作者:
callling (柳æˆæ±)
2021-01-18 10:02:16雖然附近車禍的狀況已經排除，
不過，真的忍不住要上來碎念一下。
每次看到版上有人上來提醒車禍要繞道要小心
其實心裡頗不以為然
(如果上去講，大概會被大家炮死，沒有同理心)
事實上呢!!哪裡沒車禍
台南多的是車禍，滿坑滿谷那麼多
上下班時間一個市區隨便也幾十件
小弟(其實是阿伯)是在開119救護車的
見過的車禍真的會比大家多
車禍的當下、100件有99件都在指責對方的不是
"意外"當然都有可能發生，
連吃個飯都可能咬到嘴唇或舌頭
還有什麼狀況是不會發生的。
我覺得最常見的還是老少配的黃金組合
年輕人老是講阿伯(阿罵)違規、或是沒打方向燈...等等
但是看著那地上的擦地痕，一看車速就是非常快
PTT上面主要的還是年輕人居多
真的希望大家還是要放慢車速
那些三寶不是我們能控制的
你永遠不知道前面的阿伯會不會突然轉向或是停車
甚至是從巷口冒出來
你也沒辦法確定哪個冒失鬼停車後直接開車門也不注意路況
很多年輕人是拚了命在騎車
有時候連勤務中的救護車也超過去(好神!!)
車速一快反應時間就短
有時候還是盡量要衡量一下
"趕時間"跟"危險性"的評估
非必要還是騎慢一點點吧
(這裡的騎慢一點是市區別騎70-80以上，市區的速限好像是40還是50而已)
車禍這種事情，沒有發生就沒有切身感
但是一發生你永遠不會知道是小擦傷或是斷手斷腳
如果是跟老人的事故，有些老人是嗑一下就骨折、腦出血的
夠你做個幾年的白工也賠不完
台灣的環境就是如此
交通法規、執法強度也是不變的(別說什麼三天大執法這種作秀政策)
老人永遠只會越來越多
你、我未來也會是老人
老人也不是該死，而是各項感官都退化
反應本來就慢一點，就像是戴著耳機在騎車一樣
大環境改變不了，那就自身要特別小心
而不是發生了事故一昧怪罪對方
預防總是比事後彌補要好
最近看到台灣的事故率是日本的十倍
這真的不誇張，
人家相對守法的多(當然警察也很會抓)
路口停止線離好遠，沒看到人家越線
路口或是平交道的停車再開、警察也很愛抓，
雖然警察很愛抓違規，但是換來的是良好的交通秩序
也跟大家推薦一下，如果有去德、日，可以租車開看看
(可以在台灣開車的話，在這些國家可以當車神.... 誤 @rz)
在日本國道大家還是多少會開超過速限
在德國沒有速限的道路、事故率還比我們國道低
在幹道上面開、也不用擔心小巷弄衝出來的車
不過....我們就是在台灣、寶島，
所以...騎車要多注意交通安全@@
作者:
w2776803 (台南假面騎士HUNGER)
2021-01-18 10:06:00被撞幾次就會怕了
作者:
BOT85 (黃)
2021-01-18 10:06:00非常中立、善意的見解。的確我們去德國真的很少沒收過罰單的
作者:
powyo (光子郎)
2021-01-18 10:07:00騎車恍神的很多 每天上班都看到 開車都離那些三寶遠遠的早上就看到一個 黃燈了還不減速 然後快到了轉紅燈才急停結果就犁田了 看了很舒壓
作者:
kuoding (郭丁丁)
2021-01-18 10:09:00推推 安全比較重要
作者:
qq204 (好想放假...)
2021-01-18 10:09:00一堆超速根本不是因為趕時間，趕時間反而是少數還有一堆在巷子拉轉的神經病
作者:
mashmabo (馬修范恩SUCK)
2021-01-18 10:12:00開車可能沒感,騎車就很有感了,在嘉義屏東高雄騎車,都沒像在台南這樣令人火大,在台南騎車都像在玩命一樣
開車很有感啊！每天出門都要被三寶嚇死兼氣死ˉ有時經過事故現場看撞車的方向都覺得到底是怎麼開（騎）會變成奇怪的軌跡
作者:
HMKRL (HMKRL)
2021-01-18 10:19:00我只能講慢慢騎遇到垃圾違停也沒用 可以抓一抓嗎拜託
作者:
gevin (keep going)
2021-01-18 10:23:00車速不是事故發生的根本原因，不過車速越快，死傷程度越高政府部門或民代只會想著硬體改善（但又改不好），軟體改善（駕駛人、法規、執法強度等）更為重要
作者:
SaTzuNaMo (tzuyuda0614)
2021-01-18 10:27:00飆仔摔過車就知道怕了
作者:
callling (柳æˆæ±)
2021-01-18 10:37:00之所以提到德國就是要說車速不是主因.但是要講法規.執法這些都不是鄉民能左右.起碼獨善其身，自己先別撞吧!!
作者:
a1len (a1len)
2021-01-18 10:40:00城鄉守法程度的差異，兔子嫌違規、烏龜罵超速；一樣不守法
三寶出車禍 第一時間就是說自己騎車最慢的 都是對方騎快之類的....
作者:
xSAUCEx (索思)
2021-01-18 10:46:00學日本那樣抓就沒票囉 台灣人的素質禁不起嚴懲光圓環停車位拿掉就有人能靠么了新化菜市場都能違停就地合法 素質之差可見
作者:
cyp001 (醫生叔叔)
2021-01-18 10:56:00早上上班10分鐘車程至少10台慢車道停車的
作者:
ATand (ATand)
2021-01-18 10:56:00嗯...在台北晃過一陣子才知道差在哪...
作者: a062693069 (東區拔辣哥) 2021-01-18 10:57:00
理性勸導 推
作者:
cyp001 (醫生叔叔)
2021-01-18 10:57:00明明附近也有停車場就一定要圖方便的三寶真多
作者:
WayneCSH (Wayne25611001)
2021-01-18 10:58:00在台灣開車開熟到其他國家不會變車神只會變那裡的三寶
作者:
ffmuteki9 (let us be who we are)
2021-01-18 11:08:00台灣人如果沒有把台灣的高車禍率當成國恥、很丟臉的事來看待永遠不會自發性想改善。
這是中立？根本倒因為果吧。講述因為交通環境太差，我們沒能力改，能做的只有限制正常人的車速，而不是改善違規者的心態與行為。你之後是不是要說兩段左轉最安全XD
如果日本跟德國老人有台灣老人的觀念習慣 肇事率會??
作者:
cocozon (cocozon)
2021-01-18 11:23:00在大眾交通取代摩托車之前 車禍事故很難降低 可惜台南沒有好用的大眾運輸工具
所以那些老人開上快速道路高速公路，你也是叫其他人開慢一點嗎？
作者: abyepi (自己選) 2021-01-18 11:33:00
台灣用路人交通意識本來就差
作者:
fallmi (大牌小姐)
2021-01-18 11:45:00應該勸勸三寶不要出來害人
作者:
sirloin (Sir. Loin)
2021-01-18 11:59:00達爾文在工作 別吵
作者:
qq204 (好想放假...)
2021-01-18 12:10:00別再提德國無速限了，他們車有沒有台灣1/10都不知道
作者: rick3082 (☆天下第七☆) 2021-01-18 12:18:00
文好長，沒看完。我也覺得台南車禍很多
作者: evan3129 2021-01-18 12:33:00
推
就我自己觀察,台南的交通亂象主因就是違停跟沒有禮讓的觀念,就違停來說,可以假日去看看名東蛋糕附近,或早上的市場，明明地下停車場這麼近也這麼方便,但還是違停的一大堆,禮讓觀念是自己身為用路人不管開車或騎機車或行人都非常有感,開車轉彎我禮讓行人先過,卻可以看到摩托車狂鑽過去硬要過,導致行人又停下來讓摩托車先過,然後後方汽車也會按喇叭催促你,很亂也很不友善。自己有在學習日文,其中認識三位日文老師,一位來台南八年,一位來不到一年,一位則是嫁來兩年,每次聊到台南都會覺得台南什麼都好,就是交通太可怕,然後公車不方便(誤點),並不是說外國人的意見就比較重要,但如果交通很亂,大眾運輸又做得不好,這是台南普遍給市民或外國人的印象,那麼離國際旅遊城市還有很大很大的進步空間
作者:
qq204 (好想放假...)
2021-01-18 12:40:00那個鄉民最挺沒紅綠燈的東門城圓環行人根本呵呵其他車更多更大的圓環沒紅綠燈看行人怎麼走
作者:
ludoren (地圖游擊手)
2021-01-18 12:44:00如果要學日本警察這樣躲起來執法,警官早就在議會被電到脫褲了,還要去宮廟總顧問家中禮貌性拜訪磕頭下跪
作者:
viceten (我是空殼)
2021-01-18 13:02:00速度快就算自摔也是很慘，能互相禮讓才是最安全的
作者: makr (黑色懶趴的朋友a) 2021-01-18 13:07:00
等紅燈發現只有我一台機車在等，其他都直接紅燈右轉，唉
今年開始紅綠燈不連貫 停紅燈次數變多大家都用衝的停紅燈的次數多玩手機的變多了
作者:
mecca (咩卡)
2021-01-18 13:14:00有時候連勤務中的救護車也超過去(好神!!) XD
作者:
jfanny (生命的插曲...)
2021-01-18 13:30:00曾有香港朋友來找我兩天，跟我說台南好像蠻多車禍的
作者:
qq204 (好想放假...)
2021-01-18 13:39:00樓上 我還要等紅燈右轉的二輪轉完才能走呢 呵呵
初次違規後未受到非難，接著養成連續違規態樣，而後用路時便忽視交通法規，於是乎我國車禍每年死傷超過40萬人次以昨日新天地對面抓車輛未讓行人的鴿子站崗為例，3：00多高鴿子當人型立牌XD，4：00多的中年鴿會攔但只有告誡，試問這些不讓者下次遇到會讓嗎?
作者:
mecca (咩卡)
2021-01-18 14:46:00按照80%台灣人的尿性當然不會讓啊
作者:
njunju (妞妞)
2021-01-18 14:52:00德國沒什麼機車 有也是哈雷那種 要怎麼學德國?
作者:
qq204 (好想放假...)
2021-01-18 14:53:00台灣汽機車數量就太大，去找哪國參考都一樣
作者:
xSAUCEx (索思)
2021-01-18 15:42:00學數十年前日本的手法啊 以前也是汽機車太多 透過各種控管把私車控下來順便改變人民習慣
通篇只看到你譴責正常人車速，大概跟林部長推行看到學長退三步的影片差不多意思一樣
作者:
Sheng98 (賤狗的窩)
2021-01-18 15:54:00就算市區道路限速 40KM, 在限速內騎車卻被旁邊不看路竄出來的三寶撞上, 那速度還要降到多少才能防止被不看路的三寶撞上?
作者:
qq204 (好想放假...)
2021-01-18 16:04:00速度的主要差別是輕傷 重傷 死亡日本三不政策，台灣就不敢搞阿 XDD
作者:
fp737 (Never worry)
2021-01-18 16:10:00日本2020車禍傷亡好像創2戰後的新低
作者: MikiHoshii (MiKi) 2021-01-18 16:32:00
防禦駕駛在台南很重要..（不去撞別人也要擔心別人來撞你）
作者:
Sheng98 (賤狗的窩)
2021-01-18 16:36:00除了防禦駕駛, 車上也要裝行車紀錄器來保護自己, 可能要裝 360 度環景的才不會有沒拍到的
作者:
lun1110 (Lun)
2021-01-18 19:31:00我騎30還會被從711倒車的撞飛...小東路的好恐怖...
台南的交通真的恐怖，一堆小路小巷沒有紅綠燈，然後路已經夠小了還一堆汽車違停
作者:
sistem (Eason)
2021-01-18 21:01:00路口停的遠會被後車叭，遇到行人停下來也會被後面叭 真XD
作者:
Or3 (new life)
2021-01-19 09:48:00汽車違停+路小條+機車騎快
我怎覺得在台南市區騎車很慢（其實也快不起來，大多4~50）路小條紅綠燈不連貫，雙北市騎車真的才有可能隨便6~70
作者: kasou1003 (takara) 2021-01-20 00:32:00
騎慢真的是為自己好，遇過很多違規三寶，但都來得及煞住