Fw: [情報] 7/1起 府城客運 市區公車大規模減班

作者: hanksadder (安靜,聽我說)   2023-06-15 14:06:07
※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1aYgcMez ]
作者: hanksadder (Rising Hope) 看板: Bus
標題: [情報] 7/1起 府城客運 市區公車大規模減班
時間: Thu Jun 15 14:02:59 2023
原文標題
2023年07月01日起,府城客運市區公車路線實施大規模減班計畫
資料來源
府城客運
http://www.tainancitybus.com.tw/news_info.asp?id=468
公告全文
因客運駕駛長流失,尚無法補足缺員現況,為使公共運輸資源分配更具效率與適切性,
調整部份公車路線,於 112 年 7 月 1 日實施:
(一)0 左(平假日:原 20 班,調整為 11 班)。
(二)0 右(平假日:原 20 班,調整為 11 班)。
(三)1 路(平日:原 72 班,調整為 50 班;假日:原 66 班,調整為 44 班)。
(四)2 路(平日:原 63 班,調整為 47 班;假日:原 69 班,調整為 53 班)。
(五)3 路(平日:原 54 班,調整為 38 班;假日:原 60 班,調整為 44 班)。
(六)5 路(平日:原 73 班,調整為 57 班;假日:原 72 班,調整為 56 班)。
(七)6 路(平假日:原 40 班,調整為 32 班)。
(八)7 路(平假日:原 21 班,調整為 12 班)。
(九)10 路(平假日:原 19 班,調整為 9 班)。
(十)11 路(平日:原 28 班,調整為 21 班;假日:原 23 班,調整為 15 班)。
(十一)14 路(平假日:原 32 班,調整為 14 班)。
(十二)15 路(平日:原 50 班,調整為 38 班;假日:原 32 班,調整為 16 班)。
(十三)18 路(平假日:原 48 班,調整為 32 班)。
(十四)19 路(平假日:原 37 班,調整為 23 班)。
(十五)20 路(平假日:原 21 班,調整為 15 班)。
(十六)21 路(平假日:原 24 班,調整為 16 班)。
如欲查詢更詳細公車路線資訊,可電洽府城客運:(06)243-6812 詢問
(目前正陸續登載時刻於 BusTimes 板中)
作者: fireguard119 (angelsbaseballwin)   2023-06-15 14:07:00
司機缺人吧
作者: ahb0711 (被盜帳號贛)   2023-06-15 14:15:00
挖,原來台南的公車多到需要減班耶...
作者: derek2szr (獅子人)   2023-06-15 14:15:00
台南的公共交通真慘......
作者: csjh960023 (光之國的戰士)   2023-06-15 14:19:00
活動越辦越多 公共運輸越來越慘....
作者: smallreader (小讀者)   2023-06-15 14:21:00
要苦了學生族群(話說尖峰也減班嗎?)還是只減離峰車班?
作者: hanksadder (安靜,聽我說)   2023-06-15 14:23:00
目前這樣看 不分尖離峰都有減到
作者: Apple0230 (貳月卅號的果實)   2023-06-15 14:24:00
減班還想搞捷運? 市府做事好嗎
作者: bwnzer (布 溫瑟)   2023-06-15 14:25:00
完了 減班讓人更不想搭公車
作者: smallreader (小讀者)   2023-06-15 14:25:00
0左0右減成11班班距都要1小時半了吧
作者: Antihsieh (Han)   2023-06-15 14:27:00
勞權惡劣有病鬼國,怪誰
作者: smallreader (小讀者)   2023-06-15 14:28:00
公車等不到,大概要自己騎ubike了,但取還車有時要等
作者: csjh960023 (光之國的戰士)   2023-06-15 14:31:00
其他直轄市公共運輸:捷運、輕軌、密集公車台南公共運輸:ubike、 irentxd
作者: aladean (打雜工)   2023-06-15 14:34:00
這樣還想蓋捷運?
作者: tedyen (幻刀闢浪)   2023-06-15 14:48:00
就算學生時期也才搭過一次公車 寧願自己騎單車上下學
作者: wyes40410 (火箭人)   2023-06-15 14:49:00
之前曾強迫自己搭公車,有時候台車只有一個人,覺得慘。
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2023-06-15 14:57:00
沒駕照或行動不便的共享機車根本騎不了, ubike 距離太遠的騎過去可能也還不了車 (沒設站), 計程車又貴
作者: sedgerce (!!!!)   2023-06-15 15:03:00
路線拉的又臭又長 班距也超久 到底有沒有想讓人搭公車的意思
作者: EricOu0218 (歐寶)   2023-06-15 15:12:00
感覺不只公車,連計程車都變難叫了,不曉得是不是錯覺
作者: baychi999 (發呆線)   2023-06-15 15:14:00
惡性循環
作者: tndh (Nick )   2023-06-15 15:26:00
路霸公車 少一點有助於道路安全及效率 讚
作者: b1ack (戀慕春天的人)   2023-06-15 15:29:00
笑死,公車都營運撐不下去了,還想蓋捷運,賠錢生意沒人做
作者: CircusWorld (小丑世界)   2023-06-15 15:30:00
公車都撐不下去 捷運真的可以撐下去嗎
作者: VictorLeon (QQ"￾ ￾N)   2023-06-15 15:40:00
十幾年前等過一次半小時一班的車 提前10分鐘到站牌結果等了40分後一次來兩台 之後就沒考慮過公車
作者: wumaurice   2023-06-15 15:46:00
大眾運輸量減少就是私家車塞在路上啊 還效率咧
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2023-06-15 15:49:00
公車缺駕駛的話就減班, 捷運用的是自動駕駛的話, 就不需要駕駛了 (可能需要隨車人員, 但需不需要有相關執照就要看)
作者: t7101271328 (HPY)   2023-06-15 15:49:00
少一台公車變成多十幾台一人汽車 你說馬路反而不塞?

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