[新聞] 南市獲交通部補助2.66億增38輛電動公車 行駛藍、橘線

作者: jackloutter (WithoutReason)   2022-09-28 21:00:48
南市獲交通部補助2.66億增38輛電動公車 行駛藍、橘線
https://udn.com/news/story/7326/6646718
2022-09-28 14:24 聯合報/ 記者 吳淑玲 /台南即時報導
https://reurl.cc/vWO5eL
南市獲交通部電動公車「示範型計畫」審查通過同意補助2.66億元,再新增38輛電動公車
。圖/交通局提供
大台南電動公車直逼百輛!獲交通部電動公車「示範型計畫」審查通過同意補助38輛車,
總補助金額達2.66億元,這也是台南市首批獲「示範型計畫」補助的電動公車,將行駛藍
幹線、橘9、橘9-1、橘13等指標性路線,台南市電動公車總車輛數已達95輛,提供市民更
優質的公車服務。
交通局長王銘德表示,本次獲審查通過同意補助的38輛電動公車,包括興南客運20輛,將
配置於藍幹線,串聯台南市中心、安南、安定、西港及佳里等區,行經台南火車站、台南
醫院等重要節點,是全市運量最高的黃金路線之一。
另漢程客運18輛,將配置於橘9、橘9-1及橘13等路線,聯絡麻豆、嘉義高鐵站、台南市區
,可縱貫大台南,更是國內推動電動公車示範型計畫以來,首批行駛高快速公路的電動公
車路線。
公共運輸處長吳俁之指出,本批電動公車預計採用「華德動能」的車輛,將於明年底前陸
續交車。目前台南市共有42輛電動公車;已簽約打造中將於第4季交車的有15輛,本次再
獲核定38輛後,總數已達95輛。另已提案47輛尚在補助審查程序中,如能全數上路,台南
市電動公車數量將一舉破百輛。電動公車比例近3分之1,同時無障礙公車比例也將達到約
7成,提供市民朋友低碳、綠能、高品質的公共運輸服務。
王銘德指出,電動公車「示範型計畫」是交通部自2020年起為了加速推動電動公車所提出
的特別補助計畫,比一般計畫再加碼,每輛電動公車最高補助可達700萬元,但需嚴格審
查車型性能、路線營運、充電設備等。本次台南市提案在眾多縣市的競爭下未經刪減,全
數通過獲補助38輛車,共計2.66億元補助款,顯示市府和各客運業者合作推動電動公車的
政策方向和規畫佈局,獲得中央高度認同。
王銘德說,市長黃偉哲帶領市府團隊打造低碳城市,更致力推動淨零碳排,交通局配合國
家「2030年市區公車全面電動化」政策,自2020年起也不再補助業者購買柴油公車。
作者: QkooQ (對不起,小意外)   2022-09-28 21:02:00
台南人坐公車的比例特低,就是不方便每天宣導這種
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2022-09-28 21:08:00
就算比例特低, 公車還是要開
作者: hinajian (☆小雛☆)   2022-09-28 21:18:00
就是因為還不高,才更要宣導,吸引人多來用有改善的設施不想坐的就別坐啊 剩一張嘴大小聲
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2022-09-28 21:21:00
很多那種自己用不到, 別人就用不到的概念
作者: sky7338 (自己人生自己拼...)   2022-09-28 21:36:00
平日我到玉井看到公車上的人數...恩...市區可能學生搭的比例還高一點~外地遊客就租車很好奇版上只要有人說個不同意見看法,就會被開嗆齁至少目前我聽到再搭的要嘛學生,要嘛65歲以上老人
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2022-09-28 21:48:00
路線那麼多, 有閒有錢的話花時間去搭看看其他路線, 比起在這邊嘴砲還有意義的多了吧?就算很少人搭, 公車還是要開, 誰知道路線上是不是有人要搭車?現在還有那種小黃公車也可以替代一般中大型公車
作者: hinajian (☆小雛☆)   2022-09-28 22:07:00
說人開嗆 你現在不也是在嗆人嗎?別歸咎板風
作者: zhi1999 (北部闖蕩的台南遊子)   2022-09-28 22:14:00
綠幹藍幹都很多人欸 版上真的一堆只剩下嘴巴的人可能超過十年沒搭過公車 什麼都要嫌棄新車也罵舊車也要罵改善也罵怎樣都有可以罵的點
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2022-09-28 22:16:00
我很久沒搭那種幹線公車, 說有搭也是好幾十年前的事情了
作者: crazy203 (AQUA)   2022-09-28 22:16:00
(蓋捷運)公車搞好就好 (公車換新車)公車都學生老人在坐
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2022-09-28 22:17:00
幹線公車這種人還是很多 (往來各區), 沒這些幹線公車根本很難跨區移動 (不考慮自駕的話)
作者: crazy203 (AQUA)   2022-09-28 22:19:00
所以我覺得就算公車真的開到5分鐘一班,還是會被嫌擋路不肯放棄騎車開車的人永遠找的到理由反對
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2022-09-28 22:20:00
幾年前在台北路邊公車站等朋友, 看到一台接一台的各路公車, 再看看台南......嗯...
作者: Guis (Water Water)   2022-09-29 00:06:00
只知道改善硬體,不如花這些錢增班,讓民眾感受到等車時間縮短
作者: B9207036 (pu)   2022-09-29 00:31:00
幹線公車是還行,不過台南公車系統整體來說是真的不太好,不會吸引人去搭,久而久之就不會去搭公車。不用這麼玻璃心吧,有批評才能知道哪裡能進步
作者: randy2082 (鵬)   2022-09-29 00:36:00
花錢增班的前提下,你也要有足夠的駕駛
作者: a2334436 (<lol>)   2022-09-29 00:47:00
第一次搭公車 才剛伸手掏零錢時就被司機破口大罵動作慢還看過老人一上車 學生沒立刻讓座就被廣播罵就不要怪大家對公車負面觀感
作者: prinspetal (SHARON)   2022-09-29 01:42:00
藍幹線假日都蠻多人坐的
作者: Or3 (new life)   2022-09-29 01:47:00
津貼來了 公車來了 路都平了☺
作者: burberry923 (mine mine)   2022-09-29 02:09:00
畢竟是死忠的
作者: nptrj   2022-09-29 02:33:00
公車要多一點
作者: cyp001 (醫生叔叔)   2022-09-29 06:00:00
基礎的人行道沒做好 都不想走路了誰想搭公車?前幾天有個話題才在講 怎樣台灣人到了日本體力變好了
作者: chiro1982 (together)   2022-09-29 08:15:00
留些預算多買拖吊車比較實在
作者: WANGSH (Samurai)   2022-09-29 08:35:00
不如拿去免費健保營養午餐
作者: ccsung (Sung)   2022-09-29 08:37:00
有些人就是什麼都要酸,做A就酸B。反正結論就是政府爛只要自己用不到的公共建設,酸民就會開始酸沒用
作者: fishtofish (DADA156)   2022-09-29 08:41:00
公車會需要人行道路網,因為這也是通行成本之一在沒有鋪設完善的人行道前,其電動公車也是打水漂另外,搭乘公車的補助也是一個誘因但其最重要的人行道鋪設才是根本重點
作者: ccsung (Sung)   2022-09-29 08:42:00
一堆酸民在台南說蓋捷運浪費錢,跑去台北玩就酸台南是直轄市唯一沒捷運好懶,然後回台南又開始罵蓋捷運浪費錢....
作者: cyp001 (醫生叔叔)   2022-09-29 08:44:00
講人行道沒做好應該是滿實際的吧 這樣也算酸?
作者: ffaatt (不由分說)   2022-09-29 09:19:00
最主要是班次問題
作者: refusekkk (另類3k)   2022-09-29 10:43:00
橘線市區有嗎? 班次很少吧?同意ffaatt 班次問題 尖峰時段安排一口氣兩台 然後就沒車要等到下一小時 根本班表寫好看
作者: weed222 (孤單不寂寞)   2022-09-29 11:04:00
很好阿,多一點公車來,油車電車都好
作者: em4 (通通去吃寶路啦><)   2022-09-29 11:53:00
紅綠燈搞連貫點比較實在
作者: JyouItsu (MaiGo)   2022-09-29 13:39:00
講到公車,臺南市公車司機態度真的我搭過最爛的
作者: PCMAN2005 (37927)   2022-09-29 15:41:00
班次有的中午前後1小時還休息
作者: redmoon9033 (默默)   2022-09-29 17:17:00
司機素質是真滴爛,各種切你車道的

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