[新聞] 解決台南溪北發展停滯 賴惠員提高鐵增設

作者: GhostFather (鬼父)   2019-12-02 14:51:03
聯合報
解決台南溪北發展停滯 賴惠員提高鐵增設六甲站
解決台南溪北發展停滯老問題,民進黨台南第一選區立委參選人賴惠員提出爭取高鐵增設
六甲站 ,強調若能當選,將全力設法兌現這張競選支票。
賴惠員昨晚在六甲區水林里活動中心繼續舉辦國政座談會,提出未來將爭取「高鐵六甲站
」,賴解釋,發想這項政見的原因,期盼能夠協助溪北地區解決人口發展停滯的困境。
她指出,台南市的幅員廣闊、「南北夠長、東西夠寬」,是最需要完成交通網絡的地區,
不過交通資源集中在市區,高鐵及其附屬的公車系統難到達溪北。雖然當地有相當發達的
公路系統,但是仍難以拉近居民與高鐵站的距離。
賴惠員表示,高鐵每站站距約30公里,但是嘉義站到沙崙站卻逾60公里,而台南溪北地區
位處中間地帶,居民面臨嚴重的交通不平等。
她指出,溪北地區除農業,還有迷人寺廟、古蹟。若要把這些美妙文化資產推往全國,甚
至吸引外國遊客,必定需要加設高鐵站,並搭配綿密的公車路線網,對於引進產業中高端
技術人才的生活機能方便性,會有莫大功能。
https://pse.is/MZ4A4
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南科:??
??那台中到苗栗484也要增設了??
作者: cjfnued (西街)   2019-12-02 14:52:00
高鐵台鐵化?
作者: starport (輕鬆看)   2019-12-02 14:53:00
最後一段那些全台哪裡沒有? 會因為高鐵站在那邊我就去?
作者: qron (噗勒噗噗噗)   2019-12-02 14:55:00
民進黨溪北派這個出來選 真的是沒人才了
作者: albert780510 (MusicMan)   2019-12-02 14:56:00
幹你娘講三小幹話,台灣人口負成長,台灣整體人數下降,蓋一堆東西成本都收不回來,只有廠商回扣發大財
作者: Struggle804 ( 掙扎 )   2019-12-02 14:57:00
增加六甲站 原台南站取消 選我正解
作者: EricOu0218 (歐寶)   2019-12-02 14:59:00
台南站(X)北高雄站(O)
作者: stuangus (樹)   2019-12-02 15:04:00
給我真台南站,把北高雄站廢掉
作者: SeTeVen   2019-12-02 15:04:00
公三小
作者: zhi1999 (北部闖蕩的台南遊子)   2019-12-02 15:05:00
預計誒鞥今晚是雌文字恩是在哈嘍
作者: all115104 (咕嚕嚕)   2019-12-02 15:07:00
給我真台南站+1
作者: dd8818ois (披薩好吃)   2019-12-02 15:07:00
北七啊... 高鐵成慢鐵 最速成就到達
作者: hihi5566 (大家好!我們是5566)   2019-12-02 15:10:00
還不如把台鐵善化站搞好 可以效法員林站成為北台南第一大站
作者: providence (providence)   2019-12-02 15:11:00
原來他是把新增的那幾站也一起算進去了R難怪我想說從新竹到台中都快半小了 怎麼距離還比台南嘉義短...我真的很好奇這些人的腦子到底是怎麼運轉的
作者: hihi5566 (大家好!我們是5566)   2019-12-02 15:13:00
北台南由善化帶狀重劃,搭配台積快速發展.可惜沒幾個政治人物有遠見的
作者: providence (providence)   2019-12-02 15:14:00
高鐵的意義是甚麼 台鐵負責的功能是甚麼公車路線要怎麼規畫 3者運輸得速度差這麼多那要不要乾脆說每隔5KM增設一個台鐵站?真當高鐵0-300只要3秒鐘? 這跟他們最賭爛的XX魚有甚麼兩樣
作者: EFERO (神奇寶貝大師)   2019-12-02 15:17:00
好奇這些人智商到底有多少?
作者: CE15 (蜥蜴CE)   2019-12-02 15:17:00
我是覺得政府在溪北觀光的宣傳上力道也不足啦,如果說舊城區是古蹟美食之旅,我認為溪北絕對是最好的自然景觀饗宴,才不是蓋了車站人就會來,而是你要先把吸引力推廣出來啊!然後才搭配完善的交通運輸,比起高鐵,我覺得市區往返溪北的交通才重要吧!如果我是外地人,我再怎樣晚上也應該還是回市區住。不小心打太多字了,應該回文才對= =
作者: abyepi (自己選)   2019-12-02 15:18:00
本來是葉宜津誰知道初選被刷掉,賴的格局當立委不太夠,kmt則是為不分區立委名單跳安平港
作者: papa9 (Moo~)   2019-12-02 15:20:00
離島外島的候選人要不要也出來提一下啊!!
作者: abyepi (自己選)   2019-12-02 15:20:00
台南講到重劃就是炒地皮,前陣子南科新增廠區底下推文可以参考
作者: dss (dss)   2019-12-02 15:23:00
喇叭政見,吃到韓國魚口水是不是? 區區立委你說增設就增設喔現在台南站那鳥地方幾年了,附近帶起來了嗎? 動腦好不好
作者: qq204 (好想放假...)   2019-12-02 15:26:00
居然是民進黨的那當然是吃到蔡英文的,一直亂開支票
作者: providence (providence)   2019-12-02 15:26:00
這些說要廣增高鐵的想法都一樣阿高鐵進得來 觀光衝出來 XX發大財然後我就想問 苗栗 彰化 雲林發大財了嗎?????????
作者: luck9987 (盧西卡)   2019-12-02 15:32:00
作者: freshing13 (freshing)   2019-12-02 15:35:00
高鐵就是要快,再增站哪還叫高鐵啊
作者: garrygt4 (C.Yang)   2019-12-02 15:39:00
賣鬧
作者: providence (providence)   2019-12-02 15:40:00
台灣會爛 不是我們這些年輕人濫
作者: shiaobai (小嘍囉)   2019-12-02 15:41:00
腦殘
作者: providence (providence)   2019-12-02 15:41:00
而是上面在決定發展的智商太高 高達 九千四百八十七看到瓜吉質詢議會對比其他當了N屆的議員真的可以看的出來到底哪裡出問題了
作者: wenjacky (kk)   2019-12-02 15:43:00
樂觀其成
作者: intelgood (寂寞無上限)   2019-12-02 15:45:00
高鐵一點也不快,直接叫台鐵算了
作者: chxz2020 (來自台灣的男孩)   2019-12-02 15:50:00
誇張 為了選票也不動腦 還是根本沒腦
作者: astrocoke (柯柯)   2019-12-02 15:52:00
其實以前台南市整體規劃曾經有六甲新都心+高鐵站這個方案
作者: Vistorieaz (Vistorieaz)   2019-12-02 15:52:00
笑死,直接在南科蓋新站取代舊臺南站不是更快?還在中臺南兼顧溪南溪北
作者: astrocoke (柯柯)   2019-12-02 15:54:00
不過以這個人口成長率看來 早就沒機會了
作者: MediaPlayer (好熱的天氣)   2019-12-02 15:55:00
這和高鐵延伸到屏東有異曲同工之妙 高鐵是政治犧牲品
作者: luck9987 (盧西卡)   2019-12-02 15:58:00
蓋機場好不好~~~
作者: s6210603 (小玉玉)   2019-12-02 16:06:00
根本一點意義也沒,還不如把高鐵沙崙站廢掉了蓋新市站
作者: tnfsh11287 (pink0103)   2019-12-02 16:08:00
沙崙站真的是一大敗筆 還要遷一條台鐵過去
作者: s6210603 (小玉玉)   2019-12-02 16:08:00
就算蓋六甲站好了,人口就不會停止外流嗎?
作者: konane (andre)   2019-12-02 16:08:00
還沒當立委就開始講幹話,政見完全沒有任何運量分析報告,整個還是舊政治的玩法,希望賴認真點不要學葉這種老屁股,請用理性邏輯數字說服選民,別把選民當笨蛋
作者: s6210603 (小玉玉)   2019-12-02 16:09:00
看看很多地方的高鐵站吧...重點在就業機會吧
作者: LeonKuo (里昂)   2019-12-02 16:12:00
看到標題就笑了XDDDD
作者: s6210603 (小玉玉)   2019-12-02 16:13:00
更何況設六甲還不能跟台鐵轉乘...
作者: b0364864 (大雄)   2019-12-02 16:27:00
妮是不是6甲買一堆土地
作者: austin8210 (Let time just fly)   2019-12-02 16:28:00
雖然智障但是她還可能會選上
作者: providence (providence)   2019-12-02 16:31:00
台灣真得該公投一條 政見跳票法這種說出來可行性是0的幹話政策如果沒達成該名當選人就要無條件下台重選
作者: kenbbc12321 (留痕)   2019-12-02 16:34:00
跟韓總有拼
作者: guenhwyvar (Guenhwyvar)   2019-12-02 16:39:00
何不在台南火車站三鐵共構zzz
作者: Antric   2019-12-02 16:46:00
這種候選人,呵呵
作者: babyrock (五番爺)   2019-12-02 17:06:00
六甲有 官田 大內 山上為什麼不行設 次等公民嗎
作者: wanlis (ID有可愛但是卻不可愛)   2019-12-02 17:39:00
阿里山清境遊客這麼多 也要設高鐵站才對
作者: providence (providence)   2019-12-02 17:51:00
全台灣各縣市都要增設高鐵站大家支持高鐵台鐵話 賀母賀 \賀/
作者: kit279 (潛水卡實在)   2019-12-02 18:07:00
所以俺周遭一堆人乾脆都不投了
作者: lifepass (乖乖)   2019-12-02 18:08:00
好政見
作者: njunju (妞妞)   2019-12-02 18:23:00
這一個就是我覺得其二最容易被KMT幹掉的選區XD
作者: chiaosun   2019-12-02 18:27:00
哈哈哈,只想大笑
作者: sanfun0310 (阿新)   2019-12-02 18:43:00
其實在南科、善化或新市車站新站設高鐵站會比較好現在高鐵鐵站只有形容詞[鳥)而已
作者: adream (學習)   2019-12-02 18:54:00
簡單說就是[騙選票]
作者: Loid (Loid)   2019-12-02 19:09:00
傻眼
作者: Number9527 (謝謝您)   2019-12-02 19:40:00
我家門口也應該設站 這樣我出門會方便些~
作者: corolla16 (cyc)   2019-12-02 19:47:00
政客思維。
作者: acmiho (蒼)   2019-12-02 19:48:00
別亂開無腦支票
作者: ffaatt (不由分說)   2019-12-02 19:48:00
台南高鐵都發展不起 選六甲會不會想太多
作者: corolla16 (cyc)   2019-12-02 19:49:00
人口成長已經瓶頸了,還要推高鐵,方向搞錯。
作者: urban01 (籤率~)   2019-12-02 19:52:00
現在根本沒台南站 只有北高雄站善化剛好是北台南南台南的中間區 蓋在善化最好
作者: porterst (porterst)   2019-12-02 19:59:00
從一縣市一車站 到現在要一鄉鎮一車站了
作者: mmilyf (orz)   2019-12-02 20:12:00
北七政見...當初新市直接兩鐵共構最好的,南科跟台鐵接駁都一次到位。就是政客先圈地要炒地皮...
作者: leonian (......)   2019-12-02 20:23:00
是不知道什麼叫「轉乘」嗎?
作者: eva19452002 (^^)   2019-12-02 20:43:00
善化+1,既有台鐵又有南科又位在台南最中心
作者: joholan (大樣本 小樣本)   2019-12-02 20:52:00
廢柴提這種鳥政見。
作者: rocksin (Keep Wandering...)   2019-12-02 20:58:00
每個地方都要發展......然後出國看別人的文化遺產,淦
作者: x650618 (海之子)   2019-12-02 21:35:00
別鬧了,國民黨亂來,民進黨也亂來,真是兩大爛黨
作者: pojicoffee (pojicoffee)   2019-12-02 21:44:00
我支持高鐵隨叫隨停,誰能提出這政見,我票投給他
作者: babyrock (五番爺)   2019-12-02 22:04:00
我家門口要高鐵台鐵都有 我抗議啦
作者: njunju (妞妞)   2019-12-02 22:26:00
高鐵是原本想在南科 是被企業反對 原本也想在虎尾寮 但被屯地 地貴又有斷層 後來就決定蓋在歸仁了…依照台南人口重心 其實最應該蓋在永康東邊
作者: jiff3312425 (Chenoweth)   2019-12-02 22:32:00
樓上 不能說高鐵原本想在南科 高鐵定案的時候根本還沒有南科這個東西
作者: kikicoco123 (full house)   2019-12-02 22:42:00
沒有南科,那設在歸仁更是匪夷所思,先南下再北上?!
作者: Kerdison (阿拉蕾和小金魚)   2019-12-02 22:57:00
永康東邊是指西勢、大灣還是新化?
作者: sanfun0310 (阿新)   2019-12-02 23:08:00
其實高鐵北高雄站會在歸仁,若不是要解套土地,真的想不到還有其它理由
作者: clarinetgirl (MoMo)   2019-12-03 00:22:00
第二選區的李武龍也在爭取高鐵,打算蓋在官田葫蘆埤...
作者: abyepi (自己選)   2019-12-03 00:23:00
高鐵當初如果設在善化,今天的南科有可能變高科...高鐵先選址,科學園區後選(當初也有其他地點)..
作者: njunju (妞妞)   2019-12-03 00:34:00
南科一堆設備怕震動 你高鐵每天在旁邊起降 會位移吧…南科是1995定案 1997運作 高鐵是在2000前後才確定喔高鐵路線決定在南科確定之後當年台南一批在地建商倒閉潮 就是賭在虎尾寮屯地 我爸朋友也因此倒閉 所以才有印象 印象當時是說就歸仁沒徵收問題呀我永康東邊指永康工業區一代106年人口重心http://i.imgur.com/bMAwQ07.jpg現在台南站比台南人口重心偏南 溪北人有感高鐵太遠要體諒
作者: chen19841205 (chen19841205)   2019-12-03 01:19:00
每五個門牌號碼就該蓋一站高鐵站才對
作者: WiiSports (Jesus)   2019-12-03 07:35:00
我覺得新營也要來一個
作者: meac (愛在妳懷裡崩潰)   2019-12-03 07:38:00
算了吧!不要浪費錢
作者: jiff3312425 (Chenoweth)   2019-12-03 08:40:00
高鐵路線站址1992年就核定了好嗎https://i.imgur.com/7ZahsZR.jpg
作者: s0993569 (carolan)   2019-12-03 09:00:00
發展停滯的原因是工作機會跟薪資吧
作者: g0930950651   2019-12-03 09:37:00
下去 高鐵站設在現址已經很不方便了
作者: Hammond (普龍宮)   2019-12-03 10:03:00
XDDD 這咖會連任失敗 不是沒原因der
作者: providence (providence)   2019-12-03 10:16:00
所以苗栗 彰化 雲林縣在發展的一定很迅速因為都通車近4年了 地方發展超繁榮
作者: eucaryota   2019-12-03 10:17:00
高鐵都變慢鐵了,以為只要有高鐵就發大財?
作者: providence (providence)   2019-12-03 10:17:00
準備比肩附近的台中了說高鐵帶動發展 直接拿新三站打臉他就可以結案了例子擺在那邊不看 然後要被人拿出來打臉這要求我還是第一次看到
作者: eucaryota   2019-12-03 10:19:00
回樓上,我在苗栗看到的是時間停滯的感覺XD
作者: njunju (妞妞)   2019-12-03 10:50:00
http://i.imgur.com/s6ri0uK.jpghttp://i.imgur.com/xcuzsFx.jpg台南高鐵站選址確實1992已核定 由沙崙勝出 虎尾寮敗 建造過程中 多次有請願高鐵站改變位置的討論 台積電也有評估高鐵會造成精密儀器誤差呈反對意見
作者: Hammond (普龍宮)   2019-12-03 10:56:00
他的助理之前也出事阿....自己去谷歌XDDD(上個月的新聞)
作者: njunju (妞妞)   2019-12-03 10:57:00
但台積電不是反對設在站設在南科 是直接反對高鐵經過南科
作者: Hammond (普龍宮)   2019-12-03 10:57:00
哈哈...所以沒蓋在南科位置,去怪台積電吧XD
作者: njunju (妞妞)   2019-12-03 11:01:00
jiff ……不是1992選址完就沒事了因高鐵選址較早 應該要慶幸選在沙崙 不然南科可能變成先跑去沙崙或路竹如果是這樣 溪北可能會邊緣化的更慘 善化也不會崛起
作者: Hammond (普龍宮)   2019-12-03 11:13:00
南科當初會獲得選址 關鍵因素在 洪玉欽 在中央夠力還記得當初 高雄縣長余政憲 也在極力爭取
作者: sanfun0310 (阿新)   2019-12-03 11:49:00
但高鐵還是經過南科 呵,有夠瞎的 其實站可設在新市或善化
作者: njunju (妞妞)   2019-12-03 12:39:00
高鐵已經偏東了 半導體廠也蓋在西邊樹谷呀 你有站在南科不穩定脈衝也有可能更多啦 當然微米時不怕 線寬2奈米 位移幾顆原子就GG的就可能反對如果沒有震動問題 高鐵直接建在南科正中心不是更好
作者: furuuchitw (still standing)   2019-12-03 17:46:00
民進黨真的還是很多弊病.....
作者: trywish (一一二)   2019-12-03 19:03:00
溪北到嘉義也沒多遠。台南到歸仁和西北到嘉義其實不會差很多。南科這邊到台南站大概20~30分,嘉義大概40~50分,溪北到嘉義大概30分左右。市區更塞,可能也要30分。
作者: njunju (妞妞)   2019-12-04 00:16:00
南科 高鐵當時中央決策是KMT吧……
作者: magicpd1983 (Liu Love)   2019-12-04 01:31:00
六甲真的很不ok
作者: Hammond (普龍宮)   2019-12-04 10:04:00
南科當時決策權在KMT 洪玉欽是關鍵人物 DPP都往身上攬功
作者: lifepass (乖乖)   2019-12-04 14:01:00
設一個站在溪北,對高鐵營運是利多

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