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台南鬧區騎樓高低差難行 民眾抱怨連連
黃昱賦 許富傑 謝育炘 劉漢生 報導 / 台南市
台南標榜旅遊觀光，但是不少民眾都有騎樓難走的體驗，比如遊客拖著沉重行李箱，克服
高低落差，媽媽牽嬰兒車也好辛苦，只能繞出去大馬路行走，現在各縣市的騎樓整平工程
，台南的進度，被民眾抱怨動作慢，累計到109年度，卻只有整平3,082公尺，不過市府回
應，騎樓整平，因為還涉及要跟商家、店家協調，施工有難度，但是會持續努力。
行人走在馬路上頭，被機車衝撞，這邊也是繞往馬路，外送員剛起步，就把人撞倒，這幾
起行人追撞車禍，都發生在台南，為何有騎樓不走，偏偏要往虎口行，台南的騎樓有多難
走，看看這高低落差，就達40公分，拖個行李箱，抬來抬去氣喘吁吁，全家大小，推著娃
娃車，尋找美食之旅，還得冒著生命危險。
旅客抱怨騎樓的不友善，可不只是件小事，地方上的商家非常有感，店家昌先生說：「他
就不會走騎樓，就會繞出去，那他可能就不會經過你的店。」客人不走騎樓，生意不來，
騎樓整平工程，六都直接做比較，從有紀錄的施工規劃以來，新北做了12萬8000公尺，台
北12萬1100公尺，台中8萬1000公尺左右，桃園及高雄也都還有超過1萬公尺，而台南到
109年度則完成整平3,082公尺，順平398處路段。
台南市工務局副局長王健雄說：「可能各縣市統計基礎不一樣，但是我們主要放在舊城區
這一點，我們會持續努力把騎樓整平推下去。」台南市南美里長曾朝欽說：「所有權人他
願意弄，可是店家為了做生意他不願意配合。」騎樓要拉平，在台南有多麼不好做，里長
非常有感觸，其他住戶就跟進或是堆滿生財工具的店家怕麻煩，都給了他不少阻礙，但改
完之後，真的差很大。
整平工程有難度，主要關係到私人產權問題是一大挑戰，台南市工務局也表示，110年預
計施作已取得居民同意書的忠義路、民生路、青年路整平，會積極持續推動執行，並針對
舊城區觀光人潮多的地段優先重點施作，還給行人，一個暢通又安全的行走空間。