今天林易瑩議員在市政總質詢上發言
質詢交通局關於捷運建設資訊公開、規劃進度、
以及對市民詢問時用罐頭訊息回應等問題
交通局長表示
近期會有包含在藍線第一期綜合規劃內的
新捷運工程處網站上線，將提供更即時更豐富的內容
民眾若有相關疑問可以透過新網站來查詢
另外在問到台南捷運進度延宕的問題
交通局長表示是因為要選擇最適合台南的系統
請承包商蒐集國內外共18種系統形式進行評估
「目前藍線第一期確定採用高架形式」
「今年八月會把系統形式的報告送進議會審查」
「預計明年上半年可以完成綜合規劃期末報告以及環評」
在這次質詢裡面 算是得到我們想要的答案
我們就看局長說的新網站 這幾天會不會上線
這個月要送進議會的系統形式會不會如期完成
明年上半年要完成的綜合規劃和環評進度如何
希望交通局不要再只是空口說大話
屆時什麼都沒有做到
https://i.imgur.com/BPL6Cfi.jpg
https://youtu.be/cirlVLLhE24

不想要捷運

明年完成環評？卡早睡卡有眠

這議員有注意到民眾在靠背的點耶 還不錯

台南公車都沒人了，要捷運不如做條南科直到市中心專用軌

但願...唉！ 算了

這一看就知道在唬爛，明年底要選市長，上半年剛好規劃完成明年台南應該會有87條捷運，要是家裡沒捷運一定去抗議有捷運通過後房價再漲個20%，讚讚讚之後要不要蓋其實沒差，房價有漲最重要

台南公車沒人的原因很多，尖峰時期就是上學跟放學還有補完習的時段，再來就是假日的觀光客，但平日為何大家不愛用，我自己的經驗是，平日冷門時段公車都有出現該來的時候沒有來（白等）、班次少到難以選擇、還有就是幾條線繞路繞很遠，怎樣都覺得直接找bike騎去定點還比較快

同意一樓

但也很多人不想要捷運喔是不蓋捷運沒有油水可以抽還是沒有西瓜可以挖

可能換掉黃偉哲系統就會出來了吧，聽他唬爛拖3年浪費大家的時間

難哦～古都還是騎摩托車比較實在

一樓說出絕大部分台南人的心聲

就打假球阿 隔壁黃線綜規環評都過了 藍線還擺在那

08歸仁人，說明會100%同意可以先蓋嗎拜託，在北捷還沒蓋的時候也一堆人反對==

說先搞好公車的應該也沒有在關注新聞 前陣子就有新聞稿說有在評估重劃市區公車路線說不想要的捷運的就算公車搞好他也不會搭啦 都馬嘴砲反對最厲害…建議反對捷運的也像支持方一樣認真去搞連署請市府直接放棄捷運

個人認為台南的Tbike下場會跟高雄的Kbike一樣

那為什麼我的回文被刪了 不想要捷運臭了嗎看到了 我的mo有問題 抱歉 補推

硬要高架，路是有要拓寬逆

很多樓就典型的台灣人啊：）跟1980年代末不要捷運唱衰的台北人一樣 毫無遠見

賠錢貨有遠見？支持一樓

好好笑只會瘋狂的賠錢貨、搞公車 什麼時候公共運輸系統只以盈利為目的

1樓不要 我想要好險以前沒因為多數保守派反對 就不蓋高鐵 國道，

搭公車要逛街其實不太方便，有捷運吃美食比較方便

說有遠見的有考慮到蓋下去造福多少人跟讓子孫欠多少債嗎別說讓後代欠債了 蓋下去連自己都買不起房 還嫌捷運貴只能乖乖騎摩托車唯一好處大概就是你可以騎在高架下躲雨啦

系統型式最後還是高架單軌就呵呵了，浪費時間跟經費

老年化的社會情況希望能有個完善的大眾運輸可以幫助不斷年老的人口前往醫院看診身為子女的我們 或者以後我們的子女會有那麼多時間請假來陪伴年老的長輩去醫院就醫回診嗎？

台南很適合捷運 觀光就業人口非常多 交通改善會吸引更多人 台南人騎車真的非常恐怖

看某樓崩潰真的是蠻好笑

有捷運當然好有生之年系列哈

年輕人背更多債 永遠買不起房

反捷運的是不是在反串啊

可惜的是如果要靠捷運發展觀光，路線勢必要進入舊城區，到時的路線問題絕對會很精彩，當地住戶肯定跟你拼命

賀高架

舊城區反對就先做高鐵段、南科段和中華路段，以後商圈轉移他們就會後悔

四樓你那條專用軌會在評估效益之後變成捷運其中一條

捷運至少給瀕死的台南交通一線希望……

以高雄輕軌的鳥樣來看 真的不要抱太大期待... 不是不想要台南有更好的大眾運輸選擇 是因為做不到

台南連Ubike2.0都養不起來，還肖想養捷運。高捷都不開冷氣了，台南捷運會更慘

捷運除了舒緩交通，還有降低交通事故，擴大都會圈等效益，只看帳面上的盈虧太短視了。台南捷運除了高架化，部分路段地下化的可能性也要考慮進去，只有高架化的話路線的選擇很有限，也犧牲了寬廣的天際線。

想要捷運，讓我的孩子在成年後能搭到；路上汽機車也不會全擠在狹小的舊府城道路上

麻煩你去看 joyca 他對此篇議題的發文....

台南根本就不需要捷運，跟風而已

講不需要捷運的人如果活在60年前會說台灣不需要高速公路

推捷運！