新營爭取糖鐵復駛 黃偉哲允評估
2023-06-01 00:52 聯合報／
記者吳淑玲、謝進盛／台南報導
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目前行駛的新營鐵道園區觀光五分車。記者吳淑玲／攝影
台南市區推動捷運，溪北地區卻無，新營區議員要求評估新
營糖鐵復駛為另類捷運路網，改善溪北交通不便，多名議員
質詢指新營糖鐵有16條路線，目前除新營到八老爺、烏樹林
新港東線部分路段仍在營運，其他大部分由市府代管綠美化
作為自行車道或其他利用，地方希望復駛，不僅成觀光特色
，也可替代捷運；市長黃偉哲允諾進行可行性評估；但台糖
說許多路線已年久失修，成大交通學者也認為要慎重、從長
計議。
李宗翰、沈家鳳、王宣貿3名議員聯合質詢指出，希望以糖
鐵為基礎打造溪北捷運，將交通與觀光整併，新營糖鐵最多
時有16條路線，可通往白河號、鹽水等地區，目前新營到柳
營八老爺行駛觀光小火車，新營到鹽水雖成為自行車道，但
鐵道都是完整，若能復駛可解決新營到鹽水缺少橫向交通路
網問題。
黃偉哲回應，糖鐵見證新營地區的繁華與發展，市府未來會
召集相關單位與台糖共同研商評估可行性。
目前台南境內保留的五分車路線，在日治時期為鹽水至新營
段的糖鐵，是全台第一條載客營業路線，也是全台第一條觀
光五分車路線，在烏樹林車站搭乘五分車可造訪新營、柳營
及後壁等地景點，兼具文化保存及發展在地觀光的意義。
台糖公司總管理處表示，新營糖廠16條糖鐵，許多路線已年
久失修，是否堪用、安全評估、經費多寡等都是嚴峻考驗，
此外有些路線牽涉到私人土地，問題相當複雜，未來若要復
駛相對困難度高。
成大交通管理科學系暨電信管理研究所教授鄭永祥認為，糖
鐵路線當初建置是以運貨物為主，跟捷運運輸對象以人目標
迥異，軌距也不同；且經過路線是否適合等細節，這些都要
從長計議、慎重。
新營區長翁振祥說，「這是好的方向」，公所也會配合市府
指示全力配合，希望讓大新營地區有更多元的運具選擇。
台糖員工私下說，嘉義蒜頭糖廠五分車延駛至嘉義高鐵站營
運迄今不理想，糖鐵復駛當然是好事，但投注龐大資源，經
營現實面是很殘酷的。
聯合新聞網
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