Re: [新聞] 減速車道增長1公里 大灣交流道年底改善

作者: runmove (go away)   2017-09-13 19:13:14
今天下班時間要下大灣交流道時
回堵很嚴重
我的車等於是停在外側車道上的
真的很怕被後方追撞
如果建議“開放路肩通行”會不會好一點??
不然等高工局改善完成這段時間發生車禍怎麼辦@@
每天都很抖的用路人留
※ 引述《YourMom (幼蟒)》之銘言:
: [新聞] 減速車道增長1公里 大灣交流道年底改善完成
: 2017-08-04 22:35
: 〔記者黃文瑜/台南報導〕眾所期待的大灣交流道去年通車,卻因鄰近路口壅塞,造成

: 怨,上月初甚至發生重大死亡車禍,造成2死5傷,今日立委黃偉哲、台南市議員參選人

: 宗明與交通局、高速公局南區工程處會勘,高公局表示, 將減速車道延長至1公里,匝

: 口改為2車道, 並在側車道新增交通號誌,年底前可完成,有助於改善市區車輛回堵至

: 速公路的狀況。
: 許多用路人反應,大灣交流道雖然很方便,縮短進市區的距離,但實際上,該路段設計

: 良,上月因一輛大貨車未注意前方匝道車流回堵, 追撞前方5輛轎車,大貨車車身傾斜

: 行,底盤削去其中一輛轎車車頂,造成人員傷亡。
: 黃偉哲表示,除了高速公路上減速車道太短外,自己也常利用此交流道,發現下交流道

: 輛會先與側車道直行車輛搶道,右轉復興路後隨即遇到與復國路交叉之紅綠燈,常常該

: 燈造成之回堵會影響到下交流道之車流。
: 陳宗明則建議,若是此處車流過多,建議由小東路要往仁德或東區虎尾寮之用路人先透

: 榮民醫院旁新拓寬之道路作為替代,但目前該路段尚未通車,盼相關單位儘速完成。另

: ,利用復國路往復國、復華里之民眾也多,因此也建議利用榮民醫院對面之忠孝路作為

: 代,目前忠孝路能透過復華三街連接至復華里,已相當方便。
: 高公局南工處李懷淵處長表示,目前已針對南下出口匝道進行調整規劃,高速公路上的

: 速車道會再延長一公里,而匝道預計改為兩車道,因下交流道後,約有三分之二的車輛

: 轉進入市區,為了閃避側車道來車,因此將透過號誌分別控制下交流道車流與平面側車

: 車流,預計年底前可完成。
: http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2153572
作者: bug1st (好人御守)   2017-09-13 19:29:00
車太多的時候,我都直接停路肩,命要緊
作者: jerrybest (小宇~專心跑步卡實在)   2017-09-13 19:43:00
車太多的話我會選擇乾脆仁德下,硬切過去真的很恐怖
作者: siopp (人蔘阿~)   2017-09-13 20:17:00
車太多我都走仁德...
作者: chiaamay (STAYREAL)   2017-09-13 20:36:00
這段很恐怖 上禮拜假日開 回堵到永康交流道導致車速過慢車禍真的開去仁德還比較快
作者: trytofight (fight)   2017-09-13 20:38:00
我記得那邊有個指示牌有寫車太多時可切到路肩排隊
作者: ymca0135 (土匪)   2017-09-13 21:38:00
去仁德+1
作者: iloveyanzi01 (iloveyanzi)   2017-09-13 23:16:00
以前都下大灣,發現會塞到小東路這路口,還是改走仁德了。還有仁德第二出口跟北上入口,車多也是卡在那邊。
作者: truffaut (Bon Vivant)   2017-09-13 23:22:00
如果在裕農路開一個南下第二匝道 應該會塞到後甲圓環
作者: jiern (jiern)   2017-09-13 23:33:00
開於路肩 匣道出口車道不夠大 很容易擦車走火更正 開放路肩
作者: borjang (borjang)   2017-09-14 01:14:00
曾經有次大灣回堵超長車隊,即使已經開在最外側車道,發現時也來不及減速排隊了(急煞硬切實在太危險),只好直直開往仁德,結果一路順暢到下交流道都沒什麼車~
作者: realbluesea (阿翔)   2017-09-14 07:37:00
這樣看來,大灣交流道比仁德還會塞。
作者: a56566789   2017-09-14 07:47:00
別直接停在主幹道啊,塞車可以走仁德,不是只有大灣可以下,每次下班時間就一堆在外線定點的車
作者: Tatsuko (裸足的性感女神)   2017-09-14 09:25:00
還好我的上下班方向跟主流方向相反,每天看到對面大塞車都覺得如果是我就改走仁德了...

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