[新聞] 台南機場拓展航線 正談曼谷、日本山形縣

作者: seashel (Mr.鼻血)   2019-05-07 21:28:39
〔記者蔡文居/台南報導〕台南市議員呂維胤今天進行市政總質詢,針對台南機場拓展航
線進度提出質詢,觀旅局長陳信安表示,台南─仙台航線目前卡在仙台送客來台的問題,
而隔壁的山形縣則積極推廣包機,也對我們招手,目前雙方正在洽談。
呂維胤表示,先前市府已有和日本仙台和越南河內洽談定期航班,目前現有的胡志明線約
占台南機場國際線載客率的7成,2018年台灣出國至越南的人數更攀升65萬9123人;越南
到台灣的人數為49萬0774人,顯現越南對於台灣的觀光地位愈趨重要。
他表示,台南機場是軍民共用機場,1997年台南機場全盛時期的全年載運量甚至可達246
萬6000人次,和近年載客量50萬人次有5倍之差,顯示目前台南機場的載客量還有成長空
間。希望能改善台南機場交通不便等缺點,增加台南機場國際線定期航班,同時爭取更多
廉航進駐,將台南機場作為基地。
觀旅局長陳信安表示,台南─仙台航線目前卡在仙台送客來台的問題,台南這邊旅客數過
去沒問題,但仙台那邊的旅客數則沒那麼高。不過,仙台隔壁的山形縣則積極推廣包機,
在台北也推了100多班,現在也對我們招手,目前雙方正在洽談,山形那邊的旅客有很高
的意願來台南。
市長黃偉哲則補充說明,台南機場年底還有曼谷包機,目前先包機再推定期航班。而日本
關西部分,他們旅客來得少,我們去的多,一個航線的穩定應該是雙方來去都差不多才行
。至於,廉航進駐部分,會向民航局洽談爭取。
作者: cosingtako (Hsu K.H.)   2019-05-07 21:37:00
希望廉航能進來
作者: zeroyaking (賣屋貓奴才!!)   2019-05-07 21:40:00
山形跟仙台坐車很近阿 大約一個小時 兩個選一個吧
作者: dbdudsorj (..)   2019-05-07 21:40:00
德威很可惜 當初原本有意思要飛台南
作者: Madrid747 (UA 聯合航空里程)   2019-05-07 21:41:00
期待 曼谷
作者: dbdudsorj (..)   2019-05-07 21:41:00
結果被高雄拖累
作者: zeroyaking (賣屋貓奴才!!)   2019-05-07 21:42:00
不過看地圖 仙台機場離市區比較近 捷運只要25分去膩了大城市 仙台蠻不錯的 不過仙台城真心陡
作者: hsiens (奇蹟留給別人)   2019-05-07 21:46:00
嗚喔喔居然是d大,我還出去看一下是不是韓旅版XD
作者: Peijai (Pasha)   2019-05-07 21:52:00
期待山形啊!這樣去滑雪超方便!
作者: tnit (碌碌碌碌)   2019-05-07 21:56:00
只要有開航都飛起來!
作者: b2uty03 (累)   2019-05-07 22:06:00
期待曼谷
作者: hpzs (WH在東京)   2019-05-07 22:10:00
期待曼谷
作者: asdfg567 (生存是規則,不是選擇。)   2019-05-07 22:11:00
曼谷+1 曼谷談起來 就從台南飛了
作者: eric791112 (ericfu)   2019-05-07 22:16:00
再開日本線危險!!日旅進入高原期惹
作者: alfi2016 (alfi2016)   2019-05-07 22:24:00
空氣包機~飛機到了叫我。
作者: MadeTW   2019-05-07 22:32:00
台南機場越來越好喔曼谷不錯耶
作者: threebears (threebears)   2019-05-07 22:33:00
曼谷推推,包機不期待漂亮價格
作者: eric791112 (ericfu)   2019-05-07 22:34:00
有沒有考慮普吉島,台灣沒直飛欸
作者: yoshen1230 (好想換休旅車喔)   2019-05-07 22:56:00
曼谷耶耶
作者: dbdudsorj (..)   2019-05-07 22:57:00
當然 我也是台南人啊! 我台南我驕傲普吉島沒救了 已經沒落台灣市場已經不愛普吉島了
作者: Heynoo (議端頭子)   2019-05-07 22:58:00
捷運先開吧,紅線不是說要連機場?
作者: Redon (Redon)   2019-05-07 23:01:00
可以開台北花蓮嗎 哈哈哈
作者: fp737 (Never worry)   2019-05-07 23:13:00
山形很讚 , 200~400cm的雪~~
作者: xyyzzz (ZZZ\)   2019-05-07 23:15:00
有現但是航空就那兩家獨佔有三小用= =去高雄也頂多一小時有那麼累嗎 我寧願多花一小時省2k高鐵錢啊 我窮可以嗎
作者: joker755034 (海星)   2019-05-07 23:33:00
高捷紅線先開就有連機場,結果台南..
作者: bryantchen (bryantchen)   2019-05-07 23:59:00
希望有廉航
作者: abin0818 (佛心熊)   2019-05-08 00:01:00
希望有廉航
作者: superfish07 (coolfish)   2019-05-08 00:04:00
讚哦
作者: njunju (妞妞)   2019-05-08 00:12:00
不覺得台南需要機場
作者: dunkylu (dunky)   2019-05-08 01:09:00
1997那時因為沒有高鐵才有如此榮景,拿那時的運量跟現在相比根本毫無意義可言,台南飛國際線最大致命傷就是飛機調度問題導致航班時間不佳
作者: hyde711034 ( 不合時宜)   2019-05-08 05:18:00
仙台真的很讚
作者: leslie0937 (Leslie)   2019-05-08 08:04:00
期待,讓台南人不用搭飛機都要去高雄!
作者: dbdudsorj (..)   2019-05-08 09:30:00
其實我真的很不懂什麼叫"航班時間不佳" 怎樣叫"不佳"?
作者: Danieleye (pizzicato six)   2019-05-08 09:34:00
期待曼谷
作者: Tatsuko (裸足的性感女神)   2019-05-08 09:35:00
一般的情況下晚去早回通常會被認為是時間不佳(等於出遊時間去頭去尾,五天實質只有三天這樣),一般早去晚回的時間最受歡迎,不過我個人喜歡午去午回XD
作者: chen19841205 (chen19841205)   2019-05-08 10:03:00
如果沒有比小港航線吸引人,還不如去小港搭
作者: mygodisme (夏天)   2019-05-08 10:54:00
山形有興趣
作者: dunkylu (dunky)   2019-05-08 11:32:00
台南出發的國際線因為飛機要從國外飛來,所以時間一定會是早回午去或是午回晚去,不會出現一班民眾最愛的早去晚回觀光局其實可以利用這種航班時間去爭取國外旅客來台南畢竟這種時間對國外旅客來說反而是早去午回,極具優勢
作者: tccan (阿駿)   2019-05-08 12:00:00
從我家開車到台南機場30分,到小港機場不塞車50分,可以選的話還是會以小港為出發場。台南機場現在的航班基本都是方便外國觀光客的航班,而不是給本地百姓方便使用的航班。只有多20分鐘的時間,但可以又更多更方便與優惠票價的選擇,當然是首選高雄小港機場。
作者: jemylee (Jemy)   2019-05-08 12:19:00
曼谷我覺得機會很小,高雄飛曼谷的航班就少得可憐了
作者: leona719 (Leonana)   2019-05-08 15:56:00
拜託曼谷快開!台南雖然航班時間壓縮了旅程,但是對於老人小孩其實這樣的時間反而很輕鬆
作者: ps3sogood (旅行)   2019-05-08 19:06:00
希望開山形
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2019-05-08 20:35:00
目標是方便外國觀光客,結果大眾運輸…
作者: windforilove (Han)   2019-05-09 09:05:00
機場應該把航廈遷到軍醫院那邊跟南台南火車站共構
作者: okada777 (半夜不睡覺)   2019-05-09 09:55:00
期待有曼谷線

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