作者:
weed222 (孤單不寂寞)
2019-02-22 12:21:45其實，
舊南市的天龍人永遠不明白為什麼我們一直說舊南市的公車爛。
這城市根本不是捷運有沒有蓋的問題，
是這天龍國的大眾運輸根本爛到底，
然後根本不想解決，
欺騙自己說都是因為沒有捷運惹的禍。
只要捷運蓋好什麼都大丈夫沒問題了。
明明完全不把自由行遊客放在眼裡，
卻自許為觀光城市。
首先身為一個觀光客如果想要從火車站到安平古堡，他會怎麼行動？
我們用咕狗地圖來做預估，
就跟我們到國外自由行一樣，
很準很可靠。
這是咕狗地圖規劃的
從火車站到安平古堡的 自駕
https://i.imgur.com/Bj6GCKH.jpg
預估要15分鐘
這是搭乘公車
https://i.imgur.com/ZgYtSsd.jpg
預估要1小時25分鐘
這是走路
https://i.imgur.com/N4LiwP4.jpg
預估要1小時15分鐘
事實證明，你在這個“旅遊城市”
用走的（1H15M) 都比那個爛透的公車(1H25M) 還快。
當然，舊市區的天龍人會推給塞車。
可是他們會忽略自駕只要15分鐘的事實。
事情很明顯在公車路線規劃上，
出了很大的問題。
舊市區就繼續把問題當作沒看到，
反正他們這是吵著要捷運而已。
作者:
sumarai (Pawn)
2019-02-22 12:24:00台南基建真D爛，還一堆人擋，嘻嘻
作者: maxed (131) 2019-02-22 12:27:00
我是不覺得自己天龍.舊市區有很多問題但你的歧視也是種問題
作者: ac06162 (噗噗) 2019-02-22 12:28:00
是現在公車變慢了嗎？我搭到安平很多次了，2號車都最慢都半小時啊！？
作者:
lewistsai (brothers gogogo)
2019-02-22 12:33:00公車那路線沒啥繞路為什麼要這麼久?
作者:
ascii (城裡的月光)
2019-02-22 12:35:00把時間點開 那個有包括等車的時間 實際搭車40分左右總時間=你走到公車站+等車+車程+走到目的地
作者:
KarlMarx (抗議WTO無罪！立刻放人！)
2019-02-22 12:38:00google公車是包含等車時間，你要點進去看公車行駛。
作者:
rz17 (rz17)
2019-02-22 12:39:00我記得以前公車還倒過一次 只剩興南可以搭
第一個車班選擇看起來，你11:50出發，但12:50才有車真正從火車站出發，1:21到安平，所以預估行駛是30分
作者:
ascii (城裡的月光)
2019-02-22 12:40:00就台南客運倒掉啊 不少人都搭過
但11:50不去吃飯寧可在那等車1小時就是個人選擇了XD
作者:
ascii (城裡的月光)
2019-02-22 12:41:00手機app個人推bus+或生活行 不錯用
作者:
KarlMarx (抗議WTO無罪！立刻放人！)
2019-02-22 12:44:00增加班次可以解決的話還要捷運這種東西幹嘛？兩者是互補的，不是互斥的。
作者: pprisa (AASKA) 2019-02-22 12:45:00
市府根本完全放棄公車這塊了
作者:
JYHuang (夏天到了，冷不起來了說)
2019-02-22 12:45:00增加班次你遇到宮廟又出來逛街一樣塞在路上
既然你講到觀光，軌道系統就是比公車友善，蓋軌道有什麼問題嗎？
不過公車增班，以臺南來說會有另一個可怕點，滿路都公車
作者:
WayneCSH (Wayne25611001)
2019-02-22 12:50:00公車萬靈丹出現了
作者:
chong17 (ken)
2019-02-22 12:51:00如何改善公車系統已討論到爆 懶得講了
作者: paraipa (paraiba) 2019-02-22 12:52:00
公車不是因為搭乘人數不足賠錢公車公司所以才繞路多載點客人嗎？現在單軌不就是要解決問題嗎
更別說去國外自助旅行的台灣人幾乎都是以軌道系統的方便
但軌道系統獨立，對道路影響固定，較不因增班而影響阻塞
作者:
chong17 (ken)
2019-02-22 12:54:00重點是 截彎取直、多設路線，在總車次數不變 的情況下，根本可以做得到反正 公車做得好或壞，政府都會補助，業者、政府 從不檢討為什麼大家都不搭公車，尤其是觀光客公車不方便、效率低，觀光客不是開車 就是坐TAXI ，難怪常塞車 難找停車位，導致違停一堆
作者:
tutuan (沈潛)
2019-02-22 13:03:00輕軌是放眼未來的基礎建設 公車並不是未來
作者:
zirong (凜冬將至)
2019-02-22 13:04:00另外為什麼台南在舊市區跑的公車一定要這麼大台?可以在非尖峰時刻改成像香港的小巴嗎？
市區假日汽車大量湧入 不解決這個問題 還要在市區蓋捷運 準備塞爆吧
作者:
fatstan (DPJ)
2019-02-22 13:04:00都缺公車司機了 增加班次誰要開...
作者:
tutuan (沈潛)
2019-02-22 13:05:00台南也不適合大台公車 不要老是想要直接套別人的作法
那京都電車&台北捷運比我也是醉了，你知道車站密集度有差嗎？
作者:
tutuan (沈潛)
2019-02-22 13:06:00不要用現在的問題限制未來的基礎建設！
蓋個單軌就會減少汽車進入市區嗎？懂？小心之後衍生更多問題
既然原PO認為公車這麼萬用，那其他地方蓋軌道要幹嘛？
作者:
KarlMarx (抗議WTO無罪！立刻放人！)
2019-02-22 13:20:00小孩開大車？XD讚的啦，繼續讓公車和汽車一起塞在舊市區。
作者: KOEI56 (艾螺絲) 2019-02-22 13:27:00
如果舊市區就叫天龍 那台北要叫？
作者:
njunju (妞妞)
2019-02-22 13:29:00一狗票運輸管理過去的評估都當假的嗎
作者: Kyo5566 (嘔嘔嘔嘔嘔) 2019-02-22 13:30:00
台南不需要建設 把納稅錢去全部發給市民大家就開心了
作者:
njunju (妞妞)
2019-02-22 13:30:00台南需要的是uber
作者: KOEI56 (艾螺絲) 2019-02-22 13:32:00
蓋捷運除了要紓解塞車以外 另一點也是要將發展往郊區拉 沒便利的大眾運輸郊區永遠都很難發展
作者:
njunju (妞妞)
2019-02-22 13:33:00台南本身觀光熱點就是散居 不是中央軸帶開始發展 所以公車設點才艱難 但沒有中央軸帶的城市是養不起輕軌捷運的
作者:
JYHuang (夏天到了，冷不起來了說)
2019-02-22 13:35:00我這邊的菜為什麼不夾啊 XDD
作者:
tutuan (沈潛)
2019-02-22 13:35:00你有沒有想過你阻擋的是台南的未來發展
作者:
njunju (妞妞)
2019-02-22 13:36:00也因為熱點分佈凌亂 縮減城鄉差距的聲音沒小過 加上乘載量不足難經營 怎樣都不會大家完全滿意的路線
作者:
relize (赤子狼心N )
2019-02-22 13:36:00雖然台南在台灣是排行前幾的城市 但是還是要跟北海道一樣自行租車前往才能玩的盡興喔！ 哈哈
你用你的角度說故事當然馬認為你有道理 但台南交通會這樣 是 人的素質 路幅 車多 共同的結果 捷運會想蓋至少可以排除路幅跟車多的問題 讓捷運有A型路權 轉移部分的人（在地人或是觀光客）不要租車或開車
作者:
tutuan (沈潛)
2019-02-22 13:39:00台南的未來在哪裡你能決定？南科是工廠，是硬體業。世界的未來是軟體業，軟體業只會在城市裡！
原po講的好 未來要好好利用南科 才能魚幫水 水幫魚突破台南大限制 像新竹就很會利用竹科
作者:
njunju (妞妞)
2019-02-22 13:40:00西亞圖 每平方公里有3000多人口 台南只有800多 根本不是同級次比較啦
你不知道人民很難搞嗎 公車多到時候路太小出事又有議員質疑 最近開了一條77環狀電動公車 就是繞中華環狀有在做事只是看你認知上想不想注意到而已
再重申 台南假日交通會亂是因為觀光客汽車大量湧入請問有人能回答我在市區蓋單軌能減少觀光客開車進來嗎？
作者:
relize (赤子狼心N )
2019-02-22 13:42:00資進黨苦心經營大台南20年 公車遲到 道路違規 路不平只是日常 沒關係的 台南人可以忍耐的！
作者:
njunju (妞妞)
2019-02-22 13:42:00台灣大ㄗ眾交通要澎博發展 最重要的猛藥就是廢除機車 不然不可能 一定每條都虧
作者:
JYHuang (夏天到了，冷不起來了說)
2019-02-22 13:48:00能啊..不想塞的人就會停外圍進市區，我去高雄就會停岡山轉搭捷運進去啦
那就是高雄的捷運也是市區連郊區 如果只在高雄市 你就不能在岡山上車了原則上捷運規劃還是要串連市區和郊區為優先
作者:
relize (赤子狼心N )
2019-02-22 13:52:00台南塞車 大概只有上班時間跟過年吧！ 哈哈 不過我還是很希望有捷運啦！而不是閹割版的單軌 呵呵
作者:
JYHuang (夏天到了，冷不起來了說)
2019-02-22 13:53:00大家都在說台南缺錢，所以先規劃市區的再一邊發展郊區的不然只能搭到市區的點很少也是沒作用啊 XD
唉 中央不補助而已丫 虧台南人那麼挺dpp 高雄負債那麼多 捷運照蓋 中央補助高捷超多的 還有衛武營 當年他們一下子就讓紅線前進到橋頭 連接市區和郊區，哪像台南要到閹割版還自付額高 連規劃也要墊付
作者:
JYHuang (夏天到了，冷不起來了說)
2019-02-22 13:59:00南科上班的人也不是只有單一地區，要用網絡把這些人串起來再用連外線運到南科去才有效果不然南科連外只到北區，北區以外的人還是一樣開車去南科
這哪對台南公平 既然自付額高 原po說的對 固定收入很重要 請捷運優先做連接南科線吧捷運可做至市區的成大小東路(路大) 之後看怎麼接永科及南科
作者:
tndh (Nick )
2019-02-22 14:28:00之前帶日本朋友來台南玩 覺得台南觀光友善度真的不行交通上 台灣人自己來的話 至少也是要租機車或汽車
作者:
qq204 (好想放假...)
2019-02-22 14:31:00明明比起市區 更需要先連外 然後公車截彎取直別跟現在一樣然後一堆綠粉就會開始跳針你不支持高架 XDD那些綠粉到底有多少是搭台南公車通勤的? 真令人好奇
作者: bobsun (哈特利喜歡煙卷) 2019-02-22 14:33:00
觀光客會去南科觀光？
作者:
qq204 (好想放假...)
2019-02-22 14:34:00所以你要市區的人繼續開車上下班塞車?然後在地人都不用的破爛公車路網你拿來拼光觀 XDD
作者: fast1121 2019-02-22 14:41:00
以前等過公車，跑馬燈顯示30分鐘後到，過了30分鐘車沒來，跑馬燈又跳回30分鐘後到…車呢？！裝孝為
作者:
qq204 (好想放假...)
2019-02-22 14:47:00但你捷運搭到定點還是要轉公車阿 依然看他裝孝偉
作者: fast1121 2019-02-22 14:48:00
被騙過2次還3次，從此不再搭公車…
作者:
qq204 (好想放假...)
2019-02-22 14:49:00怎麼想都不可能捷運和公車分開但就是一堆人覺得可以分開看 XDD把台北公車搞到跟台南一樣這樣繞 看捷運還剩多少人搭
作者:
gypao (CLUV)
2019-02-22 15:18:00台南的公車少人搭乘不是因為它爛，而是市區開車跟騎車比較方便
作者:
qq204 (好想放假...)
2019-02-22 15:24:00你要不要去GOOGLEMAP一下你家到你常去的地方搭公車要多久?我親戚每次來台南不是找人去接就是計程車因為不管到哪都是自己走路過去比公車還快
作者:
nnlll (maybe)
2019-02-22 15:33:00台北公車很好耶！那台北人怎麼還需要捷運呢
作者:
a653953 (lyu)
2019-02-22 15:35:00騎機車最爽
推 爛到有剩的公車系統我寧願騎機車 也是不想搭公車先培養大眾運輸的人口吧 公車系統好 捷運系統也不差沒人使用大眾運輸工具的話 永遠都是騎車開車
作者: scorpioman (阿桑看到都說帥) 2019-02-22 15:47:00
...
作者:
Dotsu (豆子)
2019-02-22 15:55:00拜託不要有捷運
作者:
WayneCSH (Wayne25611001)
2019-02-22 15:59:00拜託一定要有捷運
作者:
muscul (zzz...)
2019-02-22 16:01:00公車規劃爛是事實啊~ 一堆無視?
作者:
qq204 (好想放假...)
2019-02-22 16:09:00公車如何直接問通勤為主的高中生最清楚啊 XDD
作者:
chong17 (ken)
2019-02-22 16:13:00大多數公私立高中職 是坐校車或專車，誰跟你坐公車 XDDD
我真的坐過一小時的公車，還是連假的時候！所以我最後都從新營直接騎車到安平只要一小時。
作者:
Heynoo (議端頭子)
2019-02-22 16:54:00雙北多數自由行旅客搭捷運，發展落後還不趕快發展？
同意樓主，因為台南我有幾次想嘗試搭個公車，谷歌打開來規劃之後我都決定直接走路，不然乾脆騎車對於平常不太搭公車的人，當然就是靠谷歌，有比較高頻率使用才會進一步研究，不然真的不會太閒還去瞭解什麼線怎麼搭怎麼轉最快另一方面更悲劇的是，就算騎腳踏車<按到發送... 就算騎腳踏車，當前道路硬體根本不支援，走路都嫌設計不良了
作者:
rotusea (M.Y.)
2019-02-22 18:22:00紅明顯 公車時刻請你用APP或直接上官網看時刻表你用G-MAP看的時間 還會包括候車時間 完全不准
作者:
as74155 (就是要SCANIA)
2019-02-22 18:47:00google大神都是對的好棒棒，不會看時刻表搭車怪誰
作者:
relize (赤子狼心N )
2019-02-22 18:54:00綠綠網軍進攻了！
作者:
muscul (zzz...)
2019-02-22 19:41:00都提到app和時刻表了，還不看看那個路線圖？ 繞到爆！對照完時刻表，還是騎著機車出門快多了
作者:
muscul (zzz...)
2019-02-22 21:24:00就看到人家有，自己就想要，但「想要」不見得是「需要」搰搘x一線南科上下班車潮
台北有什麼，台南就要什麼？沒看到高雄捷運虧損嗎？沒看到台中蓋十年還沒捷運嗎
作者: kktim 2019-02-23 06:39:00
台北台中高雄是重軌，成本工期各方面根本不同好嗎
作者:
mliao (Magi)
2019-02-23 09:11:00197億真的便宜 台北地下化捷運每公里成本是50億對鄉巴佬來說 甚麼都很貴
作者:
WayneCSH (Wayne25611001)
2019-02-23 13:10:00真的很便宜
打從心底懷疑原po根本是故意污名化台南公車，帶外地遊客來舊市區各大景點一定是搭公車去，也沒有像你說的這樣亂繞路還是脫班，我看是你根本不會搭公車吧