雲嘉南公車司機荒 加薪盼新血
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2023-03-05 00:33 聯合報／ 記者 吳淑玲 、 魯永明 、 黃于凡 、 林伯驊 ／連線報導
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雲嘉南都有公車司機人力荒，若司機確診排班調度更困難，台南市公車最近被民眾指出常
有脫班情形，議員要求交通局輔導改善。圖／讀者提供
雲嘉南公車司機人力短缺約1成至1成半，司機荒導致班次大幅減少，若司機確診還出現嚴
重脫班，台南市議員批有學生等公車等了1個多小時，一問才知有3班次沒開車，要求市府
加強輔導不能損害民眾搭乘大眾運輸的權益；客運業者無奈工時壓力大有風險，年輕司機
不願應徵；台南市交通局說已向中央爭取薪資補貼，協助業者聘雇司機；要求業者力求保
持尖峰運輸能量，妥適調整離峰班距，不要造成民眾久候為原則因應。
台南市議員李啟維說，近1年多來民眾發現公車常有脫班情形，前天家長陳情孩子等公車
等了1個多小時，才知道因司機確診，3班次沒開，客運公司聘請不到司機，但不能犧牲乘
客權益減少班次，台南是六都唯一沒有捷運的城市，公車是唯一的大眾運輸，如果公車功
能不彰，將使日益惡化交通雪上加霜。
交通局長王銘德說，這是全國普遍狀況，目前部份路線雖有減班，但力求保持尖峰運輸能
量，請業者妥適調整離峰班距，不要造成民眾久候為原則因應；公車處長吳俁之說，台南
市400餘輛公車缺員約30人，配合月票方案已向中央爭取駕駛薪資補貼。
嘉義縣公車處約短缺10人，佔駕駛人力15 ％，以部分工時駕駛員兼職因應，雖沒有影響
客運班次行駛，但僅能以7休1的方式因應，造成駕駛人力調度困難，無法臨時請假，今年
逐漸補入6名人力，也檢討不合時宜路線與班次。
雲林縣工務處表示，台西客運缺10人左右，公路總局協助招募，祭出每月增加津貼，因需
要職業大客車駕照，加上年輕人認為開車時間長，意願較低。雲林監理站長陳啟文說，業
者反映人力調度包括疫情、確診，更缺司機員，由有駕照的管理階層補缺開車因應。
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仲說，目前26名駕駛，處於滿編，且電巴新穎，薪資待遇比國道客運月薪多約1萬，反而6
、7名國道駕駛申請轉調，會擇表現較好者，改開市區路線。