台南板安安~~
高鐵台南站當初有三個設站地點
分別是 虎尾寮 / 新市 / 歸仁
虎尾寮因為路線改變加上斷層而去掉，新市跟歸仁二選一
歸仁因為地不用錢又大，就選歸仁了
當初根本沒有預想到南科會這麼繁榮興盛
而且如果高鐵設在新市，南科就在歸仁，不是一樣？
還有，如果要說高鐵是北高雄站的請看人口分布點圖，台南一半人口都在溪南
還有，我是女生啦 >_<

設在哪都還是有人會靠腰啦 都已經蓋了也改變不了

真的，設在哪都會被罵......

發展的好還可以嘴你炒地

設哪都有話說

以接駁來說，台南火車站到新市單程13-14分且本就是主線車班多，到沙崙要23分且是多花45億蓋但車班相對有限的支線，其實不會一樣。

新市一開始就先剔除了 是虎尾寮和沙崙二選一

所以？現在大家討論的就是選址爛的問題，卻還要依選址歷史來限縮可對比地點嗎？

選址爛？不然要擺哪？ 中台南要拿南科來換嗎？

如果基於高鐵要連帶站區土地開發才需要「換」。也就是南科變去沙崙，但這情況下新市仍會得到站區開發。回歸交通面新市會比較省時。

3樓，高鐵站附近的房價哦，那地點說沒有炒才沒有人信

而對一般交通使用者來說，站區開發其實更非重點，若在南科設站，是比較同時方便交通時間、共構、甚至外加減振（花了近百億還冤案搞掉一個國科會副主委）

其實西門路後段和中正南路交接或6甲頂附近都不錯

炒地皮這種事，任何土地有建設，土地都是會漲，蓋那都是炒。

6甲頂 幾十年前就塞爆的地方你還要放高鐵?XD

南科早於高鐵，當初怕高鐵震動影響科工廠鬧過一陣子

南科是蓋得快而已，規劃核定其實是比高鐵晚的。

為啥強調女生？圖勒

當然要選新市跟新市車站共構啊，蓋高鐵面積不需要一整個南科那麼大吧？總之台南高鐵超廢的，沙崙線更是笑話

不爽不要搭 沒人管你

問題在鐵路接駁不是在主線上還要轉乘另搭，導致不方便

其實不用太擔心啊，台南捷運 會先延伸至高鐵怎麼跟新市火車站共構啊... 那邊腹地這麼小

沙崙線乾脆往北延伸到歸仁圓環好了

我記得新市一開始就剔除

新市=/=新市火車站。現在兩鐵交會點是新市車站西南邊。永康區-新市區一帶本就有鐵路縱貫線經過，交會較容易。歸仁就是一定要橫拉出一條支線才到得了，沿途還不是南關線真正的人口密集區(離182線實際還有一段)。

我家長輩一直說是賴清德要炒地皮，才會選在那裡

因為很多解釋這個的都是男生哈哈哈

一開始選新市的時候善化跟新市的土財主聯合哄抬土地收購價，搞到後面一樣的收購價新市大概只能做得跟新市火車站一樣大，當然只能選歸仁

顯而易見的理由還是有人要跳針

當年是著眼高鐵車站可帶動附近房價 平衡發展 還炒了一大波當年高鐵也是打如意算盤開發週邊土地獲利才會挑歸仁盡管有質疑聲浪還是以獲利為前提而且還是虧損狀態

你先後順序搞錯 一開始就只有虎尾寮沙崙選項 新市是後來興建有南科時有人再提議的然後 台不只一半人口在溪南 而是8成人口在溪南溪北第一聚落 新營 跟永康的鹽行人口差不多而以但 4 50年前溪北人口不是這樣 但原因跟有沒有高鐵無關高鐵跟賴清德一點原因都沒有 他也不是那選區民意代表