今天3/10早上7:40應該要從海東國小發車的20號公車，竟然直接脫班
大台南公車app的動態公車，超過7:40還不見公車駛入海東國小，7:50直接跳成等待時間1
小時10分
瞬間真是讓我又氣又急，只能快衝回家騎車
台南交通亂、違規多、沒捷運、
公車班次超少，甚至脫班
台南市政府交通局王銘德到底在幹嘛？
公車這種基本的大眾運輸也能搞成這樣，還愈來愈爛
公車司機不夠，叫交通局公車處的官員出來開公車啊！就會知道為什麼缺司機
每年拿税金養府城客運這種爛公司，政府難道不用監督業者管理嗎？
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20年前讀高中時 差不多也是如此

人家開跑大單班一天3500元現領，目前徵到的打工仔人數用手就數得出來，但正職缺額還有2X，且四月起很有機會直接缺30人。說真的，這樣的性質與內容再加上要有駕駛經歷，一天價碼至少8000元起跳才合理，3500根本連拿來塞牙縫都不夠(笑

為何會脫班啊

交通真的爛到笑死

王明德：我只會劃禁行機車嘻嘻

現在有比較好 但還是很爛 有時候等車+繞路線的時間都夠我走到目的地了 真的不知道台南公車有什麼困難

府城客運脫漏班原因很簡單啊，就「徵不到也留不住駕駛」囉，而且更慘的是管理幹部目前正在演出全員逃走中咧！

然後幹線公車（興南）很穩定 府城客運（市區公車）真的不知道在爛什麼賴清德年代好好整併的好名聲都毀了…

老台南會跟你說台南不需要大眾運輸，那是外地人在搭的

所以那個就是老了啊

這真的沒有進步的感覺

台南公車真的很誇張 不能怪台南人都不搭大眾運輸…

大眾運輸搞好很多人沒生意耶 不能啦

爛所以沒人搭=沒收入變更爛

茄萣灣裡喜樹就只有一台一號公車有路線 最近也是瘋狂減班 本來就滿車變成每台車都在超級大超載擠滿滿

脫班是常態

交通部留言版從公開變成私人寄信局沒人就改班表阿 設了一堆又不發是怎樣 看起來很爽？

就說是腐城客運了，不要抱什麼期待雖然說全國都缺司機，但人家同在台南的興南客運以及曾經的四方電巴都不會有缺人缺到常態脫班的問題，那問題在哪裡應該很清楚交通局的無能也是問題，公車搞不好逼人用私有運具，結果馬路規劃得有夠爛產生一堆陷阱，警察局不舉所造成的破窗效應更是讓大家生活在風險之中回到客運公司本身，如果如某樓所述連管理幹部都要閃人，你說這種業者沒問題嗎？

四方就是人力不足收掉

1路本來可以叫同站的高雄客運駕駛支援，但高客駕駛一致拒絕、因為1路的仕業排太爛

超爛+1，延誤直接跳過該班車是常態

就業環境不好要怎留住人

府城的問題應該比較大，興南和新營客運就蠻穩的，新營甚至還增班

郊區的班距比市區還密集 真誇張

因為郊區路線需求穩定吧 有賺錢的自然多開市區機車飆一下就到

已經讓綠黨執政20年了，連基本的公車都做不好

你去看公運處長吳先生對公車漏班頻頻的回應，講這麼多話但意思僅有5個字：「我無能為力」。只願意開拔辣價、出拔辣條件當然毫無招架之力啊！

台南市區內也根本不適合公車阿 超擋路卡交通然後待遇問題 台南市政府這種問題不止公車我有時都在想 是不是太死忠 所以反而不需要給資源

脫班嚴重，舉發了還說沒有此事