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台南體育公園2蒸汽機關車修復完工 發現不為人知的歷史
2020-04-22 15:09 聯合報 / 記者鄭維真／台南即時報導
1982年退役的台灣總督府C551、D512蒸汽機關車，經台南市文化資產管理處從去年展開修
復，今天結合工務局竹溪橋通車舉辦完工典禮同步開放展示。圖／台南市文化局提供
1982年退役的台灣總督府C551、D512蒸汽機關車，經台南市文化資產管理處從去年展開修
復，今天結合工務局竹溪橋通車舉辦完工典禮同步開放展示，重現蒸汽機關車昔日的風光
神采，同時也發現兩部機關車不為人知的歷史。
文資處指出，日據時期台灣總督府交通局鐵道部從日本引進C551、D512蒸汽機關車，作為
台灣鐵道客、貨運輸的主力；台灣總督府鐵道部於戰後由國民政府改制為台灣鐵路管理局
，將C551編碼改為CT251、D512為DT652。此二部機關車退役後，1983年由台鐵贈予台南市
政府，安置在體育公園內，2015年市府依據《文化資產保存法》審議公告兩部蒸汽機關車
為「一般古物」。
去年文資處啟動修復計畫，對兩部機關車進行3D雷射掃描及精確測繪後開始實質修復工作
，內容包含除塵、3D掃描、除鏽防鏽、車體整修、零件組裝、噴漆防鏽等，讓機關車回復
到1982年停駛前的樣貌，修復作業全程拍攝剪輯成紀實影片，為未來相同類型的古物保存
修復提供參考。
文資處表示，此次修復不僅讓機關車重現風采，過程中也發現兩部機關車不為人知的歷史
，例如在D512車體右側的鍋爐外衣、駕駛室天花板及煤水車右側都發現彈孔痕跡，推測是
二戰後期美軍轟炸期間遭戰機機關槍掃射所造成。C551在戰後台鐵編號系統中改編為
CT251，修復時車身上的車號卻是CT259，經專家學者考證動輪上的原始銘刻編號及號碼牌
鎖孔痕跡後，證實體育公園此部機關車真實身分確為CT251，因此這一次的修復也特別為
其正名，重新掛上正確的CT251車號銘牌。
D512車體右側的鍋爐外衣、駕駛室天花板及煤水車右側都發現彈孔痕跡，推測是二戰後期
美軍轟炸期間遭戰機機關槍掃射所造成。圖／台南市文化局提供
C551在戰後台鐵編號系統中改編為CT251，修復時車身上的車號卻是CT259，經專家學者考
證動輪上的原始銘刻編號及號碼牌鎖孔痕跡後，證實此部機關車真實身分確為CT251，因
此這一次的修復也特別為其正名，重新掛上正確的CT251車號銘牌。圖／台南市文化局提
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