德指出，將持續以人本交通理念推動友善行人用路環境，提升行人安心行走為目標，
今年度重點工作將針對行人專用號誌及時相、實體人行環境(含騎樓)及路口(段)人行環境
改善、校園周邊通學路徑(步道)改善並設置交通寧靜區、騎樓整平、路側障礙物排除、標
線型人行道、行人庇護島、行穿線退縮等，訂定執行目標，強化人行安全設施及環境。
重點執法方面，將持續落實精準執法策略，針對易肇事熱時熱區等路段（口）加強酒後駕
車、大型車違規、闖紅燈、未停讓行人及嚴重超速等惡性違規項目取締，防制事故發生，
期能再降低交通事故。
台南市警局交通大隊表示，2023年取締車不禮讓行人6417件，行人A1、A2傷亡事故共發生
1228件、1255人，較前一年同期減少53件56人。取締強度提升確有助減少事故與傷亡，警
方會持續加強相關執法。
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台南3裡女童走斑馬線遭撞身亡，女童父親余志祥今成立「台南市人本交通促進協會」，
路權團體及政治人物都到了。記者周宗禎／攝影