[新聞] 台南首個區間測速!執法範圍初步選定 知

作者: kfcpkcpc (追風者)   2020-09-24 05:31:17
台南首個區間測速!執法範圍初步選定 知名「水桶彎」附近
台南182線龍崎段將建置「區間測速」系統,已初步選定執法範圍。(記者吳俊鋒攝)
2020/09/23 19:20
〔記者吳俊鋒/台南報導〕為降低肇事率,台南警方本來要在台86線東西向與182線龍崎
段,規劃全市首見的「區間測速」系統,原訂今年底啟用,希望透過科學執法,遏止交通
意外的發生;但台86線因經費問題,暫時停辦,182線龍崎段則依照進度執行,已完成架
設位址的會勘,初步選定取締範圍,就距離知名的「水桶彎」不遠,著手建置中。
市道182線龍崎段長度約9.3公里,由於位處山區,有高低起伏的路況,且沿途蜿蜒,之前
駕駛搶快、炫技,以及騎士壓車過彎等情形屢見不鮮,導致交通意外頻傳,因此警方建置
區間測速,就是要加強取締,約600萬元的經費已到位,正全力推動。
市警局交通大隊會勘後,初步選定182線區間測速的起、訖桿地點,從22K的中坑文衡殿前
,到28K的牛埔州界附近,範圍約6公里。
交大執法組長廖信智說,182線龍崎段的區間測速範圍,就在進入高雄的「水桶彎」之前
,以往事故頻仍,希望新的系統建置後,可以全天候執法,遏止車禍意外的頻率。
廖信智強調,182線龍崎段起伏、彎曲,因此規劃速限50公里,主要在提醒用路人小心駕
駛,記得踩剎車,降低事故發生的風險。
原在28.5K一帶原已設置的測速照相固定桿,廖信智表示,因區間系統的終點,距離台南
、高雄交界處還有1公里,且沿途的部落出入口也多,安全考量下,仍須加強取締,是否
撤除,將再進行評估。
182線起於市區與中華西路交界處的府前路,後經歸仁、關廟,逐漸從平地來到山區,過
了龍崎,就進入高雄內門,在台南的部分長約29.3公里。
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/3301087
作者: njunju (妞妞)   2020-09-24 05:48:00
op
作者: amou1030 (手牽手一起走過)   2020-09-24 07:25:00
政府搶錢搶過頭,區間測速在日本是用在高速公路台灣政府用在一般道路平面道路紅綠燈已經夠多了事故多就是積習已久的行政怠惰造成整個台灣交通亂,就是放縱造成
作者: kilof (KiLoF)   2020-09-24 07:32:00
事故多就是一堆改裝車跟重機在那邊超速行駛
作者: ha09875978 ( ̄▽ ̄")   2020-09-24 07:36:00
事故多是一堆人觀念和行為不佳,車輛改裝和重機超速就會有事故嗎?
作者: aa08175 (Q小賢)   2020-09-24 07:37:00
超速就是行為不佳的一種嗎?= =
作者: fujisaki2k (天堂來的魔鬼)   2020-09-24 07:44:00
去抓並排違停不用花這600萬
作者: a54702 (一陣風吹過)   2020-09-24 07:51:00
這種路弄區間測速 一點意義都沒有 超速不等於危險駕駛吧
作者: nicemood (沒錯!我不是本人!)   2020-09-24 07:58:00
拿日本出來是在搞笑 日本高速公路是超速最嚴重的國家吧!
作者: clair281 (PPN)   2020-09-24 07:58:00
現在山路都超難開的,路超大條結果限速4,50,市區要道中華東路西路這種都可以開60了,你山區大馬路限50要開格毛線,煞車一放掉就超速
作者: Fantasyhisai (凪の日月)   2020-09-24 08:16:00
那邊都在跑山啊
作者: bianlee (神邏輯)   2020-09-24 08:34:00
有洞嗎平面道路裝區間測速??區間總長6公里,尬車5公里,然後回頭尬一段,再回轉尬,區間尬5回滿足時間秒數後過測點,能有效抑止嗎
作者: alan3340 (alan3340)   2020-09-24 08:46:00
區間測速通過經濟部標準檢驗局檢定和認證了嗎?
作者: hsinyuet (暱 稱 :)   2020-09-24 08:46:00
限速50真的太慢了,高雄內門那一段跟車跟開到快睡著
作者: kilof (KiLoF)   2020-09-24 08:48:00
超速不算違規 那違停也不算了阿 路那麼大條停一下阿
作者: kksmart (天天瀏覽烏克蘭情緣)   2020-09-24 08:50:00
我覺得只是跟風= = 別的縣市有我們也要有,完全不在乎市民感受
作者: bennybennyb (隊長痘)   2020-09-24 08:57:00
超速當然算違規阿,但你有沒有想過限速合不合理啊,大哥還是國道限速80,以後開到110都是超速,你也覺得合理(?)
作者: clover3 (cc)   2020-09-24 09:14:00
亂搞一通
作者: mecca (咩卡)   2020-09-24 09:14:00
超速不等於危險駕駛這種話都說出來了XDDDDDDDD
作者: bennybennyb (隊長痘)   2020-09-24 09:17:00
超速當然不等於危險駕駛阿,不然全國一年危險駕駛要破表了,思考能力很重要
作者: mecca (咩卡)   2020-09-24 09:22:00
不危險那請問定速限做甚麼?請指教一下就不要定速限了啊 我想要開100就開100,多爽我知道啦 大概就像是政府規定的30公分以下不是淹水是積水同樣意思吧???那算了 超速真的不是危險駕駛
作者: eric791112 (ericfu)   2020-09-24 09:37:00
影響真的沒那麼大....現在人人都有會倒數的測速APP,接近測速器時減速即可,5Km你開80跟開50差多久呵呵區測在台灣效果太好,所以才想廣推呀XD以北宜為例就知道惹
作者: zoids0308 (礦工)   2020-09-24 09:42:00
區速搶錢賺啊 當然裝
作者: CaoBao (吾乃三國第一猛將!)   2020-09-24 09:43:00
有沒有搞錯?我還沒買大重去跑山就要區間測速了
作者: bennybennyb (隊長痘)   2020-09-24 09:46:00
自己先去看台灣速限合不合理好嗎…一直想把超速畫上等號危險駕駛,卻沒看到速限速度正不正確有些郊區速限40,連騎腳踏車都會超速了
作者: jameshcm (億載金城‧武)   2020-09-24 09:59:00
不要明確告知區間起點和終點,才有效果
作者: eva19452002 (^^)   2020-09-24 10:23:00
我建議限速20,我保證國庫荷包滿滿,年金危機立除
作者: geral74026   2020-09-24 10:29:00
有時候郊區限40 是因為經過鄉鎮不過有些限速真的很杜蘭 國八 有一段瞬間降到40的
作者: mecca (咩卡)   2020-09-24 10:34:00
噗哧 你只想到你自己
作者: parislove3 (艾草糖)   2020-09-24 11:10:00
https://youtu.be/7h95Cp5UoC0區間測速這廢物 儀器不受標檢局檢驗 沒有法源依據 免受監督https://tinyurl.com/y4pmrrt2今年才出包濫開三千多張罰單 這種不公不義的垃圾還趕著上架 真的缺業績缺很大
作者: TigraBoy (怕冷的北極熊)   2020-09-24 11:18:00
超速就危險?先說速限是依照什麼規範去訂的
作者: parislove3 (艾草糖)   2020-09-24 11:26:00
正常的速限是依照85%自由車流速度去訂定 不過公總/絞痛部/絞痛局則是恣意妄為 想定多少就定多少 沒有專業可言交通這一塊台灣可說是從根爛到底 千萬不要把政腐的那套照單全收
作者: bennybennyb (隊長痘)   2020-09-24 11:32:00
明知道台灣交通爛,還全盤相信交通部與公總的規劃,哈哈,以為超速就是危險駕駛。卻不探討速限合理性
作者: fegat ( )   2020-09-24 11:35:00
台灣就是全世界最花時間鑽研如何抓超速的國家
作者: zxc9411 (zzz)   2020-09-24 11:52:00
想到在國外開山路 直線限速100 轉彎路段依照入灣距離來速限 一般灣都40~50了..
作者: liwenye0923 (老宅)   2020-09-24 12:55:00
白癡一堆怎麼不去死一死
作者: baychi999 (發呆線)   2020-09-24 13:18:00
172一堆下坡路段限速50 設計的人真的很有創意
作者: smalldora (花阿弘)   2020-09-24 14:24:00
太好了,我要去路段中間擺攤了

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