[新聞] 台南凱旋路後段等了10幾年才拓寬 5600萬元打開通學道瓶頸

作者: jackloutter (WithoutReason)   2023-09-14 20:05:30
台南凱旋路後段等了10幾年才拓寬 5600萬元打開通學道瓶頸
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/4428468
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/09/14/4428468_1_1.jpg
台南凱旋路後段投入5600萬元拓寬,打開通學道瓶頸。(記者洪瑞琴攝)
2023/09/14 16:30
〔記者洪瑞琴/台南報導〕南市東區凱旋路後段計畫道路因與後甲國中校園部分重疊,形
成道路後段束縮,阻礙後甲國中通學道及影響汽機車通行,經過市府10多年努力與地方取
得共識,投入5600萬拓寬經費,其中有6成花在用地取得,如今終於完工通車。
副市長趙卿惠今(14)日前往視察,她強調,凱旋路後段拓寬完成後,順利打通東區後甲
國中與成功大學校區及南紡購物中心周邊主要道路的交通任督二脈,舒緩東寧路與小東路
等長年交通壅塞情形。
凱旋路連接林森路,因後甲國中校園與都市計畫道路用地有部分重疊,形成道路後段束縮
,僅可供機車、腳踏車通行,長期造成出入交通瓶頸。市府10多年前曾編預算計畫開闢拓
寬,但考量該道路拓寬工程涉及後甲國中校地退縮、東寧運動公園籃球場範圍調整,以及
東寧網球場未來出入需求等諸多問題僅能暫置。
南市工務局表示,該區域近幾年迅速發展,除進駐大型南紡購物中心外,加上平實營區開
發,帶來龐大交通車潮與休憩人潮,與中華東路交叉的凱旋路交通位置更顯重要。面臨地
方交通急迫需求,經多次與校方及周邊居民溝通協調,順利達成共識,一致同意拓寬道路
施作。
工務局表示,道路拓寬長度約205公尺、寬度15公尺,工程總經費約5600萬元,其中工程
費用約2187萬元、用地費用約3400萬元。通車後即可順暢連接中華東路一段至林森路二段
,成為東區東西向另1條主要道路,協助舒緩東寧路與小東路等主要道路長年交通壅塞現
象,更為成大校區、後甲國中校區提供1條便捷無礙又安全好行的通學道路。
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東區凱旋路後段拓寬完工 打通交通瓶頸提供學生安全通學道路
https://www.tainan.gov.tw/News_Content.aspx?n=13370&s=8590198
市府新聞
發稿單位:工務局
發稿日期:112年9月 14 日
東區凱旋路後段計畫道路因與後甲國中校園部分重疊,形成道路後段束縮,不利機慢車通
行,經市府多年努力,與地方溝通協調並取得共識,於近期完工。副市長趙卿惠前往視察
,強調凱旋路後段拓寬完成後,順利打通東區後甲國中與成功大學校區及南紡購物中心周
邊主要道路的交通任督二脈,可舒緩東寧路與小東路等長年交通壅塞情形。
工務局表示,東區凱旋路連接林森路,因後甲國中校園與都市計畫道路用地有部分重疊,
形成道路後段束縮僅可供機、踏車通行,長期造成出入交通瓶頸。該區域近幾年迅速發展
,除進駐大型南紡購物中心外,加上平實營區開發,帶來龐大的交通車潮與休憩人潮,與
中華東路交叉的凱旋路交通位置更顯重要。
市府十多年前曾編預算計畫開闢拓寬凱旋路後段連接林森路的束縮瓶頸道路,但考量該道
路拓寬工程涉及後甲國中校地退縮、東寧運動公園籃球場範圍調整,以及東寧網球場未來
出入需求等諸多問題僅能暫置。今該區域蓬勃發展後,面臨地方交通上的急迫需求,工務
局經多次與校方及周邊居民溝通協調,順利與地方及校方達成共識,一致同意拓寬道路施
作。
工務局表示,凱旋路後段束縮瓶頸道路拓寬工程,長度約205公尺,寬度15公尺,工程總
經費約5,600萬元,其中工程費用約2,187萬元、用地費用約3,400萬元,今已完成拓寬通
車。本路段通車後即可順暢連接中華東路一段至林森路二段,為東區東西向提供另一條主
要道路,協助舒緩東寧路與小東路等主要道路長年交通壅塞現象;同時也便捷成大生活圈
與平實營區等的交通效益及為成大校區、後甲國中校區提供一條便捷無礙又安全好行的通
學道路。
作者: wolken1202 (節能慢活救地球)   2023-09-14 20:10:00
所以用地費用給誰?後甲國中?
作者: zoids0308 (礦工)   2023-09-14 20:11:00
開這後段 舒緩東寧路與小東路等長年交通壅塞現象????
作者: gearty (Gearty)   2023-09-14 20:13:00
對面不還是小巷子
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2023-09-14 20:15:00
對面小巷子不重要吧, 這是把凱旋路後段拓寬方便進出林森路因為走凱旋路往西, 開車只能在東安路左轉去東寧路再去林森路, 或者右轉接到東和路再往林森路過去對面小巷子指的是長榮路三段 66 巷的話, 想要直接過去到長榮路又要很寬的路的話, 那可能還要多花錢去徵收土地拓寬道路了, 然後可能會有一大堆民怨
作者: jimmy1688 (吉米一路發)   2023-09-14 20:29:00
跟本就沒屁用,又沒直通到北門路,炒平實營區地皮而已
作者: johnson02020 (宅到很火大)   2023-09-14 20:42:00
在這種建設開發新聞下面都會看到不管怎樣都要罵的酸民
作者: sky6969 (CNBLUE的LOVE好聽^^OK了)   2023-09-14 20:54:00
下大雨會積水
作者: slink93 (要有銅鋰鋅)   2023-09-14 20:54:00
小東路的車流跟這條有什麼關聯,是在夢?
作者: ae86957878 (KTYGR)   2023-09-14 21:06:00
可悲人行道跟機車道
作者: nptrj   2023-09-14 21:32:00
之前那條小小彎曲那條嗎
作者: eunicecypher (kircheis)   2023-09-14 21:47:00
凱旋路到南紡塞得更慘,不如把號誌處理好
作者: jameshcm (億載金城‧武)   2023-09-14 21:53:00
就中間有插一支ㄇ字型桿子不給汽車進去的那條
作者: hinajian (☆小雛☆)   2023-09-14 22:07:00
通到北門路w 模擬城市逆看路開完有沒有人走就知道有沒有用囉
作者: himitatsuya (来宮辰也)   2023-09-14 22:27:00
不如把平實路接到高速公路下更有效益
作者: jackyiou (銀翼的魔術師)   2023-09-14 22:32:00
開個路報的好像十大建設一樣,來來敲鑼打鼓喔喔
作者: zeroyaking (賣屋貓奴才!!)   2023-09-14 22:57:00
真的很大條 今天經過有點不習慣 哈哈
作者: You0716 (stupidliar)   2023-09-15 02:26:00
住附近所以常騎,覺得沒很多車,不過對我來說有變方便一些
作者: iamcnc   2023-09-15 09:52:00
就本來違法通行太多 因為南部交通不缺創意
作者: youkisushe (65454)   2023-09-15 10:06:00
禁行機車噴上了沒 還沒怎麼敢說完工
作者: cyp001 (醫生叔叔)   2023-09-15 11:00:00
這條還不錯吧 東寧路的車應該會少一點
作者: hyc0725zz (兔子喵喵狗狗)   2023-09-15 13:04:00
以前騎腳踏車很愛騎的地方會因為沒有汽車很安心
作者: TigraBoy (怕冷的北極熊)   2023-09-15 13:12:00
只會更塞而已
作者: zirong (凜冬將至)   2023-09-15 13:20:00
今天有繞過去開看看,但因為到林森路交叉路口時不是正對向,所以若兩邊轉彎跟直行都開太快的,很容易有碰撞的問題,大家自己經過那路口時小心點
作者: Yichiiiii (foodpanda)   2023-09-15 18:06:00
之前聽說市府給的補償只有幫我們蓋一座風雨球場
作者: trtc (柳樹旁的捷運)   2023-09-15 23:44:00
某天下雨,從虎尾寮要去後火車站,中間有一段就是走這裡,很有感的變快
作者: wzchou (wow)   2023-09-16 16:31:00
到成大變很快 平實可以多賣十萬了

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