[新聞] 改善南科上下班車流 「國1永康交流道聯

作者: Ho1liday (江湖唯有英雄志)   2021-09-10 02:15:57
改善南科上下班車流 「國1永康交流道聯絡道」新建趕工
投入約30億元的「國道1號永康交流道聯絡道工程」,全線總長約5.57公里,分5標辦理,
預計112年全部完工,其中3-60-20m道路已於近日提早完工通車,安南醫院周邊車流可直
接經由該段道路通往國道8號,市長黃偉哲今(9)日前往視察施工品質與交通狀況,期盼
全線工程早日完工,以紓解安南區至永康交流道交通壅塞問題,提供市民更便利的交通服
務。
台南市長黃偉哲表示,今天視察永康交流道聯絡道,希望未來早日完工後能打通永康、安
南及安定區之間交通的任督二脈,讓民眾往來能減少塞車之苦,提供民眾行的便利,尤其
路網的建立是最重要且最急需的,他感謝營建署大力補助經費,也感謝議會通過墊付案,
更感謝里長與鄉親的支持,能夠讓工程順利造福地方,更希望早日完工早日享受交通的便
利。
「國道1號永康交流道聯絡道工程」範圍由永康區中正北路經安南區長和路一段至安定區
國道8號閘道,全線總長約5.57公里,分5標辦理,工程總經費約30億元(工程費16.04億
元、用地費14億元),規劃由永康交流道永安路、長和路到3-60-20m道路(安南醫院)均
為40公尺寬,由3-60-20m道路到國道8號為20公尺寬,其中3-60-20m道路已於近日提早完
工通車,安南醫院周邊車流可直接經由該段道路通往國道8號,不必穿越塭南里社區巷道
,減少當地交通壅塞情形並改善交通安全,未來全線完工後將可連結永康交流道跨鹽水溪
接至國道8號,以及新設匝道與北外環快速道路連結,有助打通安南區至永康交流道的交
通瓶頸。
工務局進一步指出,國道1號永康交流道聯絡道5標工程中,3-60-20m新闢道路
與南133線段是中正北路銜接至國道8號的最後兩段工程,由安南醫院至國道8號全長約2,
265公尺,總工程經費約5億6,570萬元(工程費1億6,570萬元、用地費4億元),含道路拓
寬及部分道路新闢,完工後該段道路寬度為20公尺,兩案工程皆由內政部營建署南區工程
處自辦設計及監造,目前3-60-20m道路已完工通車,鄰接的南133線段則預計於111年1月
完工。
國道1號永康交流道聯絡道5標工程預計於112年可全部完工通車,因近年周邊重大
建設眾多,包含鹽行國中區段徵收、永康物流及轉運專用區市地重劃、亞太棒球訓練中心
與和順轉運站開發計畫等,未來地區發展及人口的增長將十分快速、車流繁忙,屆時全線
通車後,將可改善安南區至永康區交通壅塞情形,亦可改善安南、永康之間車流穿越社區
巷道的問題,提升該區域交通安全及縮短交通時間,讓民眾大大有感台南交通便捷順暢。
https://news.housefun.com.tw/news/article/720982310236.html
作者: w78111619 (隨波逐流我很介意)   2021-09-10 02:22:00
這路線看起來跟南科上下班是垂直的,真的有幫助南科車流嗎
作者: dunkylu (dunky)   2021-09-10 02:47:00
先把交通建設搞好才能容納到時重劃區的交通量
作者: kenbbc12321 (留痕)   2021-09-10 06:39:00
調降時速限,擺測速照相,多加紅綠燈?
作者: angelpeace (ap)   2021-09-10 06:58:00
全部的車堵在國8下來接新港社大道,改善市區而已吧?
作者: kkotokyo (實驗加油)   2021-09-10 07:03:00
國八速限40的紅綠燈才是雷
作者: coasts (lubo)   2021-09-10 07:03:00
趕快搞好大眾運輸可能疏散的人潮還比較多
作者: yuehxian (弦來無事)   2021-09-10 07:15:00
建設趕不上增加的車流量
作者: KMOOO (蟑螂)   2021-09-10 08:06:00
國8那個紅綠燈好像要用掉了,但應該還要一段時間
作者: SEEDA (喜德)   2021-09-10 08:08:00
你各位是不是忘記自己在台南了啊,交通沒有最爛只有更爛
作者: Tatsuko (裸足的性感女神)   2021-09-10 08:37:00
國8那個紅綠燈真的是笑話,是說國8接新港社大道也有改善工程了,看做起來會不會有改善
作者: threebar (拖鞋)   2021-09-10 08:41:00
舊市區往返15年前到現在都還是省道或河堤而且還越來越塞,台南的交通改善真的是笑話一則
作者: w2776803 (台南假面騎士HUNGER)   2021-09-10 08:57:00
平面不一定比國道慢
作者: duet1130   2021-09-10 09:23:00
台南的交通改善真是笑話一則+1 做官的都不知道問題在哪違規一堆也不抓
作者: w11918 (歪)   2021-09-10 09:41:00
當官的哪會自己開車
作者: w2776803 (台南假面騎士HUNGER)   2021-09-10 09:49:00
就不要有天被民眾堵到
作者: jeremyshu (全身都是節奏)   2021-09-10 10:50:00
這路線感覺是把更多車塞在國八吧
作者: hat13201 (J D从)   2021-09-10 11:12:00
房地產廣告又能加上一筆了
作者: aheartcool (plan is plane)   2021-09-10 11:18:00
國八更塞了..
作者: ninewords (全世界的人都很悲傷)   2021-09-10 11:19:00
又要被一堆南科的塞死了
作者: KaoIX (Kao_IX)   2021-09-10 12:47:00
今年以來南科通勤的車輛明顯變很多 趕快開通吧!
作者: w2776803 (台南假面騎士HUNGER)   2021-09-10 12:49:00
WFH就會降了
作者: hinajian (☆小雛☆)   2021-09-10 12:51:00
最好國道全都拆了 大家走泥土路 才是打房吧 哈哈
作者: njunju (妞妞)   2021-09-10 13:05:00
永康-大灣段只會更慘吧 縱貫鐵路上方設高架快速道路才是解
作者: ctes940008 (蛤!我只是小兵!?)   2021-09-10 13:24:00
國八 外塭—港口中間國八那個路口聽說是當年民代體恤地方聲音才會這樣幹的。之前光頭說要全面高架到國1一個錯誤的決策可以造成往後幾十年的困擾。現在有個計畫是打通國一交流道下方市道接通史博館問題還是沒解決https://i.imgur.com/dOJUjol.jpg
作者: xSAUCEx (索思)   2021-09-10 13:51:00
拓寬蓋路治百病 再不行就區間測速 禁行機車
作者: ship1228 (船大)   2021-09-10 15:59:00
南科怎可能不塞車,人只會更多
作者: sa730923 (阿友)   2021-09-10 18:44:00
只有標題有南科,內文都沒講到南科,這是在騙點閱率嗎
作者: PCMAN2005 (37927)   2021-09-10 20:58:00
開車的更多 會越塞吧
作者: jkreg (葛頓哥)   2021-09-10 21:33:00
回6樓,那邊之後改高架,就沒那個限速問題
作者: chiaamay (STAYREAL)   2021-09-11 00:42:00
新市鐵路高架化啦 爛透了 只要一台北上區間車塞一堆車在平交道
作者: Edwarce (笑容的背後)   2021-09-11 00:49:00
要改善車流不是更應該推廣大眾運輸嗎...
作者: sls3lyp (FletcherLu)   2021-09-11 01:05:00
架一堆測速照相還想解塞車
作者: NowQmmmmmmmm (滷蛇之王)   2021-09-11 01:21:00
國8的設計真的很智缺插一堆紅綠燈跟左右轉道
作者: yalishy (梨子*)   2021-09-11 01:40:00
把走河堤的車輛集中,最終虹橋還是會回堵
作者: feu5090 (台南追夢人)   2021-09-11 02:48:00
不先解決永安路的上下班塞車問題嗎?
作者: revon (熊)   2021-09-11 08:16:00
河堤道路本來就不是一般道路使用,是「防汛專用道路」……現在走那條的用路人講得理所當然

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