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大台南第四條電動公車路線「70路中華環線」將於明（5）日上路。該路線為第113條公車
路線，由興南客運營運串聯中華北路、中華西路、健康路、長榮路、後火車站、小東路、
林森路、開元路、永康中華路環狀公車路線，全長約18公里，通車前3個月全線半價優惠
，持市民卡搭乘更享有免費優惠，歡迎市民踴躍搭乘。
基於長遠發展及整體交通運輸需求，「中華環線電動公車」引進安全、科技、低碳的大眾
運輸系統，串聯永華市政中心、台南火車站、成大校園、成大醫院、奇美醫院，以及大東
夜市等交通重要據點。
黃偉哲表示，現今電動車的技術越來越純熟，儲電的科技也越發進步，目前台南市共有18
輛電動公車，每輛公車平均造價約1,200萬元，其中中央補助每輛700萬元，政府與客運業
者正攜手為節能減碳與環境友善齊心努力，也希望市民朋友能多多搭乘電動公車，減低環
境污染，「未來市府在財務許可的狀況下，會持續加開電動公車路線，以提供市民行的便
利及乾淨的環境。」
交通局長林炎成指出，自99年縣市合併接管原公路客運路線後，大台南公車從不懈怠，從
102年起歷經階段性的推動「大台南公車1.0－公車捷運化」、「大台南公車2.0－公車輕
旅行」、「大台南公車3.0－公車新文化」、「大台南公車4.0－公車優先化」、「大臺南
公車5.0－公車服務優質化」，不斷強化、優化公共運輸各項軟硬體服務、「大台南公車
6.0-公車科技化」，提供更準確、可靠的到站預估時間，運量也從749萬人次逐年提升，
去（107）年達2092萬人次歷史新高，也是市民對大台南公車的肯定。
「70路中華環線」於3月5日起，每天營運時間自上午6時至晚間10時，共開行64班次，尖
峰時段平均班距約為20～30分鐘，離峰時段班距為60分鐘，採一段票收費；為鼓勵民眾體
驗中華環線電動公車，通車前三個月持市民卡可免費搭乘，持電子票證（一卡通、悠遊卡
、icash2.0）或現金均享有半價優惠。
心得︰前三個月持市民可免費搭乘和半價優惠，用這種優惠所得到的運量，
來增加先導公車的運量真的有失公平，
難道以後單軌蓋好時，台南市民免費搭乘嗎？或是全部半價嗎？
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