Re: [情報] 2017年車禍死亡人數 台南為全國第一

作者: YourMom (幼蟒)   2018-03-30 18:25:39
※ 引述《jiern (jiern)》之銘言:
: ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1QlRtxm- ]
: 作者: jiern (jiern) 看板: Gossiping
: 標題: [爆卦] 2017年車禍死亡人數 台南為全國第一
: 時間: Fri Mar 30 12:32:57 2018
: 2017年六都車禍死亡人數
※ 引述《jiern (jiern)》之銘言:
: ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1QlRtxm- ]
: 作者: jiern (jiern) 看板: Gossiping
: 標題: [爆卦] 2017年車禍死亡人數 台南為全國第一
: 時間: Fri Mar 30 12:32:57 2018
: 2017年六都車禍死亡人數
: 台南市 171
: 高雄市 137
: 新北市 114
: 桃園市 111
: 台中市 94
: 台北市 65
: 2017年 交通罰單舉發總件數
: 台南市 434,362
: 高雄市 1,197,516
: 新北市 1,657,944
: 桃園市 873,053
: 台中市 1,334,382
: 台北市 1,909,152
: 2017年 交通罰單件數/六都每人
: (依各城市居主市民人口數換算 平均每人幾張罰單)
: 單位:件/人
: 台南市 0.25
: 高雄市 0.43
: 新北市 0.42
: 桃園市 0.41
: 台中市 0.49
: 台北市 0.71
: 2017年 違規停車罰單件數
: 台南市 170,766
: 高雄市 350,679
: 新北市 804,816
: 桃園市 368,931
: 台中市 520,167
: 台北市 836,145
: 六都人口數(萬)
: 台南市 188.5
: 高雄市 277.8
: 新北市 397.2
: 桃園市 211.7
: 台中市 278.9
: 台北市 270.5
: 全國各縣市 車禍死亡人數前8名
: 台南市 171
: 高雄市 137
: 新北市 114
: 桃園市 111
: 屏東縣 101
: 彰化縣 100
: 台中市 94
: 雲林縣 90
: 註.
: 1.依人口數換算成車禍死亡率
: 台南非第一名 大約前三名
: 2.台南已連續二年 車禍死亡人數第一名
數據應該是這樣看的
2017年六都
肇事件數 死亡人數 受傷人數
台北市 18,948 65 24,114
新北市 32,322 114 43,113
桃園市 30,872 111 40,273
台中市 46,158 94 61,451
台南市 17,953 171 24,267
高雄市 48,631 137 66,633
以數量來說 台南最少
但是車禍都很嚴重 所以死亡人數多
那有的人會說總數會失真 要看比例
機動車輛登記數(2016)
台北市 1,756,877
新北市 3,193,363
桃園市 1,877,439
台中市 2,725,634
台南市 1,947,077
高雄市 2,879,176
機動車輛等於機車加上自小客車大貨車等四輪
不是機車喔 別誤會了
那以機動車輛數來做基數的話可以得到下面的資料
每萬輛機動車
肇事率 死亡率 受傷率
台北市 107.9 0.37 137.3
新北市 101.2 0.36 135.0
桃園市 164.4 0.59 214.6
台中市 169.3 0.34 225.5
台南市 92.2 0.88 124.6
高雄市 168.9 0.47 231.4
雖然是很多板友都不想面對的數據
但六都的肇事率 台南最低
白話一點
在路上發生車禍的比例比其他五個直轄市還低
但一發生車禍...蓋白布的比例就很高
至於為什麼?這就要看警政單位有沒有統計了
最後我想呼籲一下大家可以隨手做檢舉
行車記錄器這麼普遍 汽車幾乎都有裝
違規停車不好檢舉 但其他動態違規可以檢舉阿
機車的話現在也越來越多人在裝了
有時候看到垃圾車違停 可以停在牠後面
最保險就是三分鐘檢舉囉
怎麼檢舉很多板友都有經驗 也有分享教學
既然無法改變警察的積極度
至少自己也可以做些什麼事來改變社會吧
再補一個數據吧
2017年車禍死亡人數 (分局)
歸仁分局 24 (歸仁 仁德 關廟 龍崎)
第三分局 21 (安南)
學甲分局 15 (學甲 北門 將軍)
佳里分局 14 (佳里 西港 七股)
麻豆分局 14 (麻豆 下營 六甲 官田)
白河分局 13 (白河 東山 後壁)
新營分局 11 (新營 鹽水 柳營)
善化分局 11 (善化 安定 大內 新市)
新化分局 9 (新化 山上 左鎮)
永康分局 8 (永康)
第一分局 8 (東區)
玉井分局 7 (玉井 楠西 南化)
第五分局 5 (北區)
第六分局 5 (南區)
第二分局 4 (中西)
第四分局 2 (安平)
這是各分局的車禍死亡人數 歸仁分局勇奪第一
偷偷講一下
2016年也是歸仁分局轄區內車禍死亡人數最多
至於能夠推測出什麼數據
就交給各位鄉民自行解讀囉
作者: hwider (海裡的星辰)   2018-03-30 18:27:00
推分析
作者: SeTeVen   2018-03-30 18:31:00
樓下數據王
作者: fullallday (天天開心)   2018-03-30 18:32:00
這一篇比較正確
作者: changll1108 (Ebi TenPuRa)   2018-03-30 18:33:00
如果這篇都用綠色上色,應該會釣到一堆崩潰色盲
作者: jiern (jiern)   2018-03-30 18:37:00
車禍死亡屬於非自然死亡 須報請檢察官 可能無法用手段讓數據下修 印象中2016好像也一樣 肇事率 受傷率台南均最低 死亡率卻最高
作者: Hamchen (Ham)   2018-03-30 18:38:00
作者: jiern (jiern)   2018-03-30 18:40:00
我沒有證據只能推測 否則想不出合理理由來解釋為什麼台南容易一撞就死人 因此只看具有代表性的死亡數來看交通現況 也有請分析一下台南如何得到交通執法交安獎
作者: causeofyou (啾啾啾)   2018-03-30 18:43:00
推分析
作者: iamcnc   2018-03-30 18:44:00
因為台南開車 比創意 藝高人膽大
作者: xKore35 (拎刀蹦去)   2018-03-30 18:44:00
作者: CutQoo (Qoo有種果汁真好喝)   2018-03-30 18:45:00
推分析
作者: c918 (━━(゚∀゚)━━)   2018-03-30 18:47:00
以後檢舉也沒屁用啦!微罪不罰
作者: durham (durham)   2018-03-30 18:48:00
這樣的分析清楚多了
作者: jiern (jiern)   2018-03-30 18:49:00
所以才說我想不出來 為何台南可以為什麼死亡率六都第一 肇事率及受傷率卻六都最低相信死亡數做為交通是否安全的指標 應該是沒問題還有 有一個因子要加進來比較 就是罰單件數 台南罰單件數六都最少 肇事率及受傷率卻可維持六都最低 這不科學
作者: fullallday (天天開心)   2018-03-30 18:59:00
jiern你的文章似乎都有引導大眾往台南政府做不好的方向去想,謝謝你的分享,希望未來能更客觀一點
作者: ludoren (地圖游擊手)   2018-03-30 19:00:00
機車裝行車紀錄器還會被網路公審檢舉達人
作者: jiern (jiern)   2018-03-30 19:02:00
沒錯 我就是覺得台南交通沒做好 板上覺得台南交通狀況良好市政府台南交通方面有做好?有的話請發聲你要是覺得我那裡不客觀 請指出來
作者: qq204 (好想放假...)   2018-03-30 19:17:00
我同學搬到高雄後一年內3次車禍... 他說懷念台南XDD他說跟橋頭比起來 台南人的用路習慣超好 XDD數據低也可能都私下和解 連叫警察都沒有
作者: fullallday (天天開心)   2018-03-30 19:23:00
jiern,我指的是你可以一開始就說你不滿意台南市政府然後有什麼數據,而不是用這種只看部分要鄉民誤認為台南交通最亂、車禍最多
作者: jiern (jiern)   2018-03-30 19:25:00
f兄 我直接問你 我能否用車禍死亡數 來代表台南交通安不安全指標?還有我原文那裡有講台南車禍最多請指出來
作者: bug1st (好人御守)   2018-03-30 19:27:00
個人不負責推測 台南機車的數量佔多數且都騎快 還有老人騎機車比例高 以上兩者容易造成一出車禍就直接GG
作者: PPLong889 (屁屁龍泡泡)   2018-03-30 19:33:00
死亡數可以當做評估交通安全的「唯一」指標嗎?m大要不要也出來護航一下?
作者: bug1st (好人御守)   2018-03-30 19:47:00
剛剛你媽大大的補充數據 可以合理推測應該是車速過快造成GG的 前三名地方較空曠且有交通幹道 車速其實都不慢 且常常有三寶看沒車就闖紅燈 而且是闖那種六線道的大馬路口…反觀市中心車的密集度較高 但GG的人比較少 應該是比較會放慢速度
作者: spmark (這就是幸運)   2018-03-30 19:56:00
數據假的啦,自己上路看看就知道了,台南交通就是爛!沒法治的地方,很多人車禍都不報案的啦
作者: changll1108 (Ebi TenPuRa)   2018-03-30 20:07:00
糟惹,到現在風向還沒被帶起來,居然還沒人噓,果然沒上綠色,才可以看到理性的討論
作者: swjlsc (右手贏了)   2018-03-30 20:08:00
每天要花兩小時剪輯違規影片上傳 一天都10-20件穩定舉發兩年了 違規件數一樣多
作者: KarlMarx (抗議WTO無罪!立刻放人!)   2018-03-30 20:13:00
違規件數本來就不可能少下去啊,但你檢舉是為了懲罰那些違規的人,愚公移山總有一天也會達到目標的。
作者: SeTeVen   2018-03-30 20:23:00
某人睜眼說瞎話,原po哪裡說好了
作者: gjcl6 (789)   2018-03-30 20:30:00
肇事率不等於違規率 南部人交通習慣超差
作者: yuen1029 (yuen)   2018-03-30 20:38:00
人口數也要比較吧?
作者: blove (我渴)   2018-03-30 20:54:00
不懂你在算什麼,光登記車輛數是不是每天都開、開車時間的長短、剛好都一人一輛車?
作者: EFERO (神奇寶貝大師)   2018-03-30 21:24:00
如果把受傷/死亡人數除以縣市人口數呢?
作者: SeTeVen   2018-03-30 21:38:00
認為不懂在算什麼的可以提更好的替代方法來教導大家
作者: ethos (南方的孩子)   2018-03-30 22:55:00
肇事率低,死亡率高,可能跟年齡層也有點關係吧...
作者: evenpili (半獸人)   2018-03-30 23:07:00
我覺得是沒戴安全帽的關係。
作者: caroline4247   2018-03-30 23:18:00
台南沒有捷運機車族多
作者: milkpa (風中狂歌的傻子)   2018-03-30 23:54:00
肇事的機車多汽車少吧,其實數據還要細分,汽車撞汽車、機車-汽車事故以及機車-機車事故才看的出來,車種也是
作者: hsyumi1026 (hsyumi1026)   2018-03-31 00:23:00
歸仁分局交通隊的主管對違規事項完全不在乎,藉口永遠都是親民不開單,知道內幕的人滿多的~呵
作者: zxcvbn (熊寶)   2018-03-31 00:53:00
數字遊戲啦~別被騙了
作者: melanie31 (我愛大狼神)   2018-03-31 01:48:00
Ha 這篇分析台南交通好棒棒 但我完全無感ㄟ 我只感受到舊市區交通爆爛 難道我活在平行時空是不是還有關說消單的可能性?
作者: SeTeVen   2018-03-31 02:00:00
又一個不知道從哪裡解讀出好棒棒的天才
作者: njunju (妞妞)   2018-03-31 04:06:00
城市的車禍死亡率不會有太大差異 有差異是母數沒有立案議員應該監督台南市警察對車禍有不立案情形
作者: songyy2003   2018-03-31 08:35:00
這篇有分析給推謝謝你
作者: goodser456 (oris)   2018-03-31 09:41:00
這篇再怎麼分析都沒用啦,有些人看到標題就高潮
作者: melanie31 (我愛大狼神)   2018-03-31 11:33:00
這種檯面數字分析就是很漂亮 交通很棒啊
作者: truffaut (Bon Vivant)   2018-03-31 13:09:00
歸仁會不會是仁德交流道那邊/分局

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com