[新聞] 台南T-Bike明年更改招標營運 交通局:租

作者: seedhyper (台化關機彰化清新)   2022-08-09 08:06:06
台南T-Bike明年更改招標營運 交通局:租賃站擴大為500站
台南市公共自行車T-Bike目前只有70餘站,交通局將重新檢討委外營運規劃,並擴大為
500站,以提高使用率。(記者蔡文居攝)
2022/08/08 19:38
〔記者蔡文居/台南報導〕台南市T-Bike租賃站只有77站,使用率也偏低。交通局長王銘
德表示,交通局已重新檢討有關T-Bike委外營運規劃,明年將考慮改採以長期合約方式,
並將租賃站從77站擴大為500站,以提高台南市T-Bike使用率。
台南市議會今天進行交通局業務報告及質詢,包括市議員陳怡珍、呂維胤、蔡旺詮、陳秋
萍等多名議員,針對台南市公共自行車(T-Bike)營運規模提出質詢,認為目前只有70餘
站,遠遠落後其他五都,也無法提高使用率。
陳怡珍表示,日前有網友抱怨,從高雄騎YouBike到台南才發現台南的公共自行車租賃系
統為T-Bike,導致他無法跨縣市還車,崩潰之下只能折回高雄。雖是網路趣談,卻顯示六
都中,僅有台南市未採用YouBike系統,無法與其他縣市相接。此外,台南T-Bike設置站
數為六都最少,僅有70多站,連倒數第二名的桃園市都還有近400站。
呂維胤質疑這2年來,台南T-Bike建站幾乎停滯不前,感覺市府已放棄T-Bike。陳秋萍則
說,永康區T-Bike只有永康車站一站,民眾騎了車,在永康根本無處還車,只能再騎回原
點。
交通局長王銘德表示,台南T-Bike每年編列5000餘萬元維運經費,採取一年一約的短期模
式委外經營,收入歸市府所有,此方案恐導致業者尚無積極營運的動機,明年將考慮更改
招標營運方式,維持現階段的5000餘萬元經費規模,改採以長期合約方式,並將收入回歸
業者,預期可擴大營運規模,將租賃站從77站擴大為500站,期能透過站點增加、路網擴
大,提高T-Bike使用率。
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/4018719
作者: TheRock5566 (一點點的幸福)   2022-08-09 08:34:00
一意孤行 不知體察民意 沒心設點 還硬搞
作者: vester ( )   2022-08-09 08:37:00
tbike不好騎,ubike的車比較好,還有電動輔助的
作者: dunkylu (dunky)   2022-08-09 08:43:00
這種少到可憐破爛站點跟車輛一年要花5000萬?
作者: freefree0128 (無"業"遊民)   2022-08-09 08:46:00
這麼不好的東西 你會意外嗎?
作者: bochengchen (LFII)   2022-08-09 08:46:00
Ubike 有電動車可以玩了?
作者: moonzone (蟲)   2022-08-09 08:47:00
ubike不投標嗎
作者: k1k1832002 (Matoriel)   2022-08-09 08:49:00
有 最近的嘉義就有UBIKE電動輔助車
作者: tndh (Nick )   2022-08-09 08:51:00
台南天氣熱 距離又遠 不用電動輔助 是要騎到脫水??
作者: jhchenzt (旅人的日記)   2022-08-09 08:57:00
說好的市區公車路線調整呢?現在交通局的話都要打折扣,只會說不會做
作者: Yofu (Happy!Yeah!)   2022-08-09 09:00:00
對大眾運輸都應付了事,最不適合散步的城市
作者: EFERO (神奇寶貝大師)   2022-08-09 09:03:00
安南區來個幾站吧 連海佃北安安安和安中商圈都沒站 太誇張
作者: cyp001 (醫生叔叔)   2022-08-09 09:04:00
要騎電輔不如騎電動車
作者: borhom (小博)   2022-08-09 09:05:00
可以改成ubike嗎?tbike 廠商的執行力真的很差
作者: mashmabo (馬修范恩SUCK)   2022-08-09 09:16:00
重新招標,就放棄TBike了還要繼續死撐?zzz 台南就是很愛有自己的玩法,但常常都玩的很爛
作者: d2241400 (Ahao)   2022-08-09 09:16:00
硬要T Bike,笑死
作者: vester ( )   2022-08-09 09:19:00
然後,每年5000萬還能爛成這樣,不簡單啦
作者: ooww (另外一個我)   2022-08-09 09:21:00
你終究要換ubike,何不現在就換
作者: ptk9811107 (阿財)   2022-08-09 09:22:00
台南只適合騎車
作者: cyp001 (醫生叔叔)   2022-08-09 09:24:00
你看那種單車環島的 走台17的都建議避開台南高雄台南要騎單車真的建議離開舊巿區再騎 比較安全
作者: duet1130   2022-08-09 09:30:00
換ubike不好嗎?西瓜市長看一下新聞評論,不要只看新聞標題
作者: e2699096 (彼岸赤煌)   2022-08-09 09:31:00
不單站點的問題 市區人行道少又沒腳踏車道 騎腳踏車超級危險
作者: BDrip (藍光~)   2022-08-09 09:31:00
ubike之前沒投標吧 換長約不知道會不會投
作者: zukigo (maki it real)   2022-08-09 09:32:00
笑死 台南的破爛路能騎嗎?
作者: jameshcm (億載金城‧武)   2022-08-09 09:32:00
為什麼高雄可以用Youbike,台南卻不行?水很深?
作者: premiumGT (??)   2022-08-09 09:32:00
台南大眾運輸爛到不行 對行人跟腳踏車更不友善
作者: jameshcm (億載金城‧武)   2022-08-09 09:33:00
台南之前也有電動輔助的,結果撐不下去收回去特定地方用
作者: DPP48 (DPP48)   2022-08-09 09:33:00
全糖市長大概沒空管這種小事
作者: mashmabo (馬修范恩SUCK)   2022-08-09 09:35:00
嘉義YouBike都去了,重新招標,怎麽可能不來投
作者: Hillboy (Hillboy)   2022-08-09 09:42:00
T-bike 超糞,什麼爛還車邏輯
作者: zx27771531 (zxc03660366)   2022-08-09 09:47:00
到底一意孤行T bike的目的在哪裡
作者: fjuting (丁丁)   2022-08-09 09:48:00
台南市區很適合推廣騎單車觀光,但不懂台南交通為什麼可以搞到對單車如此不友善
作者: cyp001 (醫生叔叔)   2022-08-09 09:49:00
台南還是很多地方適合騎單車啦 但不是在舊巿區
作者: a1n2d1y2 (阿九)   2022-08-09 09:49:00
擴建=提高使用率?? 車禍死傷率會先提升吧就敝市這死人交通還想人放心騎車嗎
作者: Doublecute (搭撥Q)   2022-08-09 09:50:00
早點放棄跟其他縣市接軌比較實在啦
作者: owen91 (路人)   2022-08-09 10:01:00
先花一筆擴大經營,幾年後宣布失敗再花一大筆錢報廢,然後再花錢引進ubike 然後相關人士口袋都飽飽的
作者: MONINI (monini)   2022-08-09 10:03:00
換ubike吧!
作者: TTU1999   2022-08-09 10:08:00
嘉義市跟新竹市都能撐起ubike,台南難道撐不起來嗎
作者: AllenHuang (∴'☆:∵★.\:)   2022-08-09 10:08:00
自從T-bike基本收費變$10我就不再騎了以前半小時免費的時候還會勉強用一下
作者: xSAUCEx (索思)   2022-08-09 10:13:00
台南政府很有錢啦 亂花不心疼
作者: saikyoci (saikyoci)   2022-08-09 10:18:00
全台都要變一樣的系統了嗎?也越來越無趣了
作者: Yofu (Happy!Yeah!)   2022-08-09 10:23:00
市區不能騎車啦,違停堵生路
作者: Swivet (Swivet)   2022-08-09 10:24:00
當初為何要用tbike?根本難用
作者: c12345687925   2022-08-09 10:26:00
這油水好深
作者: juicyfruit (黃箭口香糖)   2022-08-09 10:27:00
快點改U-Bike啦嗚嗚
作者: c12345687925   2022-08-09 10:27:00
擴增到500站 干啥啊然後擴完再說我們要換ubike ?
作者: j21802 (八德張孝全)   2022-08-09 10:31:00
推銷水果滷肉飯就以為推展觀光 最基本的慢遊交通放給他爛沒差還是有智障死忠會投
作者: ramirez   2022-08-09 10:32:00
直接換Ubike啦
作者: simon80247 (CMY)   2022-08-09 10:40:00
每年編5000餘萬 可以變現在這樣子也真是不簡單
作者: sinpo (sinpo)   2022-08-09 10:54:00
可以直接升級為Ubike2.0嗎?好設站,又可與全國連通
作者: k1k1832002 (Matoriel)   2022-08-09 10:59:00
TBIKE型大概就省一些成本吧,一兩台主機控一站,UBIKE型每根柱子可獨立運作.相對問題就是瞬間容量也會有差,以前使用高雄的你如果湊巧遇到3個人以上就要一段時間只能說T型設計有其時代兼過渡性,現今概念升級真的是不要再綁在那裡了
作者: swt24090 (痞子聖)   2022-08-09 11:12:00
Ubike2.0的好處就是設站不用再牽電到停車柱及Kiosk,如果可以改ubike建議再比照雙北可以南高兩地還車
作者: dinosaurjr (dinosaurjr)   2022-08-09 11:21:00
改Ubike 2.0才是唯一解 至於為啥不換 還真搞不懂
作者: k1k1832002 (Matoriel)   2022-08-09 11:23:00
二代不用拉電真的爆殺,而且拆裝成本都很低,點插下去半年沒量? 那就拆,狂一點熱門區連續三個路口都插站不是問題,有興趣的去UBIKE2.0官網開各地地圖出來看便知
作者: VictorLeon (QQ"￾ ￾N)   2022-08-09 11:27:00
這合約太奇葩了吧 每年拿固定5000萬養護那些車 收入與業者無關 我是業者一定希望越少人用Tbike越好 減少車輛的損耗
作者: baychi999 (發呆線)   2022-08-09 11:47:00
站有夠少 市區又不好騎車 空集合
作者: SeTeVen   2022-08-09 11:50:00
在台南敢騎腳踏車嫌命太多?四輪賤種大爺隨時都可以殺人
作者: ce270651 (zzz)   2022-08-09 11:58:00
主要還是站太少沒維護
作者: uniqlo5566 (washida)   2022-08-09 12:04:00
水太深我不敢想
作者: vm03vm03 (蟑螂小強)   2022-08-09 12:23:00
不是說Ubike沒來投標
作者: Weasley40 (威斯~)   2022-08-09 12:29:00
爛到爆
作者: mini775477 (mini-ki是台南人都說奇3)   2022-08-09 12:46:00
先把腳踏車步道整理好可以嗎!…不然看看隔壁城市的公園或水岸步道,河堤明明就很長,草也不剪,路又爛…真的很不知道怎麼說…明明就可以好好規劃的地方….
作者: gjcl6 (789)   2022-08-09 13:48:00
到處都違停 機車都不好走了 騎單車是想自殺逆
作者: minghfudia (magnificent bright)   2022-08-09 14:04:00
tbike是不是台南市政府開的死都不換,台南要到小巷子觀光有腳踏車站不是不錯嗎
作者: YukilinnMigu (Sayurimigu)   2022-08-09 14:20:00
車站都在車多的地方,又沒給腳踏車專用道,哪敢騎
作者: ghost951852 (丹迪)   2022-08-09 15:19:00
超廢,點有夠少
作者: asq176 (0.0)   2022-08-09 17:28:00
台南河堤很適合騎,還在搞山海圳結果沒半站
作者: kingard9632 (秋)   2022-08-09 22:10:00
比嘉義高雄 還爛耶 我們都有U BIKE2.0了
作者: jome222 ( )   2022-08-10 00:02:00
說ubike之前沒來投標的人,是沒看到新聞寫的「短期的一年一約,且收入全歸政府」,這種條件你覺得ubike會想來投標嗎?ubike在其他縣市都是簽長期委外經營合約,像高雄是簽7年合約,你台南每一年就要重新招標,ubike面對這種不穩定的風險,投入一年的建置成本,下一年可能不一定會再得標,也難怪之前ubike都不想來投標
作者: KarlMarx (抗議WTO無罪!立刻放人!)   2022-08-10 00:47:00
樓上,那個建置成本是市府出的。
作者: jome222 ( )   2022-08-10 00:55:00
回樓上,ok,你說建置成本是政府出的,但是ubike假如得標之後,請問拆除tbike的成本要算誰的?
作者: TheRock5566 (一點點的幸福)   2022-08-10 01:46:00
這個西瓜市長 什麼都不會 一事無成 爛透了作秀機器跟剪綵機器

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