Re: [新聞] 南市捷運處今掛牌 第一條114年完工

作者: jp956956 (儲備里長伯)   2018-10-22 22:34:52
看到這個路線我都覺得無言了
建設不是有做就好欸
是要做的有用阿
跟以前高雄觀念作法完全一模一樣
錢砸下去有蓋東西就是有做事
結果下場就是別說回本
連維運基本費用都無法打平...
作者: chiro1982 (together)   2018-10-23 14:17:00
別擔心 反正沒錢蓋
作者: deegs10221 (怨飄靈)   2018-10-23 15:13:00
少偷戰市區人好嗎,某c一個人可以代表市區人?我也市區人啊,但我就贊成原po的意見
作者: ctes940008 (蛤!我只是小兵!?)   2018-10-23 15:16:00
北安 本淵 海尾 土城 四草:當我們不存在?
作者: deegs10221 (怨飄靈)   2018-10-23 15:22:00
等等cuppy該不會跟本不是台南人吧?北台南優先正常啊,南科在北台南啊該不會支持蓋捷運的都是外地人吧
作者: sanfun0310 (阿新)   2018-10-23 15:47:00
這個路線腦殘 根本不配當我們的執政團隊
作者: weed222 (孤單不寂寞)   2018-10-23 14:00:00
某C你少嘴了,產業分佈就是在南科不是你們沒落的舊市區啦。台南舊市區根本不需要捷運,扶不起的敗家子南市好處全拿再嫌南縣髒,市區的人真讓人噁心,
作者: zirong (凜冬將至)   2018-10-23 10:50:00
C大你用推文的根本沒人理你,請教一下你的學長Y大怎麼發文啦~
作者: cca1109   2018-10-23 10:45:00
智商
作者: sanfun0310 (阿新)   2018-10-23 10:30:00
就是錢不夠 而且舊市區以北的人又比舊市區以南的還多很多 所以是不是部份捷運路線要依通勤需求先服務舊市區以北的黨工又出來了
作者: KarlMarx (抗議WTO無罪!立刻放人!)   2018-10-23 10:28:00
cuppy你不要跟某些人認真了,沒用的。
作者: sanfun0310 (阿新)   2018-10-23 10:26:00
另外產業分佈都可微調整的 除非有不可告人的目的我表態過了 我贊成原po的論點
作者: t222728 (Smart.ET.)   2018-10-23 10:25:00
看樣子,環狀的藍線已經被河蟹掉了
作者: cuppy (I see)   2018-10-23 10:25:00
你先說你看產業表了沒?不是忽視北台南,而是取其更需要
作者: sanfun0310 (阿新)   2018-10-23 10:25:00
抱歉我不想像高雄負債三千億 各位請便
作者: cuppy (I see)   2018-10-23 10:24:00
你可能沒看過真正的貪官是怎麼貪的,貪的漂漂亮亮你根本抓不到把柄,除非認真查檯面下的數據
作者: cuppy (I see)   2018-10-23 10:20:00
更正 是南台南與北台南的產業分布
作者: sanfun0310 (阿新)   2018-10-23 10:20:00
無條件在護西瓜 誰就是黨工
作者: sanfun0310 (阿新)   2018-10-23 10:23:00
想開發也不是開發舊市區以外的南台南 把舊市區以北的人放在哪裡 人有比較多嗎?
作者: sanfun0310 (阿新)   2018-10-23 10:19:00
看哪個人都在護西瓜 心知肚明
作者: cuppy (I see)   2018-10-23 10:18:00
你想想 為什麼都市計畫南台南優先北台南大家有看過南台南與台南的產業分布嗎來了來了 看不慣內容就說人黨工會這樣計畫表示南台南有這個需求與條件優勢
作者: cuppy (I see)   2018-10-23 10:17:00
K大 我看過所以我知道
作者: sanfun0310 (阿新)   2018-10-23 10:17:00
都市計劃可以改的嘛 你這都市計劃根本不是人民需求 是特殊人需求嘛
作者: cuppy (I see)   2018-10-23 10:16:00
回a大 因為經費有限.要取最大效益,慢慢來 大家別這麼急
作者: KarlMarx (抗議WTO無罪!立刻放人!)   2018-10-23 10:15:00
樓上,這邊沒人看計劃書,圖利解套的帽子先戴下去就對了。
作者: cuppy (I see)   2018-10-23 10:11:00
難不成要政府自己蓋不讓建商獲利? 也是可以不過沒這麼多錢目前台南觀光集中在舊市區,也希望可以擴大到其他景點想靠觀光賺錢啊!至於南台南,你講這種話表示你沒有看過南台台南都市計畫書
作者: all115104 (咕嚕嚕)   2018-10-23 10:10:00
台南如果說要走觀光景點 那七股 楠西梅嶺 關子嶺 北門怎麼通通沒有?
作者: shibakuru (柴田)   2018-10-22 22:44:00
我也覺得99%會自己騎車 哈哈哈哈
作者: dss (dss)   2018-10-22 22:44:00
先補血
作者: zzzaqoo (瘦司)   2018-10-22 22:45:00
文山線一開始也是開醫院跟住宅區啊......
作者: albert780510 (MusicMan)   2018-10-22 22:45:00
幹你娘垃圾民進黨,林北納稅錢這樣亂花,裡面又不知道多少酬庸,廠商回扣,然後漲的房地價都你們通吃,幹你娘
作者: historyfirst (超級金庸迷!!!)   2018-10-22 22:46:00
後壁厝+1
作者: ishtar2008 (Ishtar)   2018-10-22 22:54:00
好文 推
作者: Atwo (A兔)   2018-10-22 22:54:00
114+N 還要追加好幾次預算
作者: THCxyz   2018-10-22 22:56:00
到下一次選前應該都還沒開始動
作者: Rehnquist (山普拉斯)   2018-10-22 22:58:00
有捷運就是潮!
作者: teller   2018-10-22 23:21:00
作者: lionboy530 (自己最重要)   2018-10-22 23:22:00
光你反對的紅線跟鐵路平行,跟你所提的要永康南科線跟鐵路有88%像
作者: qq204 (好想放假...)   2018-10-22 23:25:00
高架? 我可以跟你說沒人走XDD
作者: ascii (城裡的月光)   2018-10-22 23:28:00
https://i.imgur.com/Fyt7KPA.jpg 這給你參考 維基就有了
作者: joker755034 (海星)   2018-10-22 23:30:00
機場線我贊同 但是沒南科線實在誇張
作者: Kyo5566 (嘔嘔嘔嘔嘔)   2018-10-22 23:36:00
民眾意見都是敷衍了事 你一定沒當過客服
作者: qq204 (好想放假...)   2018-10-22 23:37:00
連公車建議截彎取直都被嗆了 敷衍算不錯了 XDD
作者: WayneCSH (Wayne25611001)   2018-10-22 23:49:00
你知道為什麼綠線要彎彎曲曲嗎 因為一堆人不要這個不要那個 所以才改來改去彎來彎去 保證這個路線還會再改
作者: KarlMarx (抗議WTO無罪!立刻放人!)   2018-10-22 23:49:00
繞去永康東區也可以酸為了幫高官權貴土地解套。安平那繞一圈其實也挺合理,不然每個人都開車進去中華西路真的很塞,不管是觀光還是住宅區都有助益。
作者: fishjcj (魚潔膝)   2018-10-22 23:55:00
整體路網市政府已經在重新規劃了
作者: linda7 (7號琳達)   2018-10-22 23:56:00
版上永遠不缺你這種鍵盤達人,說的一口好捷運
作者: k213333 (平頭王)   2018-10-23 00:08:00
樓上真的有用心看完文嗎我很懷疑
作者: sanfun0310 (阿新)   2018-10-23 00:28:00
我倒是很推原po 原po考慮的點的確是市府欠缺的
作者: milkpa (風中狂歌的傻子)   2018-10-23 00:38:00
購物不會想搭捷運搬大包小包
作者: Bigbotin (        )   2018-10-23 00:44:00
推用心論述
作者: gracebobo (嗯哼)   2018-10-23 00:55:00
推你!如果有捷運但沒公車配套那誰想搭捷運....
作者: sanfun0310 (阿新)   2018-10-23 00:58:00
我猜是如原po所說 真的一些高官等環狀線解套
作者: cuppy (I see)   2018-10-23 01:01:00
真的要笑死 自己專業知識不夠在那邊說不懂或不需要的蓋工業區當然就是工業區未來有擴大需要,人口移動方便之用你眼光也太短淺你一個人外行人這些簡單的論述你以為整個政府團隊外加都市發展與交通規畫專家會比你差?哪來的自信啊,人家考慮的比你深遠多了,在這裡PO這種文章除了一般小市民跟你一樣不懂所以推推你幫你取暖外,被學這行的人看到只會被笑看外行批內行,以為自己很會,你那麼厲害早就出頭了當初台北捷運規劃時一大堆地方是被說不需要的,現在呢?一堆鍵盤專家家樂福人多要蓋一站?????!到底有沒有用腦,去家樂福的人大都開車好不好!大賣場耶買一兩樣東西會去全聯,去大賣場就是開車方便不用題這麼辛苦連這麼簡單的道理都不懂....連接奇美是為了方便在其他捷運站點搭乘的人不用一直轉車旅客不用火車轉踏車轉公車,台南市夏天這麼熱這樣轉會死人也很不方便,對不熟路的觀光客來說更是酷刑,台南要發展觀光這樣的規劃非常重要,台北也是這種模式,捷運通各景點夜深了我要去睡了,太多點可以吐槽 根本沒有深入思考這麼丟臉的內容你還是重新思考後再發一次吧!!奇美博物館用接駁公車... 真是大開眼界都市規劃 交通規劃 麻煩去讀一遍再來寫吧
作者: b1ack (戀慕春天的人)   2018-10-23 01:41:00
笑死人哦 台北人口多少 台南人口多少基礎立足點就差異那麼大了 提"台北"捷運來論"台南"?
作者: greentea1205 (綠茶>////<)   2018-10-23 01:43:00
我也很好奇,為什麼明明應該是專家,結果提出這麼詭異的路線,維基上有幾十年前的版本,都覺得那個路線好多了
作者: b1ack (戀慕春天的人)   2018-10-23 01:44:00
說個八卦點 這700億的預算就是台南市政府的大內總管高昇時叫台南市府內的"專家"倉促間所想出來綁預算的絕妙方案
作者: slink93 (要有銅鋰鋅)   2018-10-23 02:57:00
跟台鐵平行也沒什麼不好,捷運出站就奇美博物館誰會想從保安走10分鐘過去,如果還是大熱天的話而且高雄紅線從都會公園到美麗島站都很多人欸重點是站設在哪,不是跟台鐵平行就是差
作者: soyghcg (仙女撫我頂 結髮受長生)   2018-10-23 03:15:00
蓋個觀光電梯從保安站到奇美博物館,可能都好多了拉那條紅線根本低能花幾百億蓋在沒人煙的農田間養蚊子???
作者: weed222 (孤單不寂寞)   2018-10-23 05:36:00
就是要砸錢讓沒救的舊市區爽啊,垃圾規劃
作者: LeonKuo (里昂)   2018-10-23 07:11:00
如果連10分鐘的路都不願意走的人 不可能搭大眾運輸吧…好不好其次 只是既然必要性可以被取代 就沒必要先蓋紅線
作者: ACRM2929 (司馬娘)   2018-10-23 07:41:00
資進黨幹你娘,浪費錢一流做事不入流
作者: sanfun0310 (阿新)   2018-10-23 08:06:00
目前的路線根本讓人感覺有讓人解套的特殊目的
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2018-10-23 08:23:00
原Po沒去市政府上班太可惜了
作者: all115104 (咕嚕嚕)   2018-10-23 08:38:00
推推 原po其實很多點都是人民的心聲啊 其實很多站是人不多 人多需疏緩的又不蓋 真的很莫名啊
作者: ballskill (財務自由才是王道)   2018-10-23 09:23:00
紅線真的很腦殘,這是在騙選票嗎?這有運量嗎?另外藍線第一期延伸線根本廢,要蓋這兩條怎麼不蓋南科這個黨都在撒大錢,綁選票,根本沒考慮到實質效益
作者: cargolux (===)   2018-10-23 09:29:00
一堆愚民互娛蓋在我家前面就是規劃的好,蓋在別人家就是灑大錢
作者: ballskill (財務自由才是王道)   2018-10-23 09:35:00
真心懷疑這是專家所想出來的路線嗎?別忘了專家在名與利的前提下,只是訓練有素並聽主人的D蓋紅線怎麼不拉線到新市麻豆善化佳里等台南人多的地方在台南城鄉差距大的情況下跟高雄接在一起是在做什麼
作者: cuppy (I see)   2018-10-23 10:04:00
不好意思我忙得很,舉上面三個例子就好,為何要花寶貴時間排給你看?你要評論就該自己花時間做功課才對台北人口確實多台南很多,但台南縣再要用景點打觀光,這樣的路線規劃是必要的,歸仁已經有很完整的都市計畫書,GOOGLE都
作者: ascii (城裡的月光)   2018-10-23 16:12:00
他講得沒錯吧 一般都是是用溪南溪北分啊@@
作者: deegs10221 (怨飄靈)   2018-10-23 16:21:00
如果他是用溪南溪北分那的確是南邊看到san的推文就以為他是用舊市區為基準了
作者: sanfun0310 (阿新)   2018-10-23 16:38:00
都執政幾年了 台南砸在舊市區那麼多錢 跟其它直轄市比有什麼大進步嗎 ?請多關懷舊市區以北的民眾 目光別又只在舊市區
作者: urban01 (籤率~)   2018-10-23 20:32:00
雖然地理上 善化官田上去才是北台南但其實 新市以北各區跟台南舊市區連結本就不多北高雄那三四個區 可能還比新市善化更像舊市區腹地說到底 舊市區的位置在西南邊陲就是不太優 交通也不好台南市從來第二第三大城跌倒第四第五 交通劣勢是原因之一
作者: bonita0699 (夜行超柴)   2018-10-23 23:34:00
作者: sanfun0310 (阿新)   2018-10-24 07:42:00
不能目光僅在舊市區

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