[新聞] 議員爭取仁德段鐵路立體化 黃偉哲:會向

作者: johnson20524 (Megumin's explosion!)   2019-05-08 11:49:16
議員爭取仁德段鐵路立體化 黃偉哲:會向中央爭取
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/2782115
〔記者蔡文居/台南報導〕台南市議員郭鴻儀、鄭佳欣今天聯合進行總質詢,建議市府在
台南鐵路地下化的同時,也能將仁德地區鐵路地下化或高架化列入「南鐵地下化」案內,
以減少當地平交道造成的壅塞。
交通局長林炎成表示,仁德車站是新興的車站,離道路系統很近,所以火車經過平交道是
就會連鎖影響交通號誌,導致路口車輛延滯嚴重。
市長黃偉哲表示,鐵路高架化的經費是地下化的約4分之1到6分之1,高架化的經費會比較
節省。現在鐵路地下化從大橋延伸到永康、永康往北延伸到新市鐵路高架化,跟往南延伸
到仁德的部分,現在有前瞻基礎建設計畫,市府會一併積極跟台鐵來爭取。
鄭佳欣表示,仁德區的鐵路仍維持平面設計,其中,台鐵仁德站位於仁德區中正路一段保
安工業區旁,且中正路為仁德區主要道路,車流量相當大,常因平交道而造成車輛回堵。
她表示,仁德區段土地取得困難度相較低,推動地下化或高架化相對較容易。希望市府在
推動南鐵地下化的同時,也能將仁德鐵路立體化列入進行通盤檢討。
市議員郭鴻儀表示,仁德段的鐵路全長約10公里,沿線大小平交道有5處,其中,中正路
一段的平交道因緊近保安工業區,對交通影響最大,也會影響醫護救援。過去就曾發生有
人尋短,救護車因火車剛好經過,受到平交道阻隔而錯失救援的黃金時間。
作者: jp956956 (儲備里長伯)   2019-05-08 12:17:00
仁德那個確實需要改善 看做個地下道還是高架橋 跟著地下化其實沒什麼效益
作者: KarlMarx (抗議WTO無罪!立刻放人!)   2019-05-08 12:28:00
台鐵不會讓你經過鐵軌挖地下道吧。
作者: jkane (可樂)   2019-05-08 12:58:00
20幾年前那段就有說要高架化了,但當地有力人士反對就...
作者: zirong (凜冬將至)   2019-05-08 13:13:00
鐵軌下不能挖地下道??那現在長榮地下道,小東地下道是??永康自強路統一公司那就是因為工業區車輛進出頻繁,所以有汽車用高架跟機車用地下道了。
作者: rotusea (M.Y.)   2019-05-08 13:47:00
仁德段也高架 那就直接通到沙崙好啦XD
作者: crazy203 (AQUA)   2019-05-08 15:51:00
這平交道會塞車多半是北上區間車停車造成的,設個和平交道連鎖的出發號誌就好了,避免區間車還沒停車就放下平交道柵欄浪費時間
作者: chaingte2971 (chaingte2971)   2019-05-08 16:04:00
沒有人想爭取86關廟段接國3段立體高架化分流嗎?
作者: jp956956 (儲備里長伯)   2019-05-08 16:37:00
沒有 因為關廟當初自己要平面@@ 這樣比較方便使用帶動發展
作者: zwt17 (懶貓)   2019-05-08 16:37:00
其實鐵路高架化應該是不錯的

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