[新聞] 北外環三期明年3月完工 南科聯外交通快速

作者: taristocrat ( ><> ● <>< )   2021-11-23 08:58:21
北外環三期明年3月完工 南科聯外交通快速加分
2021/11/16 09:53
北外環快速道路,目前第3期預計可於111年3月完工,路段間新設長和路匝道及樹谷匝道
,並可自台江大道銜接至南科聯絡道,將明顯疏解部分市區往返南科之通勤車流。(圖:
營建署提供)
攸關大台南地區整體發展的北外環快速道路,目前第3期工程東段標甫於11月6日完工、西
段標截至11月11日進度已達97.44%,預計可於111年3月完工,路段間新設長和路匝道及樹
谷匝道,並可自台江大道銜接至南科聯絡道,將明顯疏解部分市區往返南科之通勤車流,
第2期工程預計111年4月開工,115年完工後,更可直通臺19線溪頂寮大橋南側,全線完工
後將可有效提升南科與台南都會核心區的交通便利性。
即將完工的「臺南都會區北外環道路第3期新建工程」,本工程係為因應「臺南科學園區
特定區」蓬勃發展所帶來的交通壅塞問題,經由台南市政府積極向中央爭取經費,並全力
開闢改善周邊聯絡道路系統計畫之一,台南都會區北外環道路全線通車後,用路人從台17
線大港觀海橋至南科只需15分鐘,將可有效改善南科聯外交通瓶頸。
營建署表示,台南都會區北外環道路全長約13.6公里,工程費約181.73億元,若加用地費
總費用達208.22億元,因工程規模較大,共分4期計畫開闢,第1期工程(西起南科聯絡道
,東至高鐵橋下道路)經費9.24億元,路線長約1.8公里,已於本署98~103年生活圈道路交
通系統建設計畫開闢完成。
北外環第2期工程(西起臺19線溪頂寮大橋,東至安南區2-7號道路銜接第3期西段標工程
)經費69.43億元,路線長3.3公里,本署目前辦理發包作業中,預定111年4月開工、115
年底完工。
即將完工的第3期工程(西起安南區2-7號道路銜接第2期工程,東至南科聯絡道銜接第1期
工程)經費43.06億元,路線長4.8公里,分2標施工中,2標預計111年3月可如期完工;第
4期工程(西起臺17線大港觀海橋,東至臺19線溪頂寮大橋銜接第2期工程)經費60億元,
路線長3.7公里,本案目前辦理細部設計中,將配合臺南市政府用地取得情形接續銜接第2
期工程施工。
台南市府指出,北外環道路完成後,讓原有的台南三橫三縱增加一橫向快速公路,可望成
為南市交通量最大的快速公路,台86預計延伸至台3線的高雄內門,將讓東西向高快速公
路更完整,台61線預計利用台江大道、四草大道規劃高架,讓台61線得以延伸至四草大橋
,以銜接跨港大橋至永華路市中心。
https://estate.ltn.com.tw/article/12839
https://imgur.com/a/FkWxjTf (1)大洲系統交流道(銜接中山高)111年完成用地取得,
工程預計於115年完成
(2)樹谷匝道(往樹谷大道 工期111.01~111.10 )
https://imgur.com/a/FkWxjTf (3)長和路匝道
https://imgur.com/a/FkWxjTf 北外環各匝道位置圖 感覺安南區北安路-安中路-安明路-
台江圍起來那塊是圈地的好地方
https://www.youtube.com/watch?v=cVZQaLjaO48&t=30s 影片5:33處
https://bit.ly/3DKiIDA
商60 (史博館)
4期(台17) 2期(溪頂寮大橋/六甲頂) 3期(台江大道) 1期(台39)
(鹽行重劃)
鄭仔寮
作者: tndh (Nick )   2021-11-23 09:20:00
台61 給他10年看能不能接到86
作者: jameshcm (億載金城‧武)   2021-11-23 09:26:00
到時候綠鬣蜥大概已經稱霸台南市
作者: swt24090 (痞子聖)   2021-11-23 09:28:00
我再大你10年,預估明年20年,61都蓋幾十年
作者: enzowalker (墨行者)   2021-11-23 09:37:00
希望61能到高雄市啊~
作者: EFERO (神奇寶貝大師)   2021-11-23 10:15:00
2期才是主菜啊 快點上啊
作者: boxing000 (boxing0)   2021-11-23 10:18:00
重劃區房價買不起
作者: slg (十二國記敗下去了)   2021-11-23 10:58:00
2期還沒發包出去吧!這樣可以預期開工跟完工日期?
作者: Guis (Water Water)   2021-11-23 11:00:00
進南科保證更塞,最好是會更快
作者: slg (十二國記敗下去了)   2021-11-23 11:07:00
可以請教樹谷匝道在哪裡嗎?是不是接到「南135」這條路?
作者: evaqfuy (eva)   2021-11-23 11:11:00
改善交通就是進步,值得期待
作者: cyp001 (醫生叔叔)   2021-11-23 11:15:00
可惜只有快速道路 普通機車不能上 去南科上班機車超多不過也算很大的進步了
作者: EFERO (神奇寶貝大師)   2021-11-23 11:18:00
如果汽車都走高架 機車走減少車流量的河堤還是有幫助吧
作者: hwa123 (笑)   2021-11-23 11:18:00
全都塞在進南科才是大問題吧...
作者: jiff3312425 (Chenoweth)   2021-11-23 11:18:00
不是 樹谷匝道是接到新闢的樹谷聯絡道 目前剛準備發包而已
作者: slg (十二國記敗下去了)   2021-11-23 11:26:00
感謝15樓j大回覆,再請教一下樹谷匝道會是上跟下都有嗎?
作者: jiff3312425 (Chenoweth)   2021-11-23 11:34:00
是像大灣交流道的半套式閘道 往東可以下 往西可以上
作者: konane (andre)   2021-11-23 11:52:00
希望未來還有機會可以延伸到四草大橋那邊,順便和西濱相接
作者: cliff880528 (萬惡的考試)   2021-11-23 12:07:00
台61不要說10年 5年內能過曾文溪接到土城台江大道起點就算厲害了
作者: g11121s (鈾235-步步為贏)   2021-11-23 12:27:00
北外環和九份子有關係嗎,在漲什麼
作者: marcgun (鮪魚起司)   2021-11-23 12:32:00
回上面樹谷聯絡道後來好像會接上南135https://i.imgur.com/o5qm4OD.jpg
作者: ctkp (艾登)   2021-11-23 12:37:00
200多億…都可以蓋條捷運了
作者: mecca (咩卡)   2021-11-23 12:52:00
請問樓上是高架還是地下?起訖點??運量系統是??
作者: ccsung (Sung)   2021-11-23 12:53:00
四期蓋完都120年了吧...
作者: yinaser   2021-11-23 12:55:00
北環道四期終點就在九份子
作者: weijidai   2021-11-23 13:08:00
台61曾文溪橋發包中阿
作者: taristocrat ( ><> ● <>< )   2021-11-23 13:24:00
115年那個通到六甲頂大概海安路尾文元豪宅區一坪破60
作者: ctes940008 (蛤!我只是小兵!?)   2021-11-23 13:28:00
文元那邊豪宅都破五千萬了吧。
作者: CORYCHAN (CORY)   2021-11-23 14:21:00
加油蓋
作者: Sazip (Sazip)   2021-11-23 14:33:00
200e蓋捷運?你是能蓋幾公里XD
作者: OHIYOLA (OHIYO)   2021-11-23 14:36:00
樹谷聯絡道的位置感覺跟現在河堤接樹谷的路是同一條耶
作者: jiff3312425 (Chenoweth)   2021-11-23 14:43:00
200億蓋高架輕軌可以蓋10公里 第一期藍線差不多
作者: tndh (Nick )   2021-11-23 14:58:00
方便是方便 住在附近車流多到厭世而已
作者: stu872124553 (Jason Su)   2021-11-23 15:27:00
二期發包到快一年了 都沒人要接 要不要關切一下 一直畫大餅
作者: WayneCSH (Wayne25611001)   2021-11-23 16:07:00
61延伸越來越明朗了 就看最後他們怎麼過台江國家公園這一關
作者: mecca (咩卡)   2021-11-23 16:09:00
現在就決定走四草大道不是?
作者: dunkylu (dunky)   2021-11-23 16:23:00
台61延伸86一定會進二階環評的,進去之後就沒有然後了沒有北外環時嫌河堤塞到爆,北外環完工又靠北進南科更塞,那到底要怎樣?樹谷聯絡道會接上大洲系統交流道,所以到時樹谷大道會成為南科第二條南北向的主要幹道
作者: wc4eva (居放客)   2021-11-23 17:04:00
上班一樣塞
作者: a45 ( )   2021-11-23 17:14:00
https://youtu.be/cVZQaLjaO48?t=203 這個畫面看起來是新路https://www.cdns.com.tw/articles/292115 這新聞看起來只是拓寬https://reurl.cc/r1bqnN 這計劃書看起來南135會偏移後接上樹谷大道
作者: truffaut (Bon Vivant)   2021-11-23 18:27:00
樹谷匝道和大洲系統沒關,不能上中山高,大洲系統是給舊市區用的https://i.imgur.com/zhLisYa.jpg樹谷匝道就只是上班從市區往南科,下班班從南科回市區,高雄上來南科的應該是從台南系統轉國八新市交流道北部要回北區以後都會走大洲系統轉北外環下海安路匝道,但至少要115年後了吧…
作者: dunkylu (dunky)   2021-11-23 18:50:00
大洲系統設計是要分流用的,把北外環全部留給市區往南科的車流,國一南下方向的走安定進南科,北上就一樣走台南系統,這對台南系統應該會有很大的幫助,但如果到時被民代爭取到大洲系統東向出口,那就難講了
作者: angelpeace (ap)   2021-11-23 18:54:00
國8以後可以一路回堵回國一了吧
作者: pikaholo33 (台南狂暴龍)   2021-11-24 01:42:00
連路線不在市區的三線都能做那麽久了 我猜要到民國120年以後才做的到台17中華西路
作者: soyghcg (仙女撫我頂 結髮受長生)   2021-11-24 06:12:00
本來不是說今年底完工通車 果然又延了 真的不意外
作者: nexcc (nexcc)   2021-11-24 10:00:00

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com