FB的留言看看就好 一堆假台南人說不需要
每次要蓋大型交通運輸 就有人拿高雄出來救援
住台南30年的我 來說說 為什麼我覺得需要
其實這兩條路線 應該看是要定位在通勤 還是觀光用途
我個人覺得 這樣的路線 應該是觀光用途比較實際
台南市來說 十幾年前騎車 平日或假日 真的是很自在
說真的機車 隨便一停 就去逛街了 警察也不會抓(雖然這樣很不好)
在目前大力取締的風氣下 逛個街你還是會毛毛的
現在就連我去北門路買電腦周邊 還是會找個合法的地方停
更別說逛街了
汽車的話 其實違停改善滿多的 別一直說 你家附近還是一堆
就市區而言 拖到你會怕 常常幾個路口就看到拖吊車來重點巡查
我想 一定是有成效的 我自己有開車的 還是不會亂停
但在市區停車問題很嚴重 停車位已經失衡的情況下 你說要蓋大型停車場真的不太可能
就長遠對觀光的發展而言 是不及格的 也很難吸引國際觀光客 公車對外國人來說還是不
友善
市區道路一到假日就是塞在一起
別說要找停車位了 光是塞在路上就一肚子火
安北路(安平) 中華東路(夢時代) 海安路 正興街這些都是
每次我看到夢時代的車流回堵到快奇美這邊 就覺得很累
一家四口若想出門走走 想想真的是一件很辛苦的事情
我是覺得 台南交通已經是死局了
中正商圈的復活 台南觀光熱一定可以再熱個幾年
甚至覺得早就贏高雄
今年普濟殿燈籠節那時候 我平日去 我就把車停在海安路地下停車場
開啟觀光客模式 慢慢走 慢慢逛
從神農街 海安路 正興街 一直走到保安路吃個小吃 時間不夠
不然還可以去個藍晒圖
雖然這些地方我也很常去 但是都是單點居多
台南慢慢走 慢慢逛就是有一番風情
其實台南也發展出自己獨特的觀光模式
就是適合這種慢活的步調 很舒服
說不需要的人應該提出更好的方案
別再那邊屁小說你騎機車就能到
或是在那邊說不會坐公車嗎 之類的
有公車或捷運我還是會搭捷運 能不開車就是最好了
作者:
gypao (CLUV)
2017-11-07 17:50:00其實不是假台南人，是有些人根本是反社會人格，什麼都能反對
作者:
hsaiopopo (yunyun211)
2017-11-07 17:52:00推這篇
作者:
gypao (CLUV)
2017-11-07 17:53:00你不蓋他說你沒建設，蓋了說你浪費錢，圖利財團，而且都特定某些人
作者:
mdptt (pandora)
2017-11-07 17:53:00與其蓋捷運 不如把公車系統做完善不是人家有捷運 我們就要跟風吧
有捷運應該就不會塞車或誤點了吧XD其實這點挺好的有時候坐公車都會遇到塞車回堵大誤點，有點賭爛但又無奈
作者:
KEBT (..號：)
2017-11-07 18:05:00不會開車帶小孩還是希望有捷運
作者:
aa08175 (Q小賢)
2017-11-07 18:07:00公車系統再完善，也就那個樣子而已了
作者:
orfan (MISANTHROPE)
2017-11-07 18:10:00其實都釣魚老餌了 你愈解釋a 就有人愈故意一直說a
作者:
orfan (MISANTHROPE)
2017-11-07 18:12:00高雄 台南建什麼都會變戰文 新北現在交通黑暗期有人care嗎?
作者: Doralice 2017-11-07 18:13:00
公車要發展不是靠路線完善，而是要有不會塞車的專用道，否則民眾寧願選擇交通時間好估計的機車台南市區路太小其實不適用
作者:
orfan (MISANTHROPE)
2017-11-07 18:14:00台北有專用道 但公車也是會跑進比較小的街裡 一樣跟機車擠路線那麼長 不可能專用道從頭跑到尾
作者:
asdfg567 (生存是規則，不是選擇。)
2017-11-07 18:19:00市區拖到你會怕+1 有一次找不到車位我們停很遠 然後搭計程車到目的地吃飯..我至少覺得一定要有捷運這個選項 況且台南又是單軌
作者:
clone29 (先這樣打以後再說)
2017-11-07 18:20:00不需要，公車坐不滿，要補貼才能生存。還捷運?
作者:
asdfg567 (生存是規則，不是選擇。)
2017-11-07 18:20:00不像重軌養起來那麼吃力 台南的開車痛苦指數其實很高
作者: lokimio (加油!) 2017-11-07 18:22:00
思想傳統的人通常很害怕改變
作者: biang830 (æ‹œå åºè–騎兵) 2017-11-07 18:23:00
台南要從家裡走到公車站，路上要與亂停或行駛汽機車爭道，到公車站等公車又不夠密集小東路安全島從林森路到中華路那排超過4樓的樹要怎麼處理相信會有得吵
作者:
JYHuang (夏天到了，冷不起來了說)
2017-11-07 18:29:00本來也想打篇台南商圈的演變文，北門路的商業也不如十年前活絡了。公車再完善還是無法跳過塞車的車潮，便利穩定性還是輸捷運一捷..定位還是有差。不要再拿公車來講了。
作者:
agneys (小保費大保障)
2017-11-07 18:34:00撇除財政負擔這塊 我個人覺得台南比高雄還適合捷運
作者:
agneys (小保費大保障)
2017-11-07 18:38:00捷運對紓解對熱門景點的交通基本上是利大於弊
推，大家都在說人車太多，卻又不給建設公共運輸是什麼心態
台南的根本不叫強力取締…有錢蓋當然很好，很明顯現在國家並不有錢，蓋這個真的是現在最需要的嗎？在紅燈右轉不戴安全帽都不會抓的台南，騎車爽成這樣你覺得有多少人會改搭捷運？
我寧願把錢花在蓋捷運也不想看到一天到晚挖"好的"道路
就算不蓋捷運 那些錢還是會花在挖 好的道路台南人真的不需要捷運嗎？不如說 台南人最想要什麼樣的大眾運輸？代步工具？
作者:
mecca (咩卡)
2017-11-07 19:07:00所以你真的覺得沒事就挖路銷預算這樣??
作者:
JYHuang (夏天到了，冷不起來了說)
2017-11-07 19:13:00搭捷運可以減少騎在不平的馬路上的機會啊捷運也是完善公車網絡的根基建設之一
作者: robert53 (自由) 2017-11-07 19:16:00
是思想愚蠢又沒見識的才會覺得台南要捷運，只要不是白痴都知道蓋了絕對賠到沒褲子穿！就因為某些白痴的低能只想爽我們要跟著負擔這些債務？？還真的以為舉債無上限？真以為鈔票印就有？？你以為你的國家叫美國嗎？？
作者: nforcex 2017-11-07 19:17:00
水啦 台南財政準備趕上高雄啦反正舉債 禍延子孫
作者: robert53 (自由) 2017-11-07 19:19:00
不然來搞個實名制，未來盈餘想蓋的分，賠錢也想蓋去的承擔，這樣隨便你們玩啊！舉債無上限般的想法，蠢到一個不行。
作者:
wiiann (快雨時晴)
2017-11-07 19:30:00我台南人我就反對 還是台南人要你說了才算
作者: robert53 (自由) 2017-11-07 19:34:00
我也土生土長台南人啦！路線還通過我家附近咧！房價漲上去超爽的啊！但格局大一點去看，穩賠死的啊！肯定比高雄賠的還慘，錢從哪生請問？？
作者:
lineve 2017-11-07 19:38:00就目前台南交通來看 是需要捷運 會不會賠錢還不知道吧??
商場也不要再進來了，畢竟都會賠錢美術館、新球場、高鐵特區也別再蓋了，反正賠錢
作者: robert53 (自由) 2017-11-07 19:42:00
商場會賠錢？可能遇到像樓上的才會吧？
作者: lokimio (加油!) 2017-11-07 19:43:00
即使捷運不蓋也不會少收你稅金的 不用這麼著急 呵呵
作者:
JYHuang (夏天到了，冷不起來了說)
2017-11-07 19:46:00大眾運輸從來就不是要賺錢的東西，輕軌就是評估來運量和花費最適合台南的方式。不建設也是要持續付出許多隱性成本。北捷高鐵那個不是當年一堆人說沒人搭花錢的建設?
作者: robert53 (自由) 2017-11-07 19:46:00
再來，拿那些小兒科的資出來比較，是要多天才啊？蓋捷運花的錢還無所謂，蓋了後的持續燒錢速度才恐佈。盡拿些無傷大雅的小東西出來比？腦袋清楚點吧！有點見識吧！不要只想爽。
作者:
bkm1 (殷仔 加油!!!)
2017-11-07 19:46:00為了觀光蓋捷運 真她X的好樣的.....
當便民設施與增進人民福祉的建設染上價值觀後，所有人的焦點只會聚焦在顯性的帳面成本上，卻忽視了隱含性的部分，輕軌/捷運何嘗不是如此呢
作者: robert53 (自由) 2017-11-07 19:50:00
真的是百年難得一見真蠢貨，只想爽而不懂債務爆掉的恐佈，活該只能一輩子可憐。
作者:
lineve 2017-11-07 19:53:00要討論就提出數據告訴大家蓋了的後果 不是在那說人可憐
作者:
JYHuang (夏天到了，冷不起來了說)
2017-11-07 19:56:00一種 "眾人皆蠢我獨醒。我的清楚比你的明白強，我的見識比你的眼界好。我這邊的觀點才就對，不要跟我討論，討論沒有用都是xxx"的概念。
作者:
agneys (小保費大保障)
2017-11-07 19:56:00開始罵人囉這樣要怎麼討論下去
在NBA和股版都有人身攻擊謾罵紀錄，還沒學到教訓？
作者:
swjlsc (右手贏了)
2017-11-07 20:04:00交通建設會賠錢 所以不用做喔 哈哈
作者:
JYHuang (夏天到了，冷不起來了說)
2017-11-07 20:06:00股版..所以是用投資的眼光來看公共建設？？
作者: nforcex 2017-11-07 20:36:00
高雄台南真是一對寶 幸福啊
作者: nforcex 2017-11-07 20:38:00
看賴皮跟睡菊 不意外啊
作者: bullfrogseed (bullfrog) 2017-11-07 20:39:00
推，有公車跟捷運我也會選擇坐捷運
作者: nforcex 2017-11-07 21:01:00
交通建設不用考慮使用率造成的財政支出 又是神邏輯 那怎麼不全台一鄉一捷運
作者:
yago (☑台南彭于晏)
2017-11-07 21:02:00民主社會有法律規定舉債額度與舉債上限，說不舉債建設的，知道一號國道上的「中沙大橋」怎麼來的嗎？是跟沙烏地阿拉伯借錢蓋的。又在一鄉一捷運神邏輯了，建設本來就是分段分批慢慢蓋，而且有先後順序，怎麼可能全都有又一次全弄好？
作者: nforcex 2017-11-07 21:04:00
所以要像睡菊這個敗家子 債留子孫
作者:
yago (☑台南彭于晏)
2017-11-07 21:05:00而且就是考量到台南交通已不堪負荷才會有捷運啊！(-_-)我們現在享受的建設也是前輩們舉債的成果！你要罵嗎？
作者: nforcex 2017-11-07 21:06:00
所以可以一鄉一捷運嘍反正債留子孫嗎 沒差
作者:
yago (☑台南彭于晏)
2017-11-07 21:07:00上一次高速公路就罵一次當時為什麼要借錢蓋高速公路？
作者:
asdfg567 (生存是規則，不是選擇。)
2017-11-07 21:07:00台灣從上到下都有夠怕舉債的 我還嫌我國債舉太少錢借的多沒關係 用在有效益的地方才是重點
作者:
yago (☑台南彭于晏)
2017-11-07 21:08:00如果人口密集的地區已經鋪好捷運了，而還心有餘力的話當然繼續建設啊！路網越便利！
作者: nforcex 2017-11-07 21:08:00
真是幸福城市啊。 難怪會有賴皮睡菊 不意外
作者:
yago (☑台南彭于晏)
2017-11-07 21:09:00眼前市區交通的問題不先解決，然後跳針一鄉一捷運？
作者: nforcex 2017-11-07 21:10:00
還效益勒 高雄笑而不語
作者:
asdfg567 (生存是規則，不是選擇。)
2017-11-07 21:11:00不要提高雄XD 我現在就住在高雄 高雄的開車環境不是台南可以比的
作者:
yago (☑台南彭于晏)
2017-11-07 21:11:00樓上加油啦，要一直想話題噓文也很累，辛苦了。
作者: nforcex 2017-11-07 21:12:00
人口密集 高雄笑而不語真是哥兩好 一對寶聽到捷運就高潮
作者:
JYHuang (夏天到了，冷不起來了說)
2017-11-07 21:32:00不知道我在高雄開車的次數有沒有在台南市區多
拿高捷來比的有看過規格嗎？光是高架vs潛遁，重軌vs單軌，興建和維護費用就差異多少了？不過高雄悲劇性的捷運運量，確實讓國人對台北以外的軌道建設完全存疑
作者:
qq204 (好想放假...)
2017-11-07 21:59:00我覺得高架BRT就夠了，根本不用到捷運等級 = =維護和成本都低很多
作者:
yago (☑台南彭于晏)
2017-11-07 22:13:00高雄的路線還是太少條，不夠密集成為網狀，未來如果小港機場遷到彌陀，台南與高雄的捷運再串起來那使用率會好看很多！XD
作者:
JYHuang (夏天到了，冷不起來了說)
2017-11-07 22:20:00MRT有人一直說拓寬蓋公車專用道...我好想哭啊=.=
作者:
bibbosb4 (我愛馬力歐)
2017-11-07 23:27:00台南路那麼小是要怎麼擴寬?亞空間?公車班次少候車時間長還會塞在車陣，這樣子根本沒辦法
作者:
huayi (太陽先生)
2017-11-07 23:28:00反正政府的錢不是你的錢,債留子孫就好啦
作者:
bibbosb4 (我愛馬力歐)
2017-11-07 23:29:00推觀光，更別說對地理不熟的外地遊客了，公車站還是沒捷運有地標性，而且捷運還能讓一些平常以車代步的改變交通形式改善塞車和停車位不足問題有時間喊債留子孫不如思考把錢用在刀口上?交通建設本來就是都市生命線之一，台南路已經很小了還要繼續把交通問題停滯?
作者:
InGrass (王大草)
2017-11-08 00:31:00支持蓋捷運
我是覺得 台南舊市區 能有生機的就是觀光 但是觀光客又不能叫人家不來 但是來了又嚴重影響當地交通 你說路就這麼大條 能有什麼解決方法 一堆人跳針在舉債 會債留子孫但是 不這樣做還有什麼方法能改善交通呢加上在南科工作的人 也蠻多是高雄屏東來的人口 市區道路真的是到無法負荷的局面了 不要說假日 平常日某些路段也是塞好塞滿不過是上下班時間
作者:
soyghcg (仙女撫我頂 結髮受長生)
2017-11-08 04:37:00錢根本不是問題 讓對岸來大灑幣 保證蓋好蓋滿國際標鬼島0出資 配合大型觀光土地開發案(特別是海線)沒國際資金進場 想玩觀光都假的 看看泰國就是例子鬼島銀行禁國際聯貸 讓國際資金自己從外面搬錢進鬼島鬼島政府自有資金專注青年與育幼政策8000億錢沾拿去發第二胎給100萬 保證生好生滿 搞5年計劃灑4兆下去 鬼島瞬間增長800萬人口 內需戰鬥力瞬間大增
作者: thebz1 2017-11-08 05:09:00
我也覺得需要，每次只會酸南部機車多，要方便的捷運就被酸浪費錢
作者:
WayneCSH (Wayne25611001)
2017-11-08 11:25:00一堆人就只會跳針舉債
作者: Felix0204 (賀賀哈嘻) 2017-11-09 00:51:00
推 假日不止汽車塞，機車也塞，機車找個停車位也越來越難了，有捷運我會改搭捷運