[新聞] 高鐵台南站載客臨停違規取締引熱議 老司機建議民眾改變1習慣

作者: jackloutter (WithoutReason)   2023-08-21 19:55:28
高鐵台南站載客臨停違規取締引熱議 老司機建議民眾改變1習慣
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/4402640
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/08/21/4402640_2_1.jpg
立委林俊憲等人在高鐵站前會勘,針對載客臨停的問題,要求相關單位再進行協商,擬出
妥善方案。(記者吳俊鋒攝)
2023/08/21 12:56
〔記者吳俊鋒/台南報導〕為整頓台南高鐵站前臨停載客導致的交通堵塞,將實施科技執
法,限時3分鐘,違規逕行取締,引發網路熱議,民進黨立委林俊憲今天現勘,他要求相
關單位做好配套,且必須有宣導期;時常進出當地的老司機們則建議駕駛得自我調整習慣
,以往「車等人」要改為「人等車」。
高鐵運務處副總經理楊小天表示,目前沿線較為熱門的車站,如桃園、新竹、台中等,都
已進行科技執法,取締臨停違規,實施狀況順利,有效確保交通暢行。
針對台南站前的科技執法,楊小天指出,會與市政府的交通、警察等局處再進行協調,確
定相關做法,公告宣導後實施。
今天的會勘,除了林俊憲之外,議員蔡筱薇、林依婷、李啟維、周嘉韋等人也到場關心,
市政府交通局長王銘德則建請高鐵站先主張載客臨停區該如何使用、管理,並考量民眾接
受度,再與相關單位一起來討論、定案。
觀察發現,民眾為了等人,載客車輛在臨停區佔用時間太久,是阻礙交通順暢的主因;目
前多依靠高鐵站的保全來疏導,但沒有公權力,遇到不聽勸導的駕駛也莫可奈何。
林俊憲強調,他贊成高鐵站前的臨停區要予以管理,但必須有完整配套,以及宣導期,還
沒做好相關規劃,就貿然設置違規取締的告示牌,難免惹議。
林俊憲認為,轉入臨停區之前,可以畫車格、車線的地方,要去規劃,若希望不要大量湧
入、佔用,就得協調附近停車場,提供免費的緩衝時間,讓載客更方便。
高鐵站則提到,目前周邊委外經營的停車場,都有30分鐘內停車免費的優惠,有載客需求
的民眾,可以多加利用,讓臨停區的交通更順暢。
高鐵站前完成建置科技執法系統,原有設立臨停超時違規取締的告示牌,引發熱議,現已
暫時拆除。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/08/21/4402640_1_1.jpg
台南高鐵站前載客臨停區,原有設置超時違規取締的告示牌,現已拆下。(記者吳俊鋒攝

https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/08/21/4402640_3_1.jpg
立委林俊憲等人在高鐵站前會勘,針對載客臨停的問題,要求相關單位再進行協商,擬出
妥善方案。(記者吳俊鋒攝)
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引起熱議 台南高鐵站將科技執法?市府:各方還在研議
https://udn.com/news/story/7326/7383490
2023-08-21 12:10 聯合報/ 記者 李文德 /台南即時報導
https://reurl.cc/kXx6zd
有民眾18日在臉書發文,表示台南高鐵站接送區要實施科技執法,引發討論。目前相關告
示牌先行移除。台灣高鐵公司表示,目前台南的科技執法尚在研議中,會與市府警察局交
通大隊、交通局再進行討論。記者李文德/攝影
有民眾18日前在臉書上發文,指出台南高鐵站載客接送區要開始實施科技執法,掛上指示
牌表示要在三分鐘內接送旅客,引發關注。.目前指示牌已經拆除,不過卻還是引起不少
討論。立委林俊憲建議,高鐵站附近接送若要實施科技執法,應該要有配套措施及宣導期

台南高鐵站近來成為民眾通勤的選擇,據台南高鐵站指出,每當假日的出入量近3萬人。
不過日前有民眾在臉書貼文,指出高鐵站出口外的接送區掛上告示牌「站區違規偵測攝影
取締,請依規定三分鐘內接旅客」,要開始實施科技執法。表示日後民眾的腳步就要快點
,更問「沒有更好的規劃方式嗎?」
目前該告示牌已在19日拆除,不過相關的科技執法攝影機已安裝完成,還是讓民眾們關心
是不是要開始執行了?
立委林俊憲表示,贊成高鐵站應該予以管理,不過建議實施科技執法前,要有相關的配套
措施及宣導期。雖然還沒開始執行或宣導,就先設立告示牌,也會造成民眾的抱怨。
台灣高鐵運務處副總經理楊小天表示,目前全台高鐵站遊客接送區實施科技執法的地點,
大多屬於遊客接送流量高的大站,如台中、新竹、桃園都有。目前台南的科技執法尚在研
議中,後續會與市府警察局交通大隊、交通局再進行討論,確定實施方案會公告執行時間
,也會有宣導期。更呼籲遊客可以多加利用附近停車場停車30分鐘內免費的優惠。
市府交通局長王銘德說,責請台南高鐵站主張如何管理後,可以邀請市府交通局與警局協
助,也再納入民眾接受度情況,再訂下科技執法相關辦法後,公告執行日期並給予宣導期

https://reurl.cc/YegxAX
有民眾18日在臉書發文,表示台南高鐵站接送區要實施科技執法,引發討論。目前相關告
示牌先行移除。台灣高鐵公司表示,目前台南的科技執法尚在研議中,會與市府警察局交
通大隊、交通局再進行討論。記者李文德/攝影
https://reurl.cc/65o86d
有民眾18日在臉書發文,表示台南高鐵站接送區要實施科技執法,引發討論。目前相關告
示牌先行移除。台灣高鐵公司表示,目前台南的科技執法尚在研議中,會與市府警察局交
通大隊、交通局再進行討論。記者李文德/攝影
作者: mmmmmmmmmmmm ( )   2023-08-21 20:12:00
設計不良的高鐵站,佔用馬路當接送區
作者: lifeishit (人生就像~)   2023-08-21 20:20:00
那邊明明地很大很多結果接送區小小一條
作者: ae86957878 (KTYGR)   2023-08-21 20:47:00
爛公園不要再蓋了好嗎誰來高鐵站還會花時間去逛一個爛公園
作者: hyde711034 ( 不合時宜)   2023-08-21 20:50:00
應該是要設法增加臨停接送的區域吧
作者: jameshcm (億載金城‧武)   2023-08-21 21:04:00
"原有設置超時違規取締的告示牌,現已拆下"...真棒!要開始來陰的了齁?
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2023-08-21 21:09:00
不管增加多少臨停接送區域, 會塞還是會塞只要臨停區有空間就是停在那邊等人, 然後前車如果開走也不會往前遞補空位
作者: shinmori (一無所有)   2023-08-21 21:17:00
把停車場擴大,接送車輛在停車場臨停等待,旅客再前往停車場搭車
作者: TANEKI (TA NE KI)   2023-08-21 21:25:00
停車場半小時內免費啊
作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)   2023-08-21 21:32:00
台灣人就是不想走路不想等啊 一定要在接送區門口接到人 最好不用走超過十步路
作者: WANGSH (Samurai)   2023-08-21 21:38:00
政府搶錢
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2023-08-21 21:40:00
現在人手一機, 乘客可以先在高鐵站內大廳座位區等, 接送的快到時打個電話, 就可以同步到接送區臨停接人了
作者: fs1118 (sandracheng)   2023-08-21 21:46:00
台灣人真的很不喜歡走路+1
作者: mmmmmmmmmmmm ( )   2023-08-21 21:54:00
台灣人超懶,恨不得車子可以開到月台
作者: DAEVA   2023-08-21 22:01:00
另外一側要走點路但是安全很多 上下簡單
作者: hiimnemi (Nemi)   2023-08-21 22:06:00
常常左右都有停車,結果中間再併排一台 後面整個塞住
作者: xSAUCEx (索思)   2023-08-21 22:17:00
人等車這點應該很簡單
作者: chmcsy1178 (教練~我想打球)   2023-08-21 22:44:00
接送區設計太小,該想辦法改大一點,站前硬要是凸一塊,不如都改成接送臨停區
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2023-08-21 23:06:00
以現在的接送區來說, 剛看過 google maps, 可以進去接送區的車道看, 當時的實景幾乎是兩側都有停放車輛 (正常是進去後停靠右側路邊這樣一排), 旁邊車道讓要離開接送區,或要停進去右側路邊的車輛行進用右側停滿的話就變成其他車都往左側靠邊停, 整個就是會塞住理想是把接送區車道縮成兩車道就好, 左邊通行用, 右邊排隊等接人, 前車接完人往左邊切出駛離, 後車往前遞補空位還沒開進接送區的車就在外面道路等進場
作者: vester ( )   2023-08-21 23:13:00
現在小孩回鄉都搭高鐵,哪個家長會願意讓自家孩子等的
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2023-08-21 23:14:00
https://goo.gl/maps/AZMQbdwVJETf1YGf9 接送區路寬成這樣, 當然大家都想把車開進去讓家人可以馬上上車
作者: HEYYAHEYYA (烏克)   2023-08-21 23:50:00
台中高鐵的設計就很好
作者: aikoDisk (Nadleeh)   2023-08-21 23:51:00
不抓就不會有違規了啊
作者: shiawyee (yee*)   2023-08-22 00:02:00
兩邊嘟嘟房停車場都有半小時免費,提早到就是停那邊就好,都要塞在載客區……
作者: refusekkk (另類3k)   2023-08-22 00:14:00
"周邊委外經營的停車場,都有30分鐘內停車免費的優惠"不就公德心的問題 去免費的停車放人上下車走一小段路就受不了? 還需要宣導?
作者: eunicecypher (kircheis)   2023-08-22 00:41:00
明顯停等空間不足,周遭動線設計爛,還隨意拿交通錐封路,走錯路要繞很大一圈才能進停車場,進去也不一定有位置,北側p3的停等區大多被計程車佔用,那麼大的一塊土地規劃成這樣還真是天才。把所有都推到民眾身上,還要動用科技執法,怎麼不看為何其他六都車站不需要,台南站真的運量特別大嗎?
作者: sana135 (sana)   2023-08-22 01:48:00
本來就應該這樣台南火車站前麻煩也抓一抓,好嗎?給你kiss and ride的 老是有人停在那邊等人 後面的車子通通進不來 通通罰單給他開下去最好
作者: fjuting (丁丁)   2023-08-22 02:01:00
先停外面,等電話來再開去接人,每次看不懂那些塞臨時接送區的到底在想什麼
作者: eunicecypher (kircheis)   2023-08-22 08:24:00
一班車那麼多人同時抵達,到時候還是一窩蜂擠進接送區
作者: tndh (Nick )   2023-08-22 09:07:00
四個出入口 兩個給計程車 一個給公車 是在哈搂?
作者: youkisushe (65454)   2023-08-22 09:09:00
接送問題不大 問題是一堆半小時前就來等 很多還直接熄火進去裡面吹冷氣上廁所 當這裡國道休息站?我被接送都是站在那邊車來直接上車 停下來不到10秒
作者: EFERO (神奇寶貝大師)   2023-08-22 09:41:00
人等車才對吧 要車等人再多空間也不夠用
作者: bbbing (無)   2023-08-22 10:00:00
違停的原因並不是停車位不夠多,而是夠近的停車位不夠多一大堆只想停店門口第一排啊
作者: baychi999 (發呆線)   2023-08-22 10:43:00
媽的一堆低能都在接送區等人 我停外圍路邊等到人到站再開進去根本直接被卡死在外面 裡面還偷藏一堆多元計程車到底是有沒有這麼難執法
作者: hinajian (☆小雛☆)   2023-08-22 11:10:00
停等空間那種用法 蓋再多也不足
作者: weijidai   2023-08-22 13:03:00
高鐵下主幹道有接送區真的是超爛的設計停車直接移掉作接送區吧 停車場直接改立體或是用展覽館前面的公園做立體停車場
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2023-08-22 13:49:00
所以最有效應該還是把接送區車道縮小, 一樣用三分鐘限制(放個行李再上車會用到三分鐘嗎?), 提早到的接送車輛先到附近停車場臨停等待 (利用半小時內進出場免費)至於一車要載到七人左右的車輛不如直接請乘客到停車場找臨停車輛, 可能有人在那邊摸來摸去就超過三分鐘了
作者: tndh (Nick )   2023-08-22 16:02:00
開往載客區前還要迴轉 根本低能設計前面道路搞這麼大 結果要上下車擠成一團 啥神奇設計小黃牌一堆 出門就在攬客 跟東南亞一個樣
作者: kalapon (D桃)   2023-08-22 18:19:00
已習慣車先到就提早一條路停路邊 等人到再開過去每個人都以為自己最大再多位子也不夠好政策 結果億元跳出來哭
作者: njunju (妞妞)   2023-08-23 04:39:00
智障駕駛還給你併排等人卡死後面 去講就說你在靠么什麼
作者: marxOO (奪冠啦barcelona)   2023-08-23 06:12:00
就收錢就能解決的問題,等超過就開始收錢沒成本當然都隨便請個收費員讓停車場共分,也不用找警察開單高成本。
作者: a8976262 (永康洪七公)   2023-08-23 06:49:00
白痴的車道設計不先改傻眼

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