作者:
urban01 (籤率~)
2021-03-04 21:56:00其實講六都最爛 還只是抬舉了
說是全台最爛也是事實
是個北高雄站
然後還是個對北高雄人吸引力也有限的車站
多數北高還是會去更方便熱鬧又有直達的左營
95％台南旅客要花費30分鐘以上逆向南下在北上
全台應該沒有第二個車站是這樣的
爛就是反映在旅客次數
以前還是贏板橋的
但早就輸給板橋站好幾年了
要區域平衡沒平衡
要方便沒方便
要腹地沒腹地
因為爛到不行 想救援捧場的人
就拿嘉義雲林彰化苗栗來救援
但不客氣的說 這些站的設點再爛也沒台南站爛
台南站就是個最便宜用地取得考量的產物
連住在台南最南邊歸仁也要繼續南下才能搭高鐵
離高雄不到五公里
台南站就是爛 被看無
連最新的台南火車站設計長得也難看
鳳山火車站設計 甚至大林火車站 都遠比他強
作者:
jameshcm (億載金城‧武)
2021-03-04 21:56:00炒地皮
作者:
wmke (肥宅會飛嗎)
2021-03-04 22:14:00前面認同 後面兩句不行
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2021-03-04 22:26:00炒地皮，還炒不起來，真的廢
作者:
spledor (浣熊)
2021-03-04 22:28:00真的爛
作者: superfunjog (JOG) 2021-03-04 22:33:00
說全台最爛就太過了，你把彰化站跟雲林站放哪
覺得政客要貪可以 但這種公共工程還亂搞 真的不行...
作者:
wyvernlee (wyvernlee)
2021-03-04 23:09:00西瓜聖地不 ey
作者: superfunjog (JOG) 2021-03-04 23:37:00
先南下問題不大，問題在達接駁車要提早一個半小時
作者:
Sheng98 (賤狗的窩)
2021-03-04 23:44:00接駁車要繞市區路線, 又可能因為交通尖峰/離峰時間影響到行車時間 (沒有專屬路權就是和其他車一起塞)就算是高鐵蓋在新市那, 對於原本舊市區的還是一樣要搭時間很久的接駁車才能到吧
作者:
cpks (123456)
2021-03-04 23:51:00板橋超多人搭的好嗎？你大概不知道票賣最好的區段是台北到板橋
作者: linda7 (7號琳達) 2021-03-05 00:37:00
後面嫌新台南站爛真的多餘，連實體都還沒蓋好就在嫌，客觀一點高 台南站的點是真的爛！
作者:
eippuy (I can make it!)
2021-03-05 00:42:00當初就該和台鐵南科站共構，浪費錢蓋沙崙線。悲哀。
作者: sunwow 2021-03-05 03:44:00
請正名北高雄
作者:
qq204 (好想放假...)
2021-03-05 04:40:00搭接駁車你不如直接台鐵 XDD
作者: alan3340 (alan3340) 2021-03-05 08:35:00
北高雄站有感
要不是學校在北部然後火車又浪費時間，誰想去高鐵那麼偏僻的地方
作者:
Hammond (普龍宮)
2021-03-05 09:21:00市政府 合併後 努力建設、引進投資放資源在這地方 都沒成效喔? 科憐拿....
作者:
truffaut (Bon Vivant)
2021-03-05 10:36:00就超偏遠郊區 只有探監需求的人才會覺得超方便新設的大概就雲林站比較有需求性 斗六-虎尾-西螺-斗南
作者: maxed (131) 2021-03-05 10:52:00
你也太高估自己了.含粉就是靠杯 設在哪都有話說!20年後 就會一堆人說 現在的位置有遠見!去靠北kmt的淡水 擴大容積 要花百億弄一條路阿 10億>150億
作者:
smove (傻渣)
2021-03-05 11:38:00再
作者:
lungyu (肺魚)
2021-03-05 11:41:00搞得還要額外拉沙崙線過去 這些也是成本啊
作者:
lungyu (肺魚)
2021-03-05 11:46:00在新市就搭現有的臺鐵就好 也不用接駁啊
作者:
revon (熊)
2021-03-05 12:32:00南科就怕共振阿……而且也沒有腹+交通路網
以現在南科上下班的塞法新市設站不見得有利更何況有可能養出一批左營南科通勤潮 對高雄是好事對台南來說房市跟日常生活的活動人口紅利就很難吃到了
作者:
klsd (因為愛所以愛)
2021-03-05 13:38:00整個南科就是腹地，南科三期旁邊就高鐵
作者:
jiern (jiern)
2021-03-05 14:51:00南科怕共振跟設不設站有什麼關係？？南科現在有高鐵路線通過 高鐵車輛進出車站必需大幅減速停車載客 難道高速通過產生的振動小於減速停車的振動 另外南科路網大多用在上下班高峰期間 平常及例假日車流很少 設站南科週邊剛好搭高鐵旅客車潮流量 一個路網兩種用量 時間差剛好互補
作者: treekingha (帥哥不呆) 2021-03-05 20:54:00
超爛的，官商勾結，要開始炒地皮了
作者:
Redon (Redon)
2021-03-05 21:27:00就爛啊
作者: meowrain 2021-03-05 22:22:00
你知道得太多了19樓圖沒反映出先往南再往北浪費的時間，而且要比也是跟設在南科站比，跟嘉義站比只是模糊焦點
作者:
sharkimage (生日那天的甜蜜 ~知道效m)
2021-03-06 00:06:00真的爛+1 進市區要好久...
作者:
njunju (妞妞)
2021-03-06 07:40:00當年如果蓋在南科 南科就變沙崙科 一樣爛XD之前聽台G長官自己說當年廠商表示意見就反對南科呀不然理想是蓋在南科南北路上 但以前技術就沒那麼好 你當線寬幾耐米的東西 感受不了高鐵的振動?然後並非單害怕高速的振動 而是害怕煞車和啟動的振動這對機台都是一個peak 設備就很怕突發性位移 然後又找不到外界原因
理想是蓋在南科南北路上XDD 不是離廠商更近嗎.....
作者:
WayneCSH (Wayne25611001)
2021-03-06 19:05:00通篇廢話