[新聞] 台南捷運綠線今公布5條新路線讓大家選擇

作者: xxtuoo (浪費時間不好QQ)   2019-07-23 16:37:44
台南捷運綠線今公布5條新路線讓大家選擇
https://udn.com/news/story/7326/3946300
台南市捷運中的綠線路線至今未定,市府捷運工程處今天在市政會議上,公布5條新的路
線,表示9月將針對新路線舉辦分區說明,蒐集民眾意見,做為最終路線規畫參考。
台南市捷運規畫中的綠線、藍線、藍線延伸線與紅線,相關的規畫與可行性評估經費,上
個會期送議會審議,其中因為綠線爭議最大,議會保留未通過其規畫費的墊付案,其他包
括第一期藍線綜合規劃、第一期藍線延伸線及紅線可行性研究等3案,目前都已在招標作
業中。
市長黃偉哲表示,綠線捷運在路線的研擬過程,應該納入在地居民與公民團體的意見,不
論是社群網站還是實體的說明活動,不要放棄任何一個與民眾達成共識的機會。
交通局代理局長熊萬銀指出,台南市先進運輸系統綠線可行性研究,106年4月行政院核定
納入「前瞻基礎建設計畫」軌道建設計畫,107年7月交通部同意補助第二期特別預算費用
共1.16億元,辦理優先路網藍、綠、紅線規劃作業(其中綠線綜合規劃費用0.5億元)。
綠線規劃是從平實轉運站→台南火車站→安平,長度約12.69公里,18個車站,設置1個機
廠,其重要性為串聯三城(普羅民遮城、熱蘭遮城、成功大學大學城),並與台鐵、第一
期藍線串接成路網,紓解交通瓶頸。今年3至4月辦理8場民眾說明會,成功至西門路段民
眾有異議,故重新規劃替代路線:選擇20公尺以上道路為優先,且具經濟性、可行性,經
費、長度與原路線相近之5方案。
分別為,方案A:公園南、海安路段,總長約12.8公里;方案B:公園南、海安、民生路段
,總長約11.5公里;方案C:公園南、臨安、民生路段,總長約11公里;方案D:健康、大
同路段;總長約12.4公里;方案E:公園南、海安、和緯路段,總長約12.7公里。預計108
年8月舉辦專家論壇,同年9月辦理替選路線分區說明會,增加民眾參與,取得多數共識。
其中方案D是只興建健康、大同路段,保留小東路、成功與西門路段,未來如果前者興建
完成後,民眾覺得有需要後者,再行興建,捷運工程處表示,雖然如此可能會形成市中心
未來沒有捷運的情況,但也是一個選項。
捷運工程處處長秦繼孔表示,說明會將蒐集民眾意見,如果規畫費墊付案經議會通過後,
相關都將納入規畫報告中,報告會評估各條路線,做出最終的建議。
作者: Hammond (普龍宮)   2019-07-24 13:36:00
d你有事嗎? 吃飽太閒? 考上了沒阿?
作者: zhi1999 (北部闖蕩的台南遊子)   2019-07-24 13:29:00
樓上正解 但是還是很多人根本不懂捷運就是蓋在高都市化地區的大眾運輸 溪北地區的台鐵車站、公車使用人次又是多少?不妨可以先利用
作者: Hammond (普龍宮)   2019-07-24 09:15:00
都蓋都蓋 這樣就不會違停惹 交通會很順暢喔 XDvin312789:不走市區是要給誰搭 保證虧本...去爬文吧 版上一堆人說過 這種建設本來就不會賺錢的 有虧損才是常態然後會跟你說虧損並不會影響市府財政 請多讀財政相關的書
作者: njunju (妞妞)   2019-07-24 11:54:00
曾文溪以北是農工業區 順位一定很後面 從人口密度高的區開始蓋 自古都這樣 因為連高人口運量都撐不起來的話 台南不會有下一條捷運
作者: ding2599 (gfdgdfgd)   2019-07-24 11:49:00
H溪胚哥 無極限
作者: zhi1999 (北部闖蕩的台南遊子)   2019-07-24 11:27:00
說溪北沒蓋捷運的就跟新北市北海岸金山萬里石門那邊吵蓋捷運一樣好笑
作者: jc110099 (最近衰衰)   2019-07-24 10:20:00
我外縣市的 未來考慮搬台南 但也不一定會搬平心而論 我覺得A最好 主要原因是效益最大 路線也比較偏中間先說就算我未來搬去台南 我也不會買房在A路線 因為那邊8+9比較多 所以我敢說我不是因為要買A路線才說A好的
作者: yuehxian (弦來無事)   2019-07-23 16:49:00
支持E,其它方案阻力大
作者: sinpo (sinpo)   2019-07-23 16:57:00
支持原有方案跟方案A,如果要跑其他的,就等著餵蚊子
作者: mick042798 (jbzo5488)   2019-07-23 17:03:00
好亂
作者: leoz69927 (電競板板煮 請指教)   2019-07-23 17:08:00
是要弄幾百個方案?
作者: chen19841205 (chen19841205)   2019-07-23 17:14:00
E有costco跟花園夜市使用率會比較高
作者: KarlMarx (抗議WTO無罪!立刻放人!)   2019-07-23 17:15:00
一堆人有意見當然一次弄多一點方案XD。
作者: aa1477888 (Mika)   2019-07-23 17:19:00
方案D沒打到痛點 走健康連觀光客都不搭
作者: johnson20524 (Megumin's explosion!)   2019-07-23 17:20:00
意見那麼多XD
作者: aa1477888 (Mika)   2019-07-23 17:20:00
要是原先北門成功西門不行 也只能平行西移走海安公園南至少方案A還能確保運量 方案B也可以 簡單來說不進舊市區那綠線就是殘廢 至於走運河還是永華路進安平 我認為都可以 這兩條路線腹地都夠但要挑我會認為永華路的效益更大一點方案CE請直接丟進垃圾桶謝謝 D就維持紅橘線規劃
作者: my1938 (不知道該說什麼)   2019-07-23 17:30:00
D?呵呵
作者: allan9181 (Allan)   2019-07-23 17:37:00
D方案很明顯就是要等到時候成功路和西門路居民反悔的時候才蓋啦等到那時候才蓋那還不如直接選別的方案
作者: maxed (131)   2019-07-23 17:40:00
A的話 就等於海安路剛弄好 就要全拆了.
作者: vin312789 (vin312789)   2019-07-23 17:42:00
不走市區是要給誰搭 保證虧本
作者: taristocrat ( ><> ● <>< )   2019-07-23 17:47:00
海安路好了,串聯好市多、花園夜市、國華街、新光三越
作者: morrislin (Morris)   2019-07-23 17:55:00
大家應該都是選靠家近一點的方案
作者: r30385 (天空藍)   2019-07-23 17:57:00
A最好 B其次吧 D最鳥 CE以另開其他線比較好 尤其是E 不過有B就不會有C
作者: morrislin (Morris)   2019-07-23 18:03:00
E不錯
作者: AllBlack (鬍渣渣)   2019-07-23 18:13:00
寧願交通黑暗 直接地下化好嗎
作者: nptrj   2019-07-23 18:28:00
公投?
作者: paraipa (paraiba)   2019-07-23 18:40:00
E讚 花園 好市多 就方便
作者: sanfun0310 (阿新)   2019-07-23 18:40:00
怎麼沒有永康新市 南科線?
作者: kami0928 (kami)   2019-07-23 18:40:00
和緯路感覺太偏市區,未來北邊就有環快道路建設
作者: ethel617 (聆雪)   2019-07-23 18:42:00
支持E
作者: ceritawa (azlxvmnlc)   2019-07-23 18:42:00
應該有幾條出來犧牲打的搞不好全部都是犧牲打
作者: kami0928 (kami)   2019-07-23 18:44:00
B較近市區且民生轉運腹地復活效益較大
作者: duodeviginti (XVIII)   2019-07-23 19:02:00
A+海安路走地下現有車道 完美
作者: jiff3312425 (Chenoweth)   2019-07-23 19:08:00
海安路是高架
作者: ceritawa (azlxvmnlc)   2019-07-23 19:09:00
走海安一樣要經過五條港大戰XD
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌)   2019-07-23 19:51:00
不是講說優先路段?現在還在大家選路線?摳連啊!
作者: cliff880528 (萬惡的考試)   2019-07-23 19:53:00
溪北持續邊緣
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌)   2019-07-23 20:02:00
難道新營會需要捷運?!
作者: ceritawa (azlxvmnlc)   2019-07-23 20:05:00
樓上千萬不要講出來 不然會被冠上1450數字尊號XD
作者: weijidai   2019-07-23 20:24:00
d走藍延伸不錯啊 只是在林森轉乘而已
作者: judy00355 (1021)   2019-07-23 20:26:00
市區搭車的人才多,而且停車不便更需要捷運
作者: weijidai   2019-07-23 20:26:00
海安立柱不好克服 還有當地人的地下街恐懼
作者: mt580 (K.R )   2019-07-23 20:30:00
溪北就第二期阿~~不會估狗喔?
作者: weijidai   2019-07-23 20:46:00
作者: jeremy1205 (handsome5566)   2019-07-23 20:46:00
捷運不在市府設ㄧ站根本87規劃,有誰會去好事多買量販貨品再坐捷運回家
作者: weijidai   2019-07-23 20:47:00
林森變成轉乘站
作者: ceritawa (azlxvmnlc)   2019-07-23 20:50:00
覺得W大的版本不錯 不用拘泥在路線顏色 這樣走高雄上來的旅客也方便進城有點像大阪搭阪急進京都的概念 又可以帶動南區台南到小港也順向 只是台鐵跟捷運轉乘路線變很重要
作者: sarau (我是男的)   2019-07-23 21:36:00
不管怎規劃 我還是照騎機車
作者: ceritawa (azlxvmnlc)   2019-07-23 21:48:00
機車當然可以繼續騎啊 但需要大眾運輸的人也很多
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌)   2019-07-23 21:56:00
某人不知道是在嗆幾點的?!
作者: priston (Pot)   2019-07-23 21:59:00
不想要的趕快出來自願不要~別蓋了在那傲嬌說不需要啦~~~台南不需要這種東西啦 結果出國自助都選捷運方便的城市
作者: kami0928 (kami)   2019-07-23 22:16:00
D運量應該不錯,只是倒過來先蓋而已
作者: Overway (Overway)   2019-07-23 22:24:00
作者: crazy203 (AQUA)   2019-07-23 22:28:00
不用出國啦,去台北就捷運搭爽爽了,要他坐公車還不要勒
作者: njunju (妞妞)   2019-07-23 22:56:00
雖然D案我最爽 但D沒那麼高運量沒有經過市中心的捷運 那市中心準備換地方啦 根本智障第一期拿去建沒運量的地方怎麼以後還會再繼續建捷運舊城區不適合建捷運 等等又挖到死人骨頭 所以成功路不適合西門路古代是城牆而已 又離各景點都近 老市場都近
作者: qq204 (好想放假...)   2019-07-23 23:24:00
D案還不如改TB站點讓人自己騎...
作者: brieinstein (記住了什麼是我該鄙視的)   2019-07-23 23:58:00
D,E 方案都很廢
作者: qq204 (好想放假...)   2019-07-24 01:03:00
總之 讓我們繼續相信政府的專業
作者: young90405 (衝衝阿盛)   2019-07-24 03:02:00
E

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