https://i.imgur.com/EvR5988.jpg
剛剛試著開過了，橋上只有我一台車，
可以開70，但下橋會塞車，
結論是～
以我的目的地
跟每天開河堤時間大概差5分鐘而已，
橋下真的蠻塞的（有施工路段還沒好）
喔對了，我到橋下時(新市）是早上7:10分當時的路況
供參^^

河堤道路塞爆了

剛經過都沒看到車上去(懷疑人生)

全卡在長和路跟河堤上，比平常更塞

都塞在進永安橋前那段河堤 通過後也沒看到幾台車有上快速的…感覺河堤汽車更多了@@ 不知道是不是錯覺

要開那一條還要想辦法先到長和路

不是錯覺，今天比昨天多塞了快十五分，全都在河堤上等機車已經這樣了，汽車應該更慘

很多人的出發地，很難接到這一條吧汽車不應該跟機車搶河堤

中央路橋到永安路塞了一個多小時，根本就沒規劃好時程

那是設計安平到南科這一段的人吧

某些路段應該要禁單向通車

市區會卡在平面道路，只能等二期做到六甲頂路口。

緩解河堤路段被封的壅塞車潮

永安路應該也快要全線通了，之後怡安路延伸到鹽水這段還不知道有沒有要做。

結果都沒做，只封了路，多幾個人指揮交通

市民信箱不知道有沒有用，往南科這樣塞，地方政府無作為…

樓上可以先問我們的市長有沒有用XDD

市政府覺得有發新聞稿做政績就好 誰管你有沒有更塞

今天上班經過有看到車子上去 高架下要右轉河堤的窄路車子感覺也變少了 之前都會回堵很長 今天覺得蠻短的？

往南科方向，永安橋之後變得超順暢的，感恩北外環

https://i.imgur.com/mZMIEOt.jpg 9:20還這麼塞？

借問樹谷交流道下來目前是接哪裡大洲產業道路嗎

安南的房價要起飛了嗎?

痾 昨天通的這一段跟安南區沒很大關聯吧

安南區的房價都起飛多久了….

昨天通的3期才是跟安南最大關聯吧XD

安南最重要的還是怡安路打通到永康，這樣才能有效舒緩六甲頂的交通，但光是徵收土地應該就有極大的困難

問一下，那邊下去是有個統一速邁樂加油站嗎?

等第二期開通安南才是真正起飛，但九份子房價是已經把第四期開通算進去了XD

河堤直接上班時間限制單向就好... 但政府腦殘

樓上，輪班仔下班回家沒人權阿...

四輪的開國道繞一下還比較快 全部都塞在河堤永安橋

我走往南科反方向的這幾天都直接走省道還比較快覺得河堤要直接禁行四輪才對 四輪越多往南科塞得越長

我同意河堤全段禁行四輪

明明就是二輪在河堤逆向跨雙黃線往前插隊才會造成四輪前進很慢，現在變成要禁四輪，這三小邏輯？還是要來看行車記錄器看河堤是四輪違規多還是二輪違規多？光是河堤右轉大洲一號橋就一堆紅燈右轉的好嗎？還有過去馬上跨雙黃線搶快左轉的要是河堤拍紅燈右轉檢舉可以賺錢，我早就財富自由了

那是兩回事 少偷換概念 那邊路小條四輪又佔位置 一台路隊長後面整個堵死 起步又慢 禁四輪只會讓交通更順暢是不爭的事實

笑死人，四輪就不滿擋風玻璃裡面有二輪，何不大方承認？真的不往前你們也只會逼車而已啦。只會檢討機車的一人汽車真的是不要臉的髒東西。