[新聞] 台南捷運藍線過關 綠、紅線尚未正式呈報

作者: aerdg41 (AQW)   2019-02-22 09:39:31
台南捷運藍線過關 綠、紅線尚未正式呈報政院
2019-02-21 23:33聯合報 記者修瑞瑩╱即時報導
台南市交通局局長林炎成表示,「應該無關藍綠吧」,台南市之前提報先進運輸系統的藍
線也是審了2年才經行政院核定,因為一定有不同的意見需要修正、補充說明。
他表示,台南市目前藍、綠、紅三線,除了藍線過關外,目前綠與紅線都還未正式報給行
政院,可能是因為台南比起其他縣市規畫的時間較晚,行政院已核定今、明兩年總計1億
1600萬元的規畫費用,但墊付案還卡在台南市議會,因為議員認為台南市財政困難,也許
市議會最後會決議台南市不需要其他的捷運,市府也只能接受。
https://udn.com/news/story/7326/3658093?from=udn-catelistnews_ch2
作者: johnson20524 (Megumin's explosion!)   2019-02-22 09:55:00
我說在座的議員..................都是垃圾
作者: peic (上帝也是單身)   2019-02-22 10:06:00
說不需要的,買房卻都首選捷運站附近
作者: jiff3312425 (Chenoweth)   2019-02-22 10:24:00
真的垃圾 永遠在阻礙台南發展
作者: relize (赤子狼心N )   2019-02-22 10:34:00
一直在規劃ing 也一直在花錢 1.16億根本連規劃錢都不夠只是正常消耗預算而已 嘖嘖 資進黨就是不重視台南 呵呵
作者: ballskill (財務自由才是王道)   2019-02-22 10:36:00
請公投路線,看能不能順便解決城鄉差距和邊緣化
作者: KarlMarx (抗議WTO無罪!立刻放人!)   2019-02-22 10:41:00
沒規劃要怎麼送審?一億不夠規劃?
作者: relize (赤子狼心N )   2019-02-22 10:45:00
樓上 你才知道政府花錢如流水呀 呵呵
作者: jiff3312425 (Chenoweth)   2019-02-22 10:48:00
路線怎麼能公投?運量分析 財務規劃 土地利用 社經狀況 交通衝擊 土地取得難度 站點選擇都隨便規劃的?https://goo.gl/mUbHJY 藍線可行性研究 綠線的還沒核定 但一樣有滿滿的分析報告 看別人是不是跟你想的一樣都在混 看完再來說到底是誰在阻礙台南發展 裡面單軌的介紹跟優缺點也寫的很清楚 不懂的可以自己看
作者: Kyo5566 (嘔嘔嘔嘔嘔)   2019-02-22 10:58:00
幾張A4居然要花1億 不如發消費券給民眾
作者: fatstan (DPJ)   2019-02-22 10:59:00
台南可不像新北市一樣那麼有錢 三環三線從2010提出後到2018年底才達5成6
作者: sanfun0310 (阿新)   2019-02-22 11:01:00
誰說不可公投 未免也太專制了吧 難不成捷運只能有一個線路
作者: linda7 (7號琳達)   2019-02-22 11:05:00
這問題應該是國民黨的議員在擋阿,某r是在扯什麼資進黨
作者: ballskill (財務自由才是王道)   2019-02-22 11:06:00
新北市為何人口眾多有錢,淡水線真的功不可沒當初郊區廣大的腹地,挾淡水線之利及台北市之益壯大整個台北,台南土地平整,如果想發展成大城市
作者: as74155 (就是要SCANIA)   2019-02-22 11:09:00
看清楚那1.16億是誰在擋的再來嘴好嗎
作者: ballskill (財務自由才是王道)   2019-02-22 11:09:00
請一定要不畏困難把郊區和市區接起來,挾南科之利和台南市觀光之益,大台南發展必將有新局面
作者: fatstan (DPJ)   2019-02-22 11:10:00
之後有人會回說你被洗腦了
作者: relize (赤子狼心N )   2019-02-22 11:10:00
K大 假如後面綠紅線又吵說 1.16億規劃不夠 再追加預算 你這個顏色對了所有事情都對的袒護言論 就好笑了 呵呵
作者: ballskill (財務自由才是王道)   2019-02-22 11:10:00
千萬別目光如豆,只在市區做單軌,這樣子城市發展受限
作者: Hammond (普龍宮)   2019-02-22 11:11:00
有錢蓋輕軌 沒錢接收新警負擔薪水 真是好棒棒~
作者: jiff3312425 (Chenoweth)   2019-02-22 11:17:00
綠線延伸線 藍線延伸線 不是就到郊區???如果連市區都蓋不了 郊區蓋什麼?交通預算跟付給警察的薪水預算又不同= =
作者: fatstan (DPJ)   2019-02-22 11:22:00
拿來蓋捷運的錢可以挪用來支付警察嗎 XDD
作者: Hammond (普龍宮)   2019-02-22 11:23:00
市府都要要負擔部分的錢啦 現在就是市府沒多餘的錢了啦編預算本來就是在編爽的....
作者: sanfun0310 (阿新)   2019-02-22 11:26:00
綠藍 延伸線是當市區以北都沒台南人了嗎?都沒上班通勤族嗎 每天那麼多人往返南科都沒看見嗎?延伸線弄這樣 真讓人傻眼
作者: WayneCSH (Wayne25611001)   2019-02-22 11:27:00
市議會最後會決議台南市不需要其他的捷運,市府也只能接受 幹你娘
作者: justsp4 (嫩ㄟ~)   2019-02-22 11:31:00
捷運不就是因為市區交通擁擠才有需求嗎?
作者: fatstan (DPJ)   2019-02-22 11:31:00
市政府預算審查單位為市議會
作者: justsp4 (嫩ㄟ~)   2019-02-22 11:32:00
為什麼一堆人硬要往郊區蓋,以平衡城鄉差距的方向發展?
作者: fatstan (DPJ)   2019-02-22 11:32:00
人家不給你的你就拿不到
作者: justsp4 (嫩ㄟ~)   2019-02-22 11:35:00
有那個地方的捷運是為了平衡城鄉差距市區沒蓋先蓋郊區的?
作者: WayneCSH (Wayne25611001)   2019-02-22 11:37:00
U bahn 跟 s bahn 的差異?
作者: ballskill (財務自由才是王道)   2019-02-22 11:38:00
請別誤會,是用捷運連起市區和郊區,跟當初淡水線一樣捷運淡水線是市區和郊區共榮共存,撐起大台北的發展
作者: ascii (城裡的月光)   2019-02-22 11:40:00
說那麼多還不就只是對路線不滿意 無法滿足自己需求啊
作者: ballskill (財務自由才是王道)   2019-02-22 11:40:00
因為有淡水線,大台北人口湧進,發展迅速,所以千萬別
作者: justsp4 (嫩ㄟ~)   2019-02-22 11:41:00
那也要評估過有一定的需求量阿,不然做郊區一定虧錢誰要做
作者: ballskill (財務自由才是王道)   2019-02-22 11:42:00
要市區和郊區兼顧,相互依偎,共創台南繁榮淡水線當初不是也虧錢嗎?捷運是建立在如何讓城市出現
作者: justsp4 (嫩ㄟ~)   2019-02-22 11:43:00
淡水還有觀光資源,南科幾乎只有通勤族,差多了
作者: ballskill (財務自由才是王道)   2019-02-22 11:44:00
更好的發展而設立的,而不是為了某一區的發展而設立的
作者: WayneCSH (Wayne25611001)   2019-02-22 11:45:00
那紅線走南邊也是延伸到屬於台南生活圈的北高的郊區啊
作者: ballskill (財務自由才是王道)   2019-02-22 11:45:00
溪北不是很多觀光景點嗎?
作者: justsp4 (嫩ㄟ~)   2019-02-22 11:46:00
溪北根本不可能,路線太長成本高且運量一定不夠
作者: WayneCSH (Wayne25611001)   2019-02-22 11:47:00
其實遠期路網也有溪北 但是現在來看只能夢裡實現
作者: justsp4 (嫩ㄟ~)   2019-02-22 11:48:00
短期內還是應該以市區為主,像北捷也是慢慢看運量才加路線
作者: ballskill (財務自由才是王道)   2019-02-22 11:48:00
蓋了後就會有新氣象新商園新居的地方尤其南科的就業人口那麼多,不用擔心,反倒是北高郊區
作者: justsp4 (嫩ㄟ~)   2019-02-22 11:49:00
最好是一個捷運就能帶來什麼,城鄉差距問題沒那麼簡單
作者: ballskill (財務自由才是王道)   2019-02-22 11:50:00
延伸到北高郊區,發展就會變慢,南科的發展會較快
作者: justsp4 (嫩ㄟ~)   2019-02-22 11:50:00
南科也只有通勤族,幾乎沒有觀光資源,通勤族也未必愛捷運
作者: ballskill (財務自由才是王道)   2019-02-22 11:51:00
台南長年以來都重市區,棄鄉下,結果問題一堆有比較好嗎?
作者: WayneCSH (Wayne25611001)   2019-02-22 11:51:00
如果紅線有搞起來 可能就可以延伸到南科
作者: justsp4 (嫩ㄟ~)   2019-02-22 11:51:00
畢竟不是捷運就通公司,還是要轉車,如不方便還是寧可開車城鄉差距跟捷運是兩種議題,不該混為一談
作者: ballskill (財務自由才是王道)   2019-02-22 11:52:00
捷運不能受侷限,也可以用來通勤,並不是只有觀光這要一併發展的,自己去看淡水線成功的例子吧
作者: WayneCSH (Wayne25611001)   2019-02-22 11:53:00
不過南科很大...真不知道那邊設站是要怎麼搞
作者: jiff3312425 (Chenoweth)   2019-02-22 11:53:00
淡水線是北淡鐵路轉型的 又不是無中生有 到底在講什麼啊
作者: justsp4 (嫩ㄟ~)   2019-02-22 11:53:00
捷運通常是為了舒緩交通擁擠而設立,也給觀光客更方便直觀的交通工具,通常不是拿來平衡城鄉差距的
作者: ballskill (財務自由才是王道)   2019-02-22 11:54:00
接駁車丫郊區也有要進市區的觀光客
作者: KarlMarx (抗議WTO無罪!立刻放人!)   2019-02-22 11:55:00
北捷可以五線連發不代表其他縣市可以....。如果當初北捷一次只能蓋兩條,不會是淡水線優先。
作者: justsp4 (嫩ㄟ~)   2019-02-22 11:56:00
南科其實也有鐵路通市區阿真要平衡城鄉差距那乾脆設到龍崎好了,看有誰會搭...
作者: ballskill (財務自由才是王道)   2019-02-22 11:57:00
郊區如果有捷運,觀光客住宿郊區,汽車進市區就少台南發展就會愈好,蛋黃區就愈大,這樣不是很好嗎?
作者: justsp4 (嫩ㄟ~)   2019-02-22 11:57:00
沒有觀光資源觀光客幹嘛去郊區住而不住市區?
作者: ballskill (財務自由才是王道)   2019-02-22 11:58:00
何必要侷限在一個市區嗎?市區發展有限
作者: justsp4 (嫩ㄟ~)   2019-02-22 11:58:00
重點的觀光景點都在市區且造成交通擁擠才有條件蓋捷運不是為了平衡城鄉差距才要蓋捷運好嗎
作者: ballskill (財務自由才是王道)   2019-02-22 11:59:00
我們在此談判沒有用,那就請市府公投路線吧看台南人喜歡怎麼發展自己的城市
作者: WayneCSH (Wayne25611001)   2019-02-22 12:00:00
是車停郊區人進市區住吧?如果每天只是要玩早上晚上還要花大量時間進程出城 會很累...
作者: ballskill (財務自由才是王道)   2019-02-22 12:00:00
支持公投路線
作者: justsp4 (嫩ㄟ~)   2019-02-22 12:00:00
這種議題沒有人在公投的啦...最好去公投的人都知道怎麼蓋
作者: KarlMarx (抗議WTO無罪!立刻放人!)   2019-02-22 12:01:00
住郊區然後又開車進市區玩?根本沒解決交通問題阿。
作者: sanfun0310 (阿新)   2019-02-22 12:07:00
又看到多人同心協力舌戰一人,很有dpp的氣勢果然雙手難得眾手 呵
作者: WayneCSH (Wayne25611001)   2019-02-22 12:10:00
呵 樓上最清高 最中立 只說風涼話怎麼不來討論
作者: KarlMarx (抗議WTO無罪!立刻放人!)   2019-02-22 12:19:00
分身互助也是挺有趣的呢。
作者: chiro1982 (together)   2019-02-22 12:22:00
多開單 錢不就賺回來了
作者: lovecard (田野中的寧靜)   2019-02-22 12:23:00
光看每次一堆選上就背骨的就暈了,哪有什麼為了發展,都是為了利益吧
作者: ballskill (財務自由才是王道)   2019-02-22 12:55:00
看起來討論還是沒進展,應該建議市府公投路線讓鄉親們決定大台南發展的方向,不然台南到目前為止發展跟其它五都比起來,發展程度有很大差異
作者: giuverdi (giuverdi)   2019-02-22 12:59:00
不意外啊,國民黨就是台南市發展的絆腳石
作者: sanfun0310 (阿新)   2019-02-22 13:19:00
民進黨執政了那麼久 也是絆腳石
作者: relize (赤子狼心N )   2019-02-22 13:30:00
資進黨台南執政20多年 連個公車準時都弄不好 嘖嘖 還一堆人相挺到底 難怪沒人重視台南 台南現在越來越落後其他城市也算是活該
作者: sanfun0310 (阿新)   2019-02-22 13:37:00
的確落後了 治理成這樣 真的不慚愧
作者: yulymoon (Yuly)   2019-02-22 13:40:00
支那滯台黨的到底什麼時候要游回去
作者: sanfun0310 (阿新)   2019-02-22 13:47:00
高雄治理到被台中追過去 而且高雄還比台中先有捷運 可憐的治理方式
作者: fatstan (DPJ)   2019-02-22 14:13:00
有人馬腳伸出來了
作者: netboy789 (MacotoLee)   2019-02-22 14:20:00
鐵路地下化我小學蓋到我博士畢業,捷運呵呵...
作者: WayneCSH (Wayne25611001)   2019-02-22 14:26:00
樓上南鐵地下化請去問三小自救會
作者: relize (赤子狼心N )   2019-02-22 14:39:00
F大的腦筋 就是只要你說一句資進黨的壞話 看一下中國時報就是叛亂 該死 哈哈 整個眼睛都是綠色的 無法溝通啦!W大 只要賴功德給合理的補償 相信人家老早就搬了 也不用拖延這樣久 最後還不是該給的還是給了 呵呵繞了一大圈 拖一堆時間 不要把政府的評估過錯賴皮到拆遷戶身上
作者: fatstan (DPJ)   2019-02-22 14:52:00
請不要自己對號入座 謝謝
作者: relize (赤子狼心N )   2019-02-22 14:54:00
不知道誰 急到 還寄信給我 要求我回覆勒 呵呵
作者: fatstan (DPJ)   2019-02-22 14:54:00
我只是想要不要吉你而已對了 你那篇在八卦版的文章很精彩呢 為什麼要自刪
作者: relize (赤子狼心N )   2019-02-22 15:32:00
資進黨的忠實粉絲 都是這副德性的 哈哈 正常實力發揮講不贏人 就開始刨根就底 開始抹黑魯 哈哈此版不能說資進黨壞話 要不然綠綠網軍立刻搜尋你IP 以前的文章 哈哈祖宗八代都把你挖出來 好恐怖喔! 以後在此版比在大陸說話要更小心 呵呵
作者: huahua1022 (沉移霆)   2019-02-22 15:59:00
佳里很需要
作者: sprell (screw you!)   2019-02-22 20:24:00
其實也不需要討論 李性客觀 要聽的 就是都是dpp的錯
作者: douxid   2019-02-24 01:36:00
名下汽機車都沒有,我才認真聽你需要什麼大眾運輸工具

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