作者:
joyca (joyca)
2017-05-28 19:26:25近幾年安平觀光客的量一直在成長，
但對應的交通規劃似乎沒什麼長進，
平常的週末人潮靠新增在安平周圍的停車場可以勉強應付，
但一到連假根本完全失靈。
平常從安平（開車）走安平路到中華西路只要10分鐘內，
一般的週末會增加到30分以上，
像這次這種連假規模的人潮沒有一個小時根本出不去，
找車位、近出鎮的車流全卡死在安平這小小的路。
這種人潮以往只有過年會出現，
現在一般連假已經漸漸達到過往的過年人潮量了。
之前有跟計程車、2號公車司機大哥聊過，
週末的應對是吧安平鎮裡的安平路段局部封路，
但遇到年度交通高峰期，根本的方式應該是封鎮，直接把車子擋在鎮外，
就類似每年萬金聖母廟聖誕活動會封鎮一樣，
http://imgur.com/urBqv6a
透過單車、交通巴士接駁，
在四草、五期、湖美等地闢建停車場&接駁區。
在這一系列文的討論，也有其他人提出不錯的想法，自己與其他想法整理於下方列舉。
1.交通高峰期施行類似萬金"封鎮"
2.學習九份於鎮外規劃停車場&接駁區
3.北港劃停車場在堤防，讓車流減少進入交通熱點
4.單行道機制的施行(如高雄哈瑪星)
5.拓建分流道路
6.捷運
印象中板上有市府的人，不知道能不能出來解釋一下目前的計劃。
也集思廣益一下有沒有更好的作法。
雖然從小在觀光區長大已經麻痺了，
但現在真的是越來越誇張了...
雙城區的交通真的是...唉...
作者:
Sheng98 (賤狗的窩)
2017-05-28 19:27:00住在安平的住戶憑區公所發的證進出, 非住在安平的就不能開或騎私家車進入, 需在外面停車, 並利用公車 or T-bike進入安平區這樣?
其實 市區進出安平就三條路 都是卡在這三條路上看看安平到四草 路大又車輛少..唯一看到四草大路塞到爆就是去年路邊魚塭乘龍事件其餘在安平老街四週真的人多車多 但不塞就是要進來跟出去的路上塞
作者:
chong17 (ken)
2017-05-28 19:35:00永華路很寬啊！有重要活動，市府可以貼標示，引導從永華路進安平
若可以建觀夕與漁光島之間的大橋 多一條往五期永華路都是往安億橋到安平
作者:
Sheng98 (賤狗的窩)
2017-05-28 19:37:00永華路進安平全塞在安億橋.....安平港那邊還有船會出入吧?
若從漁光島這線跑可以帶動漁光島及健康路尾的"房價"阿...說錯 不是房價 是車潮及觀光
作者:
chong17 (ken)
2017-05-28 19:39:00也是個問題，不一定非得開車到安億橋，只要車子停到一個腹地大的停車場，在慢慢散步過去運河
停車場?原住民公園那裡就有 可是大家都想開車過橋不如學哈瑪星 在林默娘這邊坐船過去對面 哈…
作者:
chong17 (ken)
2017-05-28 19:43:00我記得很多空地可以停，市府應該從車子進出路線、停車場
作者:
Sheng98 (賤狗的窩)
2017-05-28 19:43:00有安億停車場, 還有 T-Bike 可以租用, 不過要人轉騎單車
作者:
Sheng98 (賤狗的窩)
2017-05-28 19:47:00四草大橋要繞好大一圈 XD
作者:
Sheng98 (賤狗的窩)
2017-05-28 19:48:00要出就要走四草方向往外繞?
作者:
chong17 (ken)
2017-05-28 19:48:00繞一大圈總比塞車好吧！
作者:
Sheng98 (賤狗的窩)
2017-05-28 19:49:00是比較好啦, 塞車的時間大概都可以從四草繞出去了只是對於往高雄方向的繞那麼遠還是要繞回 台 17 繼續塞
作者:
s88239 (億載金城æ¦)
2017-05-28 19:51:00有77-1路公車免費接駁安億橋停車場、水景公園停車場到安平各景點，只是目前沒有強迫而已台南火車站到安平地區的公車路線有2,19,77,88,99,高鐵H31
作者:
ennui (ennui)
2017-05-28 19:55:00安平舊聚落這沒有t-bike
作者:
chong17 (ken)
2017-05-28 19:55:00大部分觀光客是開車，塞車會把玩的興緻都磨掉，市府沒強制的手段來規劃，就永遠這樣，無解
作者:
s88239 (億載金城æ¦)
2017-05-28 19:55:00往億載金城也算的話14路也行
其實一直只靠安平商圈吸引觀光客是可以吃百年若在港口這建橋把餅做大 拉大安平商業同心圓
作者:
chong17 (ken)
2017-05-28 19:59:00長遠規劃是設捷運或輕軌，這條路線應該會賺錢
作者:
s88239 (億載金城æ¦)
2017-05-28 20:01:00單軌綠線就是規劃平實轉運站-台南轉運站-安億轉運站安億轉運站就是安平地區的交通樞紐位置應該就是原住民文化會館那邊
作者:
Sheng98 (賤狗的窩)
2017-05-28 20:02:00單軌到安億轉運站, 但原本安平路/安平路以東那邊的還是沒有單軌, 還是得轉 77-1那邊路寬也不寬, 做輕軌就佔去半條路了
作者:
ennui (ennui)
2017-05-28 20:04:00為什麼輕軌不切入舊聚落到觀夕平臺再到四草
作者:
s88239 (億載金城æ¦)
2017-05-28 20:04:00我在猜安平段單軌應該不會蓋在分隔島，運河南側人行道夠寬應該可以直接蓋在人行道上不切到安平舊聚落只要是安平路/安北路那路幅太小的關係吧然後蓋在運河南側 住戶多 可以拉高自償率
作者:
Sheng98 (賤狗的窩)
2017-05-28 20:07:00要跨舊安平港還是會影響到船支出入
作者:
chong17 (ken)
2017-05-28 20:08:00單軌走觀光用途，沿路停站可活化周邊，在地人不會坐，還是一樣騎車。
作者:
rocla ( )
2017-05-28 20:13:00記得大約20年前吧 安平老街人少到可以開車子進去XD是說為什麼民權路也可以出去 但大家都走安平路出去?
作者:
Sheng98 (賤狗的窩)
2017-05-28 20:17:00安平路有個叉路可通民權路四段, 用來分流
作者:
chong17 (ken)
2017-05-28 20:17:00因為外地人怕迷路啊，只知道安平路，從路名知道是通安平，進出都同一條路
作者:
chong17 (ken)
2017-05-28 20:19:00沒重新好好規劃路線，就是一個亂
作者:
ennui (ennui)
2017-05-28 20:20:00樓上二位s大說得有道理。幾年前聽說過走和緯路到魚塭到舊聚落的路線，後來似乎選擇了民生路
作者:
Sheng98 (賤狗的窩)
2017-05-28 20:25:00是民生路還是民權路? 以前民權路底好像沒通的樣子 .....
說實話那邊很難解決啦...不管提什麼方案一定有人反對
作者:
Sheng98 (賤狗的窩)
2017-05-28 20:47:00叫山豬拉車好了 XD
作者:
jiern (jiern)
2017-05-28 20:48:00以前有推安平車輛管制提案 安平店家反彈 因為有車潮就有人潮 尤其安平景點間的距離不是走路能夠逛 萬一改車輛管制重演當年海安路 因地下街施工 車輛無法進出 造成中國城人潮移轉到火車站商圈 安平當地店家寧願塞爆不願沒生意
作者:
jiern (jiern)
2017-05-28 20:53:00以前還有提一個計劃 在民生路及中華西路路口 用那塊空地蓋停車場及公車轉運站 假日設專屬公車路線 讓遊客停車後搭大眾運輸逛安平 結果那塊地現在財團在蓋飯店 蓋好後交通應該又雪上加霜
作者:
s88239 (億載金城æ¦)
2017-05-28 21:21:00那邊有規劃民生轉運站，單軌綠線也會在這裡設站應該就是j大說的那塊工地東邊，目前是民生臨時停車場
作者:
jiern (jiern)
2017-05-28 21:29:00不只是目前那一小塊
作者:
id44kimo (æ“抱å§(B))
2017-05-28 21:36:00假日改單行道一進一出應該會好點
作者:
chong17 (ken)
2017-05-28 21:50:00不同的單行道一進一出確實是好方法，像台北、新北上下班就用這個方法來紓解交通。
作者:
bwin (必贏™)
2017-05-28 23:17:00導航只會報安平路也是個原因，不會聰明到叫你走五期
作者:
soyghcg (仙女撫我頂 結髮受長生)
2017-05-28 23:48:00真正的解決方法 加大加速開發四草大橋附近才是唯一解
安平假日都那樣啊單軌綠線就是走那邊安平那邊會塞 一部分是往外道路不太夠
作者:
mecca (咩卡)
2017-05-29 08:42:00封路用接駁車幾年前就有人提過了..但是公務員嘛 你知道的
作者:
kalapon (D桃)
2017-05-29 10:10:00當時推動水景橋，工務局來開公聽會就拒絕溝通，硬要規劃一些小小的停車場在裡面，一堆車塞進來發現沒位子又往另一頭塞出去
作者: xuyt229 (xuyt229) 2017-05-29 10:58:00
建議禁止機車進入主要觀光景點只開放大眾運輸接駁就好
說個笑話，機車比汽車塞機車真的可憐，連假日都不能出門玩了XDD
作者: ding0725 (塔斯汀哥) 2017-05-29 12:13:00
就那兩三條路進出而已 不塞才有鬼
作者:
xSAUCEx (索思)
2017-05-29 13:01:00四輪思維的還是別推文了
住湖美的我今天已經決定在家好好休息了，連假太誇張了