看到這邊在討論大灣北上
我想到之前走仁德南下更扯
上次假日走那邊要從文德路左轉中山路
乖乖排左轉道塞超久
每次綠燈都過沒幾台
就是插隊的太多了
中間直行車道的也插隊左轉
最右邊車道停在機車後面等
看起來像要右轉的
綠燈一亮也是插隊左轉
有夠離譜
四五線往一個方向擠
感覺這裡也是需要科技執法的地方

這裡有科技執法啊，專抓機車沒二段式

我也在這裡被插隊過

仁德南下下來要往東區那個匝道也是阿 明明一個直走一個右轉往文德路 右轉那邊一堆還是會硬切往直走的

樓上那個比較好解決擺幾個交通桿強迫右轉就好了

然後交通錐會全部被碾爛，台灣文盲跟瞎子太多，很多地方根本不是標示不清的問題，是台灣人道德水準太差

這裡很亂 一堆搶黃燈結果也塞在中間上不去 結果只抓機車沒二段式 暈

太子路往裕農路的涵洞 內側直行突然就變成左轉道 還沒有掛標示 整天看一堆車在那邊最後一刻切來切去塞死

支持那個路口科技執法

問題是那個左轉燈，不到五秒是能過幾台

科技執法有拍到下閘道嗎？推三樓～

網路上一堆人要求科技執法，現實世界科技執法插下去馬上被靠北政府搶錢….

那個車道內線車道跟中線車道都是可以左轉的內線車道標示是左轉後直行, 中線車道是左轉後上南下交流道不過實際上很多要上國道南下閘道的車 都會走內線車道把所有車子堵死

樓上，問題不在內線跟中線，是外側車道明明不能左轉，卻一堆車走外側左轉，在中線跟內側的像智障一樣被他們擋住然後科技執法不抓外側車道左轉，只抓機車兩段式。

主要是原po說中線直行車道插隊左轉 這部分有誤 要修正一下因為那個路口依遵行方向來說不能直走外線車道不能左轉這邊無誤 就沒有特別推文了那個路口甚至有車走機車道左轉上閘道的 XD

早上上班時間更是如此啊，走機車道去卡人家守法用路人的路線，年前有反應給市府，後來也是不了了之。唯一解法就是科技執法也開罰這一行為，這樣那些投機的車主才會怕

最右道插隊的車有的時候還切超兇，當中間跟左道乖乖排隊的是智障。希望科技執法可以抓這種違規。

就是人渣太多加上知道沒人會抓 會生氣下次記得檢舉

最外側一堆硬左轉真的超白爛

左轉往仁德、左前上匝道、直走往大魯閣，右轉往奧迪實際要怎麼走，有些用路人也搞不太清楚，動線交叉超亂，加上東西向有時車太多也會卡住，要左轉仁德的車，然後又影響要上南下匝道的車...只能說上下班時段這裡真的是悲劇..

仁德交流道標識超亂的 之前騎去家樂福出來不知道怎麼回去 ==